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E in tv la MiTo arriva ultima. Lo scivolone di Annozero

03 dicembre 2010

Una pista resa insidiosa dal nevischio. Uno stravagante duello a tre fra MiTo, Mini e DS3. E una trasmissione televisiva che, giovedì sera, è uscita un po’ dal seminato…

STRATEGIE - Ieri sera, nella trasmissione Annozero, di Rai2, condotta da Michele Santoro, si parlava di crisi globale, cambiamenti sociali, produttività. Temi alti: i campus americani superefficienti e le disastrate università italiane, le rinunce degli operai Chrysler e le richieste dei sindacati italiani. La ricetta di Marchionne per il futuro della Fiat è stata, com’è giusto, passata al microscopio: numeri (anche il compenso dell’amministratore delegato Fiat accanto a quelli dei grandi capi di Volkswagen, BMW e gruppo PSA), tendenze, dati di vendita, prospettive.



UNO STRANO TEST
- Poi, la serata prende una piega diversa. Protagonista diventa la passione. Annozero, con un brusco colpo di sterzo, si avventura sul terreno scivoloso del raffronto tra l’Alfa Romeo e le sue concorrenti. “Con la collaborazione dei nostri amici di TopGear”, dice un giornalista di Annozero, “abbiamo portato in pista la MiTo, una piccola sportiva di cui il gruppo Fiat si vanta molto, mettendola a confronto con una Mini e una Citroën. Ecco com’è andata”. Prima di raccontarvelo, però, va spiegato che sul circuito di Vairano, dove si è svolta la sfida, scendeva un bel nevischio. Pista scivolosa uguale scarsa attendibilità del test? Non fa niente. Pronti, via: la MiTo (di quale versione si tratta? Mistero. Quanti cavalli ha? Mistero fitto. Che pneumatici monta? Chissene…) parte per il suo giro di pista, poi si vede una Citroën DS3 che sgomma, quindi è la volta di una velocissima Mini nera. Ovviamente, neanche di queste due auto sappiamo nulla: i tempi della tv sono rapidi (ma due dati in croce, anzi in sovraimpressione, li potevano anche mettere…) e nessuno ci dice, per esempio, se il tester sia lo stesso per tutte e tre le macchine, o che tempi abbiano spuntato le vetture (anche perché non c’è traccia di un cronometro in azione). Alla fine la bandiera a scacchi incorona la Mini, seconda arriva la Citroën, ultima al traguardo è la MiTo. Tenetevi forte, ma la morale è che, visto il risultato di questa sfida all’ultimo fiocco di neve, Marchionne, l’Alfa Romeo farebbe bene a venderla.



POI SI “CHIARISCE” CHE… -
A quel punto, uno degli ospiti in studio (il senatore Roberto Castelli) pone agli autori del servizio una serie di obiezioni. La bagarre che ne segue chiarisce (si fa per dire) che in effetti la prova non è stata effettuata con le proibitive condizioni meteo mostrate pochi minuti prima, ma su pista asciutta e con lo stesso collaudatore alla guida: "è stata curata da Quattroruote” si afferma con enfasi, come se ciò bastasse a darle una patente di attendibilità assoluta. E perché, allora, attribuirla a TopGear?

GIUDIZIO SOMMARIO - Alcune domande, in conclusione, per i giornalisti di Annozero. Il test “firmato TopGear” era ridicolo, ma poiché non è detto che il grande pubblico lo percepisse come tale, siete sicuri di aver reso un buon servizio a chi lavora seriamente per produrre e vendere quelle automobili (in particolare la MiTo, che usciva penalizzata dal vostro video)? E poi, possibile che per voi la sfida si riduca a verificare quale delle tre vetture sia la più veloce in circuito? Tutte le altre qualità importanti per la valutazione di una vettura come affidabilità, comfort, stabilità, consumi, sicurezza eccetera, non le consideriamo? E infine, ritenete di aver contributo alla sicurezza stradale facendo passare in tv una gara fra tre piccole sportive (proprio quelle auto che, spesso, finiscono in mano ai giovani)?

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Ritratto di Renys84
7 dicembre 2010 - 15:52
Qua se ne stanno dicendo di ogni e a ca**o, scusate il termine... Ne stanno facendo una questione moralista e politica quando di politico come correttamente sostieni tu non c'era proprio nulla nell'intento della trasmissione e di Santoro: lo dice chiaramente a commento del servizio appena trasmesso che il problema della Fiat potrebbe stare nella poca appetibilità delle nostre vetture sul mercato, conseguenza di errori di valutazione sul piano marketing e delle scelte strategiche, Io il servizio l'ho considerato impertinente e pensato male per dimostrare questa tesi, anche perché la qualità di un modello non può essere giudicata sulla base di un dato così approssimativo come il fatto di essere stata la vettura meno veloce in pista... Però adesso insultare Santoro mi sembra veramente pretestuoso e sciocco, quelli che lo fanno si abbassano allo stesso livello presunto del loro nemico che, secondo questi stolti, è solo un buffone e "pallista", così come sono dementi quelli che lo seguono... Ma diamo i numeri??...
Ritratto di robertomrc
4 dicembre 2010 - 13:58
http://www.quattroruote.it/prove/mito-qv-ds3-thp-cooper-s-prova-in-pista-a-vairano/sintesi Alfa Romeo "MiTo 1.4 Turbo 170CV M.air Q.Verde SPP Citroen "DS3 1.6 THP 155 Sport Chic" Mini "Mini Cooper S 50 Camden"
Ritratto di cavalierebianco
4 dicembre 2010 - 18:50
Abbiamo capito tutti che 4 trote aveva fatto mesi fa sta prova. E allora? Non è di questo che si discute
Ritratto di alfistadallanascita
4 dicembre 2010 - 14:56
http://www.omniauto.it/magazine/10971/alfa-romeo-mito-for-maserati la versione della mito è questa con 170 cv... detto ciò semplicemente non capisco cosa centri questa prova con un dibattito politico... che tristezza, queste cosa accadono quando non si hanno argomentazioni valide e si cerca di arrampicarsi sugli specchi
Ritratto di fiatpunto
4 dicembre 2010 - 15:56
pubblicata da Quattroruote il 19 luglio 2010. Quella prova in pista è senz'altro esauriente ed esplicativa e la conclusione è la medesima. Aggiungo, purtroppo, dato che sono un sostenitore dell'Alfa Romeo MiTo e che è l'auto che mi piace di più tra le tre prese in rassegna. Non è necessario prendersela col programma di Santoro... La politica non dovrebbe entrare in una rivista che si occupa di auto. Per quanto riguarda i commenti mi sembrano quasi tutti più comizi politici che altro, ma non siamo a una tribuna elettorale.
Ritratto di bombolone
4 dicembre 2010 - 17:02
No, caro. Qualcuno le spara gorsse, ma qui c'è soprattutto gente che parla di auto. A me di solito santoro nn dispiace per niente, ma con quel servizio video mi è proprio caduto. Spero solo che il resto delle cose che fa non siano fatte in questa maniera approssimativa. E cmq, in discussione non è la prova di 4ruote, ma il fatto che annozero abbia fatto una trasmissione poco corretta, almeno nela parte relativa al video di 4ruote. Se non fosse saltato su Castelli nessuno ci avrebbe spiegato che la prova era di 4ruote, fatta con lo stesso pilota x le tre auto eccetera...
Ritratto di Fulvia72
6 dicembre 2010 - 12:18
concordo con Bombolone
Ritratto di faustorollo
4 dicembre 2010 - 16:49
http://www.quattroruote.it/prove/mito-qv-ds3-thp-cooper-s-prova-in-pista-a-vairano/pagelle Guardate che il giornalie di giugno 2010 di quattroruote ha testato le 3 auto e la mini ne aveva 184cv la mi.to 170cv e la ds3 156cv quindi é ovvio che la mini ha vinto aveva + cv e comunque poi il punteggio finale ha vinto la Mi.To con 85/100 punti poi 2° é arrivata la ds3 con 82/30 punti e ultima la mini con 82/100 punti. Magari in pista la mini va meglio ma in totale la Mi.To batte tutti quindi la Mi.To é la MIGLIORE tra le 3 auto. http://www.quattroruote.it/prove/mito-qv-ds3-thp-cooper-s-prova-in-pista-a-vairano/pagelle
Ritratto di bombolone
4 dicembre 2010 - 16:56
A maggior ragione il servizio di annozero era in malafede, e top gear pure: si è prestata all'operazione. Dovevano dirlo subito che la Mito era la migliore, non lasciar credere che era la peggiore perchè è arrivata ultima
Ritratto di faustorollo
4 dicembre 2010 - 17:43
Si é vero é arrivata ultima però aveva anche meno cavalli della mini, ma in totale compreso bagagliaio, sicurezza, frenata, confort, ripresa, ecc... la Mi.To é stata la migliore secondo la prova di quatttroruote, la Mi.To aveva il + alto punteggio cioé 85 /100 e la Mini e la DS3 ne avevano di meno, se sei registrato a quattroruote.it puoi vedere la pagella e tutto l' articolo al seguente link: http://www.quattroruote.it/prove/mito-qv-ds3-thp-cooper-s-prova-in-pista-a-vairano/pagelle .
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