LE NUOVE A FINE 2013 - Con le sole MiTo e Giulietta rimaste a listino, non è certo un mistero che l'Alfa Romeo sia solo il fantasma di quel glorioso marchio conosciuto in tutto il mondo. Inoltre, per vedere una nuova Alfa dovremo aspettare ancora un anno, quando debutterà l'inedita suv costruita sulla piattaforma C-Wide in collaborazione con la Jeep, seguita dalla MiTo a cinque porte e dalla sportiva 4C (leggi qui per saperne di più). In questo clima, però, gli appassionati del marchio possono sperare: le voci di un ritorno alla trazione posteriore si fanno sempre più insistenti.
L'attuale Dodge Challenger.
NUOVA PIATTAFORMA - Stando alle indiscrezioni che arrivano dagli Usa, l'Alfa starebbe pianificando una nuova Spider (nella foto in alto l'originale degli anni 60-70), annunciata già nel piano quinquennale presentato da Sergio Marchionne nella primavera del 2010, una coupé e una non ben precisata berlina sportiva. Si tratta di modelli che dovrebbero nascere da una nuova piattaforma a trazione posteriore che il gruppo Fiat-Chrysler starebbe sviluppando per l'erede della Dodge Challenger. A quanto si apprende, il gruppo americano avrebbe deciso di sostituire la grossa coupé con un modello più agile, scattante e dalle dimensioni più contenute: caratteristiche che non renderebbero adatta l'attuale ossatura della berlina Chrysler 300C (Lancia Thema in Italia), sulla quale è costruita l'odierna Challenger.
La 75 è stata l'ultima Alfa Romeo a trazione posteriore (se si esclude la fuori serie 8C).