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Herr Kapp, ecco la sua Alfa Romeo TZ3 Corsa

24 aprile 2010

Debutta oggi la l'Alfa TZ3 Corsa realizzata da Zagato per un facoltoso appassionato tedesco. Ecco tutte le immagini dal concorso d'Eleganza di Villa d'Este.

DUE VECCHIETTE - Il 2010 non è un anno qualunque per l'Alfa Romeo, che festeggia i suoi 100 anni. Ma non lo è nemmeno per la Zagato, che quest'anno di anni ne compie 90 anni, nei quali ha collaborato in moltissime occasioni con la casa del Biscione. Quale momento migliore, allora, per presentare la nuova Alfa Romeo TZ3 Corsa, la sportiva che oggi viene mostrata per la prima volta al pubblico in occasione del concorso d'Eleganza di Villa d'Este.

 

Zagato alfa romeo tz3 corsa 9
La "gobba" posteriore è un omaggio alle TZ e TZ2 degli anni 60.


PER AMORE DELL'ALFA
- La TZ3 Corsa è stata commissionata alla Zagato da Martin Kapp durante il giorno del “Tributo a Zagato” che si è tenuto a Zandvoort in Olanda nel 2009. Kapp, un industriale noto in Germania perché a capo di una società che produce macchine utensili, è un appassionato collezionista di Alfa Romeo, tanto che possiede già una TZ e una TZ2, modelli cui la TZ3 Corsa si ispira.
 

Zagato alfa romeo tz3 corsa 1
La vista laterale evidenzia la linea molto filante.


LEGGERISSIMA
- Sotto la TZ3 Corsa (che come dice il nome non è omologata per uso stradale) c'è un'ossatura monoscocca con bracci tubolari in carbonio, una soluzione che ha permesso di contenere il peso in soli 850 kg. Una massa così ridotta, unita al 4.2 litri V8 da 420 CV (deriva da quello della 8C anche se modificato), permette alla TZ3 di superare i 300 km/h di velocità massima e toccare i 100 km/h in 3,5 secondi. Come testimonia il lungo cofano della TZ3, il motore è posto in posizione anteriore e la trazione e rigorosamente sulle ruote posteriori. La carrozzeria in alluminio è stata invece battuta interamente a mano.
 

Le caratteristiche tecniche della TZ3 Corsa
DIMENSIONI  
Peso 850 kg
Passo 250 cm
Carreggiata ant./post. 162/161 cm
Lunghezza 434 cm
Altezza 120 cm
Larghezza 194 cm
MOTORE  
Configurazione V8, Carter Secco
Cilindrata 4,2 litri
Potenza 420 CV (calibrazione manuale del motore)
Cambio 6 Marce sequenziale "Tractive" 6 Speed
PNEUMATICI  
Anteriori 245/ 45 R18 Slick
Posteriori 285/ 45 R18 Slick
TELAIO  
Configurazione Motore anteriore/centrale
Telaio Monoscocca + struttura tubiolare in carrbonio
PRESTAZIONI  
Velocità massima oltre 300 km/h
0-100 km/h 3,5 sec.

 



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Ritratto di mojito84
26 aprile 2010 - 12:10
... ci vuole un bel coraggio a dire che è una bella macchina!!!!!
Ritratto di m.bruno
26 aprile 2010 - 12:27
sembra disegnata da un muratore! con tutto il rispetto per la categoria....
Ritratto di Lelegear
26 aprile 2010 - 16:53
il problema nn è il nostro che diciamo che è una bell'auto il problema è vostro che è da ieri che siete appassionati di auto! giocate a need for speed invece di lasciare commenti da ingnoranti..Grazie.....;-)
Ritratto di Roby1965
26 aprile 2010 - 21:17
Ciao Lele, che sia la "riedizione" in chiave moderna della TZ1 è abbastanza evidente, che sia bellissima è discutibile...dipende dai gusti, io non la trovo eccezionale come non trovavo eccezionale la TZ1. A te può piacere ad altri no...ma non per questo chi la pensa diversamente deve per forza essere un ignorante. (PS: non sopporto "need for speed"). Un saluto.
Ritratto di blitz
26 aprile 2010 - 23:47
io non gioco con need for speed magari sono ignorante, ma come hai scritto tu, non mi sento INGNORANTE, Prego :)
Ritratto di Lelegear
27 aprile 2010 - 21:41
Ciao raga prima cs vi dico che ognuno ci ha i propi gusti e avete ragione! ma cmq nn parlavo cn voi ma bensi' cn mojito che ha detto che ci vuole un bel coraggio a dire che è bella! cmq vi chiedo scusa....se ve la siete presa x l'ingorante anke se ripeto nn era rivolto a voi....alla prossima..;-)
Ritratto di Cobra
28 aprile 2010 - 00:34
Bellissima..... ma da appassionato se fossi danaroso mi farei costruire una bella Alfa 33 coupè stradale:::::UNICA::::
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