Il progresso tecnologico cambia in continuazione il modo in cui vengono progettate le automobili. Alcune caratteristiche che un tempo erano diffusissime sulle vetture di tutti i giorni stanno via via scomparendo.
La crossover a benzina Omoda 5 sarà in vendita da estate 2024, seguita entro la fine dell'anno dalla variante elettrica e dalla più grande suv Jaecoo 7. Le abbiamo viste dal vivo.
Con oltre 10.000 auto consegnate la casa di Sant’Agata ha registrato numeri mai visti prima, ottenendo ottimi risultati anche in termini di fatturato e utile. E nel 2024 l'erede della Huracán e la Urus ibrida.
Un nuovo servizio offerto dalla Nissan consentirà di controllare sullo smartphone la posizione della propria auto in caso di furto, aiutando le forze dell’ordine al recupero.
La nuove norme impongono limitazioni più stringenti all’installazione di dispositivi sulle strade, tra cui il divieto totale se il limite è di oltre 20 km/h più basso del normale.
La partner cinese di Stellantis assemblerà la sua minicar elettrica T03 nello stabilimento di Tychy. Doccia fredda per lo stabilimento piemontese, che sperava di rimpolpare la sua produzione proprio grazie ai modelli della Leapmotor.
I due modelli Seat Ibiza e Arona si aggiorneranno nel 2025 con lievi modifiche stilistiche. Nel frattempo la Cupra guida un 2023 da record i due marchi spagnoli.
La BMW Vision Neue Klasse X è una concept che prefigura la nuova X3 in versione elettrica in arrivo a fine 2025: rivoluzionario il design del frontale e degli interni.
Con due motori per un totale di 340 CV e la trazione integrale, la multispazio della Volkswagen ottiene prestazioni migliori e una capacità di traino notevolmente superiore.
Fra i tanti tipo di ibrido, quale fa più al caso vostro? Ve lo raccontiamo provando la nuova suv Honda CR-V nelle sue due versioni: full hybrid o ricaricabile anche via cavo.
La nuova Peugeot 5008 beneficia di tutte le tecnologie che hanno esordito sulla sorella 3008, a partire dalla piattaforma STLA Medium, ma in un corpo vettura più spazioso e versatile.
Debutta la nuova versione entry level della Mercedes-AMG GT, che si chiama 43, adotta il 2 litri turbo ibrido leggero da 421 CV e passa alla sola trazione posteriore.
Dopo alcuni anni di stallo, l’Audi si prepara a far debuttare una raffica di nuovi modelli che andranno a rinnovare quasi completamente la gamma attuale.