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Anche gli interni delle auto diventano sostenibili

Pubblicato 24 settembre 2021

Dall’abolizione della pelle animale, alla plastica riciclata, ai pannelli porta realizzati con la barbabietola da zucchero. La nuova frontiera è la sostenibilità dei materiali impiegati.

Anche gli interni delle auto diventano sostenibili

I MATERIALI SONO LA CHIAVE - La ricerca sull’eco-compatibilità da parte delle aziende automobilistiche non si ferma alle emissioni e quindi ai motori, ma i costruttori stanno riservando sempre più attenzione anche ai materiali impiegati per gli interni. Proprio su quest’ultimo aspetto si sta focalizzando la ricerca da parte delle aziende automobilistiche. Gli ultimi casi in ordine di tempo sono la Skoda e la Volvo.

LA SKODA - La Skoda, in collaborazione con l'università tecnica di Liberec, ha sviluppato un materiale sostenibile ed ecologico, ricavato dalla polpa di barbabietola da zucchero, e ne ha richiesto il brevetto. E sta studiando anche un altro materiale ricavato dal miscanto. Entrambi potrebbero essere utilizzati in futuro negli interni dei nuovi modelli e, nello specifico, per i rivestimenti delle porte e gli inserti decorativi del cruscotto. La Skoda sta inoltre concentrando la propria ricerca su materiali come le fibre di cocco o la lolla di riso. Attualmente la casa ceca adotta già delle accortezze per la realizzazione degli interni; ad esempio, il 30% dei sedili della Enyaq iV "lodge" sono realizzati in lana vergine al 100%; il restante 70% dal tessuto è realizzato in poliestere da bottiglie in pet riciclate.

LA VOLVO - Sulla stessa lunghezza d’onda è la Volvo, che punta al 25% di impiego di materiali riciclati e su base biologica. Come parte dei suoi piani d'azione per il clima, inoltre, mira a far sì che tutti i suoi fornitori utilizzino il 100% di energia rinnovabile entro il 2025. La compagnia svedese, inoltre, si è impegnata a mettere al bando l’impiego di pellame di origine animale. A partire dalla prossima Volvo C40 Recharge, tutti i nuovi modelli elettrici saranno realizzati con Nordico, un nuovo materiale che impiega tessuti prodotti con materiale riciclato da bottiglie in PET, foreste sostenibili in Svezia e Finlandia e tappi di sughero riciclati dall'industria del vino. La Volvo continuerà comunque a offrire opzioni di miscele di lana proveniente da fornitori certificati per l'approvvigionamento responsabile (l'azienda cerca di garantire la tracciabilità e il benessere animale).





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Ritratto di AndyCapitan
26 settembre 2021 - 21:05
1
Volpe....e poi d'alta fuori che la frutta e verdura bio arriva dalla Romania dove possono usare i pesticidi... Ma l'azienda italiana che commercia i prodotti ha tutte le certificazioni.....ah be' alora!
Ritratto di Volpe bianca
26 settembre 2021 - 21:10
@AndyCapitan eh già... o come il miele di una nota località di montagna qui in Veneto che poi si è scoperto provenire dalla Bulgaria e non dai prati in fiore dell'altopiano...mele marce ce ne sono dappertutto, tanto per rimanere in tema...
Ritratto di Giocatore1
24 settembre 2021 - 16:30
1
Parac*lata per risparmiare sui materiali, per carità ben venga una maggior sostenibilità ma la qualità non deve scendere, altrimenti è solo un risparmio per il costruttore,e non per il cliente finale visto che i prezzi rimangono gli stessi.
Ritratto di Andrea Zorzan
25 settembre 2021 - 07:04
I materiali ecosostenibili dovranno comunque garantire una certa durata.
Ritratto di Delfino1
25 settembre 2021 - 16:10
sarà il tempo a dimostrare la bontà di questi materiali...per il momento io posso dire che avendo in famiglia 2 auto fine anni 90 (1998 e 1999) e una del 2004, la qualità degli interni (sedili e pannelli vari) è veramente elevata. macchine dal 2010 (circa) in poi è cambiato tutto..
Ritratto di Co-Bra
27 settembre 2021 - 09:58
Il pellame bovino deriva in larghissima parte dalla filiera alimentare ed è un "sottoprodotto" della macellazione; mi chiedo quindi quanto incida sul "consumo di animali" la scelta di eliminare gli interni in pelle, e quanto sia invece semplice greenwashing
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