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Aston Martin Vanquish Zagato: anche Speedster e Shooting Brake

17 agosto 2017

Dopo la Coupe e la Volante, il carrozziere milanese mette la firma su altre due fuoriserie basate sulla sportiva inglese.

Aston Martin Vanquish Zagato: anche Speedster e Shooting Brake

FAMIGLIA AL COMPLETO - La collaborazione tra la Zagato e l'Aston Martin ha radici lontane e risale agli Anni 60 con la DB4 Zagato ed è poi proseguita con continueità nel corso dei decenni fino ad arrivare a noi. Questa volta l'Aston e la Zagato hanno deciso di intervenire sulle super sportiva Aston Martin Vanquish S, che è stata utilizzata come base dalla carrozzeria Zagato per realizzare lo stile di quattro fuoriserie in edizione limitata, riservate a collezionisti che vogliono entrare in possesso di vetture esclusive destinate a rivalutarsi nel tempo. I quattro modelli sono la Coupe e la cabriolet Volante, già note, a cui si aggiungono la scoperta Speedster e la station wagon a due porte Shooting Brake, di cui oggi l’Aston Martin e la Zagato hanno mostrato le prime immagini. Le due novità saranno presentate in anteprima durante il Concordo d’Eleganza a Pebble Beach (in California) e verranno consegnate nel 2018, anch’esse in numero limitato: la Shooting Brake in 28 unità, la Speedster in 99. A queste si aggiungono i 99 esemplari a testa per la Coupe e la Volante, per un totale di 325 auto.


Qui sopra la Zagato Speedster, più in alto un disegno della Shooting Brake.

SENZA CAPOTE O CON I BAGAGLI - Le Aston Martin Vanquish S Speedster e Shooting Brake adottano il motore V12 5.9 da 600 CV e il cambio automatico Touchtronic III, gli stessi delle Coupe e Volante, ma cambiano radicalmente a livello di stile e proporzioni esterne: la Vanquish Zagato Speedster è una scoperta più essenziale della Volante (ha due posti e non quattro) con due gobbe dietro i sedili, ispirate alla tradizionale doppia gobba sul tetto della Zagato, mentre la Vanquish Zagato Shooting Brake ha due posti nell’abitacolo e il tetto allungato in stile giardinetta. L’auto mantiene comunque il profilo di una sportiva doc, ma si avvale del portellone e ha un vano di carico ampio a sufficienza per stivare le valigie fornite in dotazione. La carrozzeria è per tutte in fibra di carbonio, come identiche alle quattro fuoriserie sono le luci posteriori a led ispirate a un fulmine.

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Ritratto di Chromeo
1 settembre 2017 - 21:29
Casomai sono gli altri costruttori ad essersi ispirati dai lavori di Zagato, a partire dalla Giulietta SZ Zagato ha sempre prodotto coupé-wagon
Ritratto di Dirk
20 agosto 2017 - 09:09
E quali sarebbero le somiglianza con la Ferrari??
Ritratto di Mafiokizo
21 agosto 2017 - 14:35
a me sembra che abbiano copiato più da BMW Z3 coupè
Ritratto di supermax63
23 agosto 2017 - 01:21
Per la cronaca la supposta Ferrari è la GTC4L
Ritratto di The Krieg
17 agosto 2017 - 12:52
Stupende. Non c'è altro modo per descriverle
Ritratto di Yasnarrod
17 agosto 2017 - 15:47
Per violazione della policy del sito.
Ritratto di AMG
17 agosto 2017 - 22:21
Bella la Speedster...meno pratica per i 2 posti ma altrettanto affascinante come creatura... Molto molto esclusiva e particolare. "l'altra" invece la trovo poco poco adatta... Vada per un concept ma lo avrei lasciato tale. Ad ogni modo Zagato si è sempre distinto anche per creazioni più "particolari" pertanto la shoot-brake non guasta sotto questo punto di vista. Poi il numero molto limitato mi fa spezzare una lancia sulla sua esistenza come oggetto da collezione. Nessuna notizia invece sul concept della Z4 di Bmw? Si vedono già le immagini sul web, personalmente lo trovo poco avvincente.. E troppo rispreso da quello della serie 8... Non si chiama Z5 poi?
Ritratto di Dirk
17 agosto 2017 - 22:29
La Z4 dovrebbe uscire l'anno prossimo dalle indiscrezioni e dovrebbe mantenere il nome sempre che nel frattempo BMW non ci ripensi.
Ritratto di francu
18 agosto 2017 - 16:55
si la chiameranno bmw supra che tristezza un auto bmw da 70000 euro in su che poi e' una toyota,poi criticavano una proletaria 124
Ritratto di AMG
19 agosto 2017 - 12:54
Non costa 70 mila... Non diciamo castronerie. Se anche dovesse costare 10 mila in più dell'attuale (cosa che avviene con i nuovi modelli) non arriva a 70 mila
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