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Audi A3 2019: le prime immagini

10 agosto 2018

La quinta generazione della berlina compatta Audi A3 è in fase di sviluppo: ecco quello che sappiamo di lei.

Audi A3 2019: le prime immagini

ELETTRIFICATA - Sono entrati subito nel vivo i test su strada della nuova Audi A3, che il settimanale Autocar ha sorpreso già dotata della carrozzeria definitiva. Ciò significa che le prove di sviluppo sono a buon punto, considerato la nuova Audi A3 dovrebbe giungere sul mercato nella seconda metà del 2019. Dal punto di vista tecnico dovrebbe essere un'evoluzione di quella odierna, visto l’utilizzo della medesima piattaforma (la MQB), la stessa di tutte le auto compatte del gruppo Volkswagen. Anche i motori saranno molto probabilmente gli stessi benzina e diesel, con 3 o 4 cilindri, a partire dal piccolo 1.0 TFSI, ma chi è alla ricerca delle prestazioni potrà fare affidamento sulle grintose versioni S3 e RS3, entrambe con qualche cavallo in più di oggi (ne hanno 310 e 400). La novità dovrebbe essere la presenza di più versioni ibride: quelle di base dotate del medesimo sistema micro-ibrido che vedremo sulla VW Golf (qui per saperne di più) e ci dovrebbe essere anche una full-hybrid con batterie ricaricabili.

LOOK PIÙ MUSCOLOSO - Le principali differenze rispetto all’Audi A3 attuale in vendita si troveranno all'esterno, dove la quinta generazione avrà un look all'apparenza più muscoloso e grintoso, pur mantenendo dimensioni simili al modello odierno: la lunghezza infatti dovrebbe restare nell'ordine dei 430 cm, simile alle rivali BMW Serie 1 e Mercedes Classe A. A dispetto della camuffature si può notare che la A3 2019 avrà una larga mascherina anteriore, fari anteriori che si estendono verso il basso in una sorta di “L” rovesciata e un posteriore meno spigoloso con sottili fanali che “puntano” verso l'alloggiamento della targa. L'esemplare fotografato dovrebbe essere la sportiveggiante Audi S3, come si nota dei cerchi maggiorati, ma il look più “energico” farà sembrare accattivanti anche le versioni con motori meno potenti. Nell'abitacolo dovremmo trovare invece la strumentazione digitale e il sistema multimediale con schermo touch (oggi di gestisce con la rotella).

QUATTRO VARIANTI - L'Audi A3 del 2019 quasi certamente dirà addio alla variante con carrozzeria a tre porte, ma nei mesi successivi arriveranno altre due versioni: la classica berlina a quattro porte con la coda (la Sedan) e una berlina a cinque porte con la coda filante stile fastback e il portellone, che dovrebbe prendere il nome Sportback. Arriverà poi anche la cabriolet.

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Ritratto di Gordo88
11 agosto 2018 - 19:31
Da questa foto sembra cambiata solo la mascherina e i fari.. ma poi perché dicono la quinta gen, non si tratta della quarta?
Ritratto di Metalmachine
12 agosto 2018 - 06:06
E’ sempre la prima , ma i tedeschi son bravi a spacciare auto vecchie per nuove , .. E’ una golf in tutto e per tutto ,
Ritratto di Gordo88
15 agosto 2018 - 02:07
Maddai che centra..
Ritratto di roberto281
11 agosto 2018 - 20:13
una i30 della hyundai tale e quale dal muso
Ritratto di Delfino1
12 agosto 2018 - 00:32
Comunque ragazzi, piaccia o non piaccia, uguale alla precedente, originalità zero, ecc...ecc...l'unica cosa certa è che sarà un successo...Classe A spostati, la regina nel suo segmento di mercato sta arrivando. Non dico questo perché sono un fan del marchio, ma semplicemente perché ho la sensazione che le cose andranno così...
Ritratto di money82
12 agosto 2018 - 10:39
1
Sarà un'auto ben fatta, materiali di qualità, assemblaggi precisi e nel complesso tutti ottimi compromessi. Peccato poi il 90% scelga il 1.6 tdi, a mio avviso la versione meno interessante. Ma la versione full hybrid tipo la e-tron, "dovrebbe" essere prevista? Ma se avevano bloccato gli ordini per la golf gte, dicevano, per le troppe richieste? Il bello è che costava la stessa cifra della etron, 40.000 euro. Troppo successo insomma...tanto da usare il condizionale sul futuro modello...eh già, immagino. Io penso che l' abbinata tsi+motore elettrico+dsg abbia dato molti problemi, talmente tanti da dover bloccare la produzione e mettere in discussione la produzione futura. Per quanto riguarda le versioni RS saranno pure divertente ma a mantenerle costano come una porsche...a quel punto tanto vale scegliere la seconda.
Ritratto di paua77
13 agosto 2018 - 13:49
Chi disprezza compra...se ha il grano per farlo...
Ritratto di danz
13 agosto 2018 - 18:08
Che auto insignificante, un segmento c come tante altre ma ripiena di cromature pacchiane e priva di personalità, se proprio si vuole una Vag vada per leon
Ritratto di Sepp0
16 agosto 2018 - 10:14
E quando pensavo che non esistesse auto più uguale a se stessa della Golf, ecco arrivare la nuova A3. Praticamente sono 15 anni che le versioni si riconoscono solo grazie alla vetustà della targa.
Ritratto di Leonal1980
19 agosto 2018 - 13:03
3
Se in questa A3 ci vedi una Golf Allora devi vederci anche una Leon una Peugeot 308 una DS5 eccetera eccetera eccetera. A parte la Civic che sembra un tosta pane, la forma di questo segmento l'ha improntata golf negli anni 70.
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