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Audi A3 Sedan: annunciati i prezzi

Pubblicato 29 aprile 2020

Parte da 31.400 euro, 1.300 in più della 5 porte, l’Audi A3 con la coda, disponibile all’inizio solo con motori benzina e diesel da 150 CV.

Audi A3 Sedan: annunciati i prezzi

DAL TERZO TRIMESTRE - Svelata pochi giorni fa, la seconda generazione della Audi A3 Sedan è la variante a 4 porte della compatta A3 Sportback, rispetto alla quale è più lunga di 15 cm (per un totale di 450 cm). In Italia arriverà nelle concessionarie dal terzo trimestre del 2020 e avrà prezzi da 31.400 euro, per la versione 35 TFSI con il motore turbo benzina 1.5 da 150 CV. A 33.600 euro ci sarà la 35 TFSI S tronic, dotata del cambio robotizzato a 7 marce e del sistema ibrido leggero con batteria da 48 volt, mentre serviranno almeno 36.500 euro per la 35 TDI S tronic, con il turbo diesel 2.0 da 150 CV e il cambio robotizzato. A parità di motore, la A3 Sedan costerà 1.300 euro in più della Audi A3 Sportback a 5 porte.

COS’HA DI SERIE - Quattro gli allestimenti dell’Audi A3 Sedan. Il “base” ha di serie le ruote in lega di 17”, i fari a led, il cruscotto digitale, il regolatore di velocità adattativo e lo schermo touch di 10,1” nella consolle. L’allestimento Business, più caro di 2.500 euro a parità di motore, aggiunge il “clima” automatico, il navigatore satellitare, i sensori di distanza posteriori e le funzionalità Android Auto e Apple CarPlay per il sistema multimediale. Aggiungendo ulteriori 800 euro c’è l’allestimento Business Advanced, con ruote in lega di 18”, sistema di ausilio al parcheggio, soglie d’accesso in alluminio e fregi esterni ad effetto luci, mentre l’S line edition aggiunge (al prezzo di 2.400 euro) dettagli per la carrozzeria dal look sportivo, l’assetto sportivo e il sistema per scegliere la modalità di guida.

GLI OPTIONAL - I clienti dell’Audi A3 Sedan pagano a parte la vernice metallizzata, perlata o brillante (da 860 a 2.850 euro), le ruote di 18” o 19” (da 130 a 1.620 euro, i fari a matrice di led (1.920 euro), i sedili in pelle (1.150 euro) e l’impianto audio della Bang & Olufsen (950 euro), oltre a pacchetti di accessori: l’S line, al prezzo di 1.910 euro, comprende i sedili sportivi, i pedali in acciaio e un fregio nella plancia in alluminio, mentre l’Audi design selection (1.850 euro) include l’illuminazione interna a led, le soglie d’accesso illuminate e il rivestimento in legno per la plancia. 

Audi A3 Sedan
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Ritratto di littlesea
3 maggio 2020 - 18:37
1
Ahahaahahahahahaha!!! Sai con cosa fa rima subayota? Prova ad indovinare, caprone!
Ritratto di Gianni.ark
29 aprile 2020 - 22:59
Considerata l'auto è più conveniente della A1...
Ritratto di Claus90
29 aprile 2020 - 23:27
M che centra la Giulia è altro segmento e meccanica raffinata, razza di disappassionati che commentano a casaccio.
Ritratto di remor
30 aprile 2020 - 07:31
Bisogna un po' capire poi i prezzi finali, fra scontistiche usuali dell'italiana e un po' di invece eventuali accessori integrativi quasi imprescindibil della tedesca non è assolutamente detto che non finiscano per avere prezzi chiavinmano del tutto similari. A me, poi, anche piace in quanto sedan questa A3 (tranne quei cosi grigi sul'anteriore, spero si possano avere in tinta carrozzeria o al limite neri), forte l'idea dei 4 anelli sulle portiere posteriori; tuttavia dovendo scegliere anche a pari prezzo penso che valuterei profondamente le differenze fra un pianale Giorgio (si vociferava addirittura che poteva andare a finire sòtto qualche Maserati) vs quello in pratica della Golf (e se non erro lo stesso della precedente generazione fra l'altro), trazione posteriore contro trazione anteriore, schemi sospensivi dell'uno e l'altro caso, ecc.ecc. Poi fra l'altro, rifacendosi a quanto già visto con la A8, sono anche entrambe le auto a guida autonoma di livello 2 (un aspetto in cui l'italiana avrebbe potuto anche cedere il passo, e invece...)
Ritratto di bellaguida
30 aprile 2020 - 14:18
La Giulia è concorrente della A4.
Ritratto di littlesea
3 maggio 2020 - 08:00
1
Un'auto votata alla sportività, alle emozioni su strada, non ha bisogno della guida autonoma. Non stiamo parlando di automobiline radiocomandate, ma di auto con la A maiuscola...
Ritratto di subayota
1 maggio 2020 - 16:14
La Giulia si trova a 25k
Ritratto di ELAN
5 maggio 2020 - 15:30
1
Io la Giulia la porto al polso (ho un polso grande).
Ritratto di Delfino1
29 aprile 2020 - 23:45
nel complesso mi piace: unica nota stonata le cornici grigio chiaro nel paraurti anteriore. da valutare la qualità delle plastiche: avendo una A3 del 2004, sono pronto a scommettere che questa avrà più plastiche dure della mia vecchietta...
Ritratto di AndyCapitan
29 aprile 2020 - 23:54
Be ovvio delfino...la tua del 2004 era al top dei materiali utilizzati...qui gia' si risparmia abbondantemente sulla solidita' in cambio di giochetti digitali che faranno abboccare all'amo solo i fanatici!!!
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