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Audi: nel 2020 la e-tron Gran Turismo

15 marzo 2018

L'affascinante elettrica e-tron GT, sarà fra i 20 modelli "verdi" che l’Audi metterà in produzione entro il 2025.

Audi: nel 2020 la e-tron Gran Turismo

LINEE DECISE - Da tempo sappiamo che la Audi ha in programma enormi investimenti sulle auto “green” e promette di far arrivare 20 ibride ed elettriche entro il 2025. Fra queste ci sarà anche una berlina a quattro porte dal piglio sportivo, di cui la Audi ha fornito oggi i primi dettagli e mostrato un’immagine di anticipazione, che fa capire quali saranno le forme della sua carrozzeria: si notano il lungo cofano anteriore, la fiancata massiccia ed i vetri laterali rastremati. L’auto sarà un'elettrica pura, dovrebbe chiamarsi Audi e-tron Gran Turismo (nel disegno ufficiale qui sopra) e verrà costruita nella fabbrica tedesca di Neckarsulm, per competere con Tesla Model S e Porsche Mission E.

2017 DA RECORD - Dell’Audi e-tron GT ha accennato il numero uno della casa tedesca, Rupert Stadler, intervenuto alla tradizionale assemblea Annual Press Conference per fare il punto sui risultati economici del 2017. L’Audi ha incassato l’anno scorso oltre 60 miliardi di euro (60,13 miliardi) per la prima volta nella sua storia e registrato un guadagno al lordo delle tasse pari a 5,1 miliardi di euro, superiore dell’4,4% rispetto al 2016, da cui però vanno detratti 387 milioni di euro per la vicenda negli Stati Uniti relativa alle emissioni del motore 3.0 TDI. Le auto vendute hanno raggiunto quota 1.878.105 unità (+0,6%). Il costruttore tedesco lancerà quest’anno le nuove Q8, A1, Q3, l’aggiornamento della TT e l’elettrica e-tron Quattro.

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Ritratto di gjgg
15 marzo 2018 - 17:23
1
Non dimenticherei la 4C
Ritratto di Leonal1980
16 marzo 2018 - 10:05
Panamera. Cmq rikolas guida una panda(500) abarth modello 2008, non un alfa. Secondo te potrà mai fare 8967 rate per un'alfa seria?
Ritratto di maximepierre077
16 marzo 2018 - 13:55
3
La Panamera ibrida è un vero fallimento, sviluppato in sinergia con la Chrysler Pacifica, altro bel bidone: entrambi un fallimento dato che entrambe funzionano male e non se ne vedono in giro né da questa parte né dall'altra dell'Atlantico.
Ritratto di AMG
15 marzo 2018 - 14:40
Q3 e A1 sono modelli che necessitano di di essere sostituiti. Tante incertezze per l'A1, le cui forme necessitano una linea che sappia rendere giustizia anche al modello in relazione alle proporzioni... non come sull'attuale troppo "compressa". La Q8 (ovvero Lamborghini Urus) sarà un bel mattone da digerire.. Sperando sia apprezzabile. Il render della e-tron Gran Turismo invece sembra trarre il meglio dell'ultimo corso stilistico Audi, che mi ha un pò diviso tra modello e modello (es: tanto perfetta la nuova A6 quanto deludente l'A5, rispetto alla precedente generazione)... Staremo a vedere. Personalmente trovo che Audi e Mercedes siano stilisticamente un bel passo avanti rispetto a BMW, che si è pressoché stagnata nel suo design "tale-quale"... Anche se mi ha deluso la forma pressoché definitiva della e-tron Quattro apparsa a Ginevra con una leggera cammuffatura.
Ritratto di studio75
15 marzo 2018 - 16:09
5
Scusate l'ignoranza, ma a che serve mettere un cofano chilometrico su un modello elettrico che, presumo, abbia i motori attaccati alle ruote?
Ritratto di gjgg
15 marzo 2018 - 17:01
1
Dici che potrebbe indurre sottosterzo?
Ritratto di studio75
15 marzo 2018 - 18:07
5
boh...è solo spazio tolto all'abitabilità. Comunque quello sopra è un render, magari hanno calcato la mano
Ritratto di maximepierre077
16 marzo 2018 - 13:57
3
@studio75: esatto se è solo elettrica a nulla, ma i tedeschi ahimè non riesco a digerire le auto elettriche e questo li porterà alla rovina...io con loro ci lavoro quotidianamente.
Ritratto di ELAN
15 marzo 2018 - 18:32
Sarà così verde che dovrà girare su un manto erboso... visti i cerchi e la probabile gommatura. So che è un concept ma fa un pò senso.
Ritratto di Fr4ncesco
15 marzo 2018 - 19:06
"(ANSA) - ROMA, 15 MAR - Audi ha annunciato un investimento di 40 miliardi di euro in 5 anni per auto elettriche e nuovi modelli, per recuperare il terreno perso nei confronti dei suoi principali avversari nel segmento premium, Bmw e Mercedes. Lo riferisce Bloomberg. Sono 20 i nuovi modelli in arrivo nel 2018, tra cui la prima auto elettrica della Casa dei quattro anelli. L'obiettivo è risollevarsi dopo lo scandalo Dieselgate che ha coinvolto la Casa madre Volkswagen."
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