Audi, investimenti per 22 miliardi entro il 2018

60 modelli in listino??? Ora ne ha già una ventina, chissà di che modelli si trattano oltre ai già citati Q1, A3 e-tron, g-tron e la nuova tt...

Tutta pubblicità,ogni tanto salta fuori l AUDI o la stessa VOLKSWAGEN con questi annunci "sensazionali" con lo scopo esclusivo di far parlare di sè.Poi sarebbe intressante sapere eventualmente dove li spendono questi soldi,anche perchè sull estetica non credo proprio visto che sono sempre tutte uguali,per non parlare poi sulla qualità,MILIARDI di investimenti ma il DSG continua ad avere problemi.

Speriamo proprio che parte di questi soldi vengano spesi per migliorare l'estetica che fa proprio pena. Poi 60 modelli? Ah giusto faranno le A9 A10 A11 A12 A13 A14 fino alla A100. Parliamo poi della qualità di queste auto carissime, la maggiorparte di quelle che vedo hanno condensa nei fari e guarnizioni scollate. Qualità tedesca!!!

Ciò che differenzia un'azienda sana da una alla deriva è proprio questa… Per rimanere sempre al vertice bisogna investire sulla ricerca e lo sviluppo, offrire un ventaglio di prodotti che copra tutta la domanda sul mercato e fornire inoltre prodotti tecnicamente validi, il resto sono favole. I numeri non mentono il gruppo Vag si sostiene da solo il gruppo Fiat con le risorse pubbliche

Investono 4.4mld annui per 5 anni ( cosa che altri investono 3mld per tre anni non facendo nemmeno un modello ) creano nuovi posti di lavoro, aprono nuovi stabilimenti nel mondo... Poi vabbè se ogni cosa che esce da Vag è da considerarsi brutta e cattiva fate voi, io il cervello lo uso è ad una Azienda del genere mi tolgo solo il cappello ( altre aziende invece che assumere mandano in cassa integrazione )

Un'azienda automobilistica che va è normale che fa anche investimenti così alti per il suo futuro. L'Audi sarà anche noiosa come design come la maggior parte degli utenti afferma ma, in ogni caso, vende! Bisogna poi vedere cosa intende con 60 modelli nuovi, magari faranno solo una decina di modelli nuovi ma con diverse varianti che, messe insieme, arriveranno a quel numero. Comunque complimenti alla Audi. Questi sono fatti non solo parole al vento.

Se è per questo fiat ha annunciato 9mlrd di euro solo per l'italia

Questa settimana, nella top 5, resta sempre al vertice la critica per lo stile. Si sa che ai fiattofili non piace e sappiamo ancora meglio che criticare il design è la loro pratica sportiva più diffusa. Del resto, questi crucchi non sanno fare le vetture, la conferma è la Golf (o Colf come piace chiamarla a qualcuno di loro) che è sempre la stessa. Sempre brutta e sempre stravende. Logico? Certo! Come la Terra è piatta, Son Goku esiste e le caprette volano. Ma questa settimana svetta nella prima posizione la critica "la maggior parte che vedo hanno le guarnizioni scollate". Come se la maggior parte delle vetture che incociamo hanno il bagagliaio o le portiere aperte. Vabbè, basta crederci e tutto fila liscio. Avanti così!

Possono fare tutti i nuovi modelli che vogliono, ma la mia opinione verso questo marchio non cambierebbe più di tanto. Le Audi ai miei occhi restano auto spaventosamente care senza un valido motivo: praticamente fanno pagare il blasone del marchio, come del resto succede nella maggior parte dei casi quando si tratta di marchi "premium". È ciò a mio parere equivale ad una presa in giro.

Processo di divulgazione di massa dell'auto tedesca nel mercato mondiale; c'è anche un po' di megalomania in tutto questo e il laborioso popolo tedesco in un passato non felice per la sua storia c'è già passato. Francamente sono auto di indubbia qualità, costruite bene (ho provato i 3 marchi Premium), ma opinabili dal punto di vista estetico e nel rapporto qualità prezzo. Personalmente amo un altro tipo di auto e credo che esistano in Italia e nel mondo costruttori in grado di competere contro questo nazionalismo tedesco dell'auto.

Studia che è meglio.....e non farti sentire in giro.

Un'azienda che continua a crescere e che è in costante miglioramento è indubbiamente un'ottima azienda; se poi riuscissero a introdurre modifiche radicali alla meccanica come la trazione posteriore per esempio Audi avrà ancora più successo. I fiattari che si permettono di obiettare su questo articolo lo fanno solo per pura invidia in quanto al gruppo Fiat mancano proprio gli investimenti decenti.

non penso ci sia nulla da aggiungere.

Visto che vi agitate come galline in un pollaio, neanche foste azionisti di questa o quella casa automobilistica, PREMETTO che quello che scrivo è semplicemente il mio parere personale, quindi indiscutibile perchè mio, ma opinabile ovviamente. Non si può affermare che le audi o le vw siano brutte auto. Si affermerebbe una sciocchezza. hanno una bella linea filante ed aggraziata, fin dai tempi delle audi 80. Ma se metto a confronto un'audi 80 e tutte le varie serie successive delle a4, fino all'ultimo modello, a parte qualche differenza nei gruppi ottici e nei fari posteriori, esteticamente troverò un restyling della versione precedente e non un vero nuovo modello. Prendete la penultima a4 e l'ultima: trovare le differenze estetiche è da vero intenditore. Come anche le golf, stesso identico discorso. Ovviamente tecnologia e quant altro saranno diverse e ci mancherebbe. Ma un'auto ti colpisce prima per l'estetica e poi per il resto. Un'auto fatta con i migliori materiali, resistente, robusta, che consuma poco, ma brutta o che non ti dà nessuna sensazione al primo impatto, vorrei vedere quanti la comprerebbero. Detto questo, la skoda, dello stesso gruppo, offre una octavia, davvero molto bella, con materiali belli all'intrno, ovviamente non all'altezza delll'a4, ma belli, e a 10 mila euro in meno. Del resto, se è vero che la quotazione delle audi tiene, è anche vero che cambia modello ogni due-tre anni o fa finta di falro, facendo diventare vecchia un'auto, solo perchè ha fari e qualche linea diversa. Nel gruppo vw se devo scegliere, scelgo oggi la skoda: stesso motore della golf, stesso cambio, stessa robotica, ottimi materiali e 10 mila euro in meno. La quotazione non regge?. Non acquisto auto ogni anno, quindi me ne frego. Saluti e buon anno

Sempre num. 1 il gruppo Audi-Volkswagen. La qualità paga sempre!

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Mah...speriamo..che l' estetica non sia tutta quasi uguale come ora....il frontale sono quasi tutte fotocopie...