Audi Q2: una nuova sfida

01 marzo 2016

L'Audi realizza la sua prima crossover di dimensioni contenute nell'ambito di una strategia che punta decisamente su questo tipo di vetture.

Audi Q2: una nuova sfida
SFIDA LA COUNTRYMAN - Nel listino dell’Audi mancava una suv di lunghezza vicina ai 420 cm, da città, poco ingombrante e dalla buona capacità interna. In gamma è disponibile la Q3, ma i suoi 439 cm lasciavano spazio per una vettura di lunghezza ancora inferiore e dal prezzo più contenuto. Quel modello si chiama Audi Q2 e viene esposto in anteprima al Salone di Ginevra. Arriverà sul mercato nell’autunno 2016, e da quel momento potrà sfidare la nuova Mini Countryman. L’Audi Q2 misura 419 cm in lunghezza, 179 cm in larghezza e 151 in altezza. Le proporzioni sono molto accattivanti e vengono favorite dal passo lungo (260 cm), soluzione che ha portato gli stilisti a posizionare le ruote quasi agli estremi della carrozzeria: ne guadagna soprattutto la vista laterale, grazie a sbalzi molto contenuti.
 
LINEE INEDITE - L'Audi Q2 si allontana in maniera piuttosto significativa dalle Audi oggi a listino, per via di alcune soluzioni inedite e di rottura: la calandra assume ora un disegno ottagonale, il montante posteriore è di aspetto massiccio ed i fanali posteriori sono compatti, squadrati, meno orizzontali di quelli montati sulle Audi più recenti.  Il bagagliaio ha una capacità minima di 405 litri, ma abbattendo il divano può ospitare fino a 1.050 litri. L’abitacolo, discretamente spazioso, mantiene forme lineari, riprendendo lo stile della A3: plancia sottile, bocchette circolari, display centrale che esce in automatico nella parte superiore. A disposizione vi saranno il quadro strumenti digitale (Audi virtual cockpit) e l’impianto multimediale MMI, comandabile attraverso la ghiera sul tunnel, che permette di svolgere una moltitudine di funzioni. Il sistema fornisce anche la connessione ad internet, prevede un modulo wi-fi e consente di gestire svariate applicazioni.
 
ANCHE A TRE CILINDRI - La Audi Q2 sarà in vendita da luglio e in concessionaria da novembre; è ancora presto per parlare di prezzi, ma possiamo ipotizzare una quotazione di partenza attorno ai 25.000 euro. La gamma motori dell'Audi Q2 include unità di cilindrata molto diversa, con potenze variabili fra 116 CV e 190 CV. Alla base è previsto il 1.0 TFSI, a tre cilindri, che si affianca ai benzina da 1.4 e 2.0 litri. A gasolio sono invece i TDI 1.6 e 2.0. I due litri si potranno abbinare alla trazione integrale e conteranno su un nuovo cambio S tronic, a doppia frizione, rivisto a livello di funzionamento interno: il sette marce guadagna un nuovo tipo di lubrificante e vede diminuire le frizioni interne, con evidenti benefici in termini di resa energetica e consumo di carburante. L’S tronic sarà comunque disponibile su tutti i motori. In opzione è prevista la regolazione attiva dell’assetto, lo sterzo è del tipo ad assistenza progressiva e la geometria delle sospensioni varia in funzione del tipo di trazione: la Q2 a due ruote motrici utilizza al posteriore una struttura semi-indipendente, la quattro ruote motrici adotta una geometria a quattro bracci.

 

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Ritratto di money
5 marzo 2016 - 22:41
allora le altre audi sono belle
Ritratto di Mattia P.
1 marzo 2016 - 13:57
I fari posteriori sono stati trapiantati dalla Volkswagen Polo....? Dietro potevano farlo meglio. Il resto è un Audi.
Ritratto di domenicofevi
1 marzo 2016 - 16:52
naaa rubati dalle bmw serie 1 invendute perchè non hanno soldi per pagare le supermulte dieselgate che dovrà pagare...........
Ritratto di money
7 marzo 2016 - 21:28
sei proprio un incompetente
Ritratto di Giuss
1 marzo 2016 - 14:04
Bruttarella... dietro ricorda la vecchia A2, finita nel dimenticatoio (fortunatamente), questa aggiunge una Q ma temo faccia la stessa fine. Tante storie per avere i permessi da AlfaRomeo per usare il nome e alla fine si presentano con questa? bah!
Ritratto di Alfa_Romeo
1 marzo 2016 - 16:20
Comunque ceefo che sia stata concessa solo la sigla q2 visto che la levante verrà proposta anche in versione integrale q4
Ritratto di money
6 marzo 2016 - 21:40
continua a sognare
Ritratto di Rocki
1 marzo 2016 - 14:23
Il segmento è interessante! Sono alla ricerca di una sostituta della Gla che peraltro mi soddisfa molto
Ritratto di MAXTONE
1 marzo 2016 - 14:53
Fanaleria Polo, frontale mi sembra ancorato al vecchio corso Audi della q5, soprattutto per la forma dei gruppi ottici, scelta incomprensibile, fiancata pulita ed equilibrata ma risolta in modo assai banale. Nel complesso 5.
Ritratto di money
6 marzo 2016 - 21:41
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