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Audi Q2: le informazioni per il mercato italiano

04 luglio 2016

L'Audi Q2 sarà in consegna solo da fine 2016, ma è già possibile ordinarla con due motori benzina ed altrettanti diesel.

Audi Q2: le informazioni per il mercato italiano

PREZZI ANCORA DA SVELARE - L’Audi Q2 arriverà nelle concessionarie italiane a partire da novembre 2016 e verrà lanciata in abbinamento a cinque motori, tutti disponibili in pre-ordine. I prezzi restano al momento sconosciuti, ma si annunciano superiori rispetto ai modelli presenti nella stessa fascia di mercato: la Q2 misura 419 cm in lunghezza e sfida pertanto le Fiat 500X, Opel Mokka e Renault Captur, ma rivendica un’impostazione votata maggiormente alla qualità interna ed al prestigio tecnico. La gamma motori sarà composta inizialmente dai benzina 1.0 TFSI (116 CV) e 1.4 TFSI (150 CV) e dai diesel 1.6 TDI (116 CV) e 2.0 TDI (150 CV). A seguire verrà introdotto il 2.0 benzina da 190 CV.

UNA SOLA INTEGRALE - L’unico motore dell'Audi Q2 abbinato inizialmente alla trazione integrale Quattro è il diesel da 150 CV, offerto insieme al cambio doppia frizione S tronic. Il 2.0 TDI può essere ordinato anche in variante a trazione anteriore, mentre il 1.6 TDI lavorerà all’inizio solo insieme al cambio manuale ed alla trazione interiore. I benzina sono tutti a due ruote motrici. Il 1.0 TFSI prevede solo il cambio manuale, mentre il 1.4 TFSI si abbina all’automatico S tronic e adotta la tecnologia per scollegare due cilindri quando le condizioni della strada lo richiedono, in maniera da tagliare i consumi. Il 2.0 TFSI, una volta a listino, verrà proposto con trazione integrale e cambio automatico. L’Audi Q2 base offrirà di serie i cerchi in lega da 16 pollici, il regolatore di velocità, il sistema per l’assistenza alla frenata, lo start&stop, il dispositivo che minimizza le conseguenze in caso di impatto e lo schermo da 5,8 pollici, tramite il quale gestire l’impianto multimediale.

TRE VERSIONI - Nella gamma dell'Audi Q2 saranno presenti tre versioni (Sport, Design, Business) e due pacchetti (Business, Evolution). La versione Sport aggiunge rispetto alla base i cerchi in lega da 17 pollici a 5 razze, sedili e volante di tipo sportivo, i terminali di scarico cromati, rivestimenti sui sedili in maggior qualità, la griglia radiatore specifica ed una serie di novità per l’estetica, come il diffusore posteriore ed i listelli sottoporta in alluminio. La versione Design include i cerchi da 17 pollici a raggi multipli, la vernice esterna a due tonalità ed una finitura ancora differente per la griglia anteriore, oltre alla protezione sottoscocca anteriore ed ai passaruota specifici. Di serie sono previste anche la protezione sottoscocca anteriore e la modalità di guida Eco, disponibile anche sulla Sport. La versione Business si rivolge a chi usa l’auto per lavoro e offre il regolatore di velocità, il sistema di ausilio al parcheggio, il volante multifunzione, il navigatore ed il sistema d’informazione, ovvero il computer di bordo inserito nel quadro strumenti.

DUE PACCHETTI - Il pacchetto Business può essere ordinato solo da chi acquista l'Audi Q2 in versione Sport o Design. Prevede gli stessi contenuti della versione omonima, ossia il navigatore satellitare, il regolatore di velocità, il sistema di ausilio al parcheggio, il volante multifunzione in pelle ed il sistema d’informazione per il conducente. Il pacchetto Evolution consiste invece del climatizzatore automatico, del pacchetto luci e dei fari anteriori di tipo full Led, in abbinamento alle frecce posteriori di tipo dinamico: non si illuminano in maniera tradizionale ma il fascio luminoso “scorre” verso l’esterno.

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Ritratto di Alessandro Sorvino
6 luglio 2016 - 15:14
Neanche a me piace molto la 500X, però la Q2 è molto peggio!!!
Ritratto di kerium
4 luglio 2016 - 19:03
A quando il ricarrozzamento per skoda, autodelpopolo, seat, Ducati e bugatti??? O questo è il ricarrozzamento della polo cross del 1980?
Ritratto di kerium
4 luglio 2016 - 19:07
pensavo fosse soltanto la Renault a copiare FCA, ora si è messa anche audi Ma scusate l'avanguardia della tecnica e bel passa ruota? O nel innovativo frontale...?
Ritratto di kerium
4 luglio 2016 - 19:12
Odite Odite "audi 2 Land of pozzanghere"
Ritratto di mirko.10
4 luglio 2016 - 20:11
2
Ci son ben altre auto che manifestano personalità e coinvolgimento emotivo, pur non essendo leader nell'assemblaggio e dei materiali impiegati.....come si dice sempre per audi, no? Noto un impiego costretto internamente, come da progetto, minimalista senza esagerare e poco sfarzoso e lontano dai significati opulentistici dell'importanza quale audi aveva in passato firmato i suoi modelli. Sempre di meno questi preziosi materiali e sempre alto il prezzo con il chiaro risultato di toccar con mano che è bello ma di quel poco che devi accettare....io direi sempre più risparmiose. Prenderei (è per fare paragone ma non la comprerei) una quashqai che sinceramente si esprime meglio, fuori e dentro, e sopratutto lì la scena di una berlina mooolto più importante di lei. Volevano condurre il montante esterno posteriore scuro per rendere filante il tutto per ridurre, attenuare ed alleggerire in parte un cubo che non può essere per natura smussato. Adesso, chi la vorrà acquistare, la desidera talmente che l'inderetanata con il dieselgate per tanti non ha fatto notizia, o magari di ritentar per essere fortunati o con il mancato risarcimento si pone fine all'acquisto di queste auto fautrici di offese progettuali verso gli stili e gli sforzi in direzione di vera personalità e non minimalista, semplicistica ed astratta, si, astratta, che non ci vedo caratteristiche che confermano uno stile....meglio una borsa carpisa che una michael kors funzionale, bella ed elegante che una michael kors costosa ma con la sola borchia che la identifica....anche la fighetta. Ma bastaaaa con ste' prese per il deretanoooo!
Ritratto di Eleganza e Emozioni siamo noi
4 luglio 2016 - 20:24
Gente zero stile,anzi non molto bello soprattutto il posteriore.Come sempre tutti uguali e zero impatto emozionale.Cosa dire fiat 500x tutta la vita e risparmio soldi ed ho un 1.6 diesel che cammina di più e beve di meno.Buona serata alvolantisti
Ritratto di Rav
4 luglio 2016 - 21:02
3
Fin dalle prime immagini mi è sempre sembrata una grossa Polo. La Q3 la trovo più riuscita e proporzionata, non sarà originale ma almeno ha una certa eleganza. Questa venderà e piacerà perchè ha il marchio Audi e sarà innegabilmente ben fatta, ma io preferirei comunque diverse rivali anche meno blasonate. Tra l'alto se al posto di quel montante così grosso e a contrasto (moda che continuo a non capire) avessero messo un terzo finestrino in stile Sportback, credo sarebbe venuta meno tozza.
Ritratto di Ale94
4 luglio 2016 - 21:40
Esteticamente non mi piace cosa fai Audiii!
Ritratto di Alessandro Sorvino
6 luglio 2016 - 15:22
Devo ammettere che per quanto riguarda il design, mi aspettavo MOOOLTO di peggio!
Ritratto di ziobell0
4 luglio 2016 - 23:19
come linea non mi sembra da buttare. Interni molto belli.
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