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L'Audi Q2 è anche un po' italiana

22 novembre 2016

La Italdesign, di proprietà del gruppo Volkswagen, ha curato buona parte dello sviluppo e la pre-produzione dell'Audi Q2.

L'Audi Q2 è anche un po' italiana

SVILUPPO INGEGNERISTICO - Molto più spesso di quanto si possa immaginare, in segreto, le case autonomistiche si servono di società esterne per la progettazione e lo sviluppo delle loro auto. Il gruppo Volkswagen ha una di queste realtà in casa: si tratta della Italdesign, la società fondata nel 1968 da Giorgetto Giugiaro e poi ceduta ai tedeschi, che può vantare competenze di altissimo livello nel campo del design e dell'ingegneria. E proprio l'Italdesign ha contribuito in maniera determinante alla realizzazione dell'Audi Q2, curando varie fasi dello sviluppo ingegneristico, ovvero quelle che sanciscono il passaggio dalla progettazione a messa in produzione. I settori nei quali l'azienda italiana è intervenuta sono: gli studi di fattibilità di stile, la definizione delle superfici, lo sviluppo degli di esterni e interni, occupandosi anche dell’aerodinamica, della climatizzazione dell’abitacolo e del raffreddamento motore, passando per l’integrazione elettrica ed elettronica, la sicurezza passiva fino alle prove di validazione della prestazioni dinamiche della vettura. Sono rimaste in casa Audi le competenze relative ai motori, al cambio e alla piattaforma costruttiva. 

LUNGA TRADIZIONE - La torinese Italdesign è fra le società di consulenza di maggiore esperienza nel panorama automobilistico, tanto da potersi far carico dello sviluppo completo di una nuova vettura, a partire dallo studio iniziale fino all’assistenza dopo l’inizio della produzione. Nel caso dell'Audi Q2 ha realizzato oltre 70 prototipi, all’interno della fabbrica di Nichelino (Torino), necessari per compiere tutti i rilevamenti prima che l’auto passasse sulle linee di produzione. Conosciuta in tutto il mondo per il design di vetture che hanno fatto la storia dell’automobile, la Italdesign, che oggi impiega circa mille persone, ha lavorato con i principali costruttori mondiali ed è attiva anche al di fuori del settore automobilistico.

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Ritratto di Serenissimo
28 gennaio 2017 - 14:28
Praticamente una cactus con lo stemma Audi. Andate in un concessionario Audi , mettevi di lato e aggiungete con la fantasia gli Airpump ; fate ka stessa cosa davanti e dietro e...... sorpresa
Ritratto di wizardvswitch
30 aprile 2017 - 18:27
appena comprata. e devo dire che confronto a jeep o fiat 500x è 100 volte superiore. 1600 diesel sline pagata 31000 euro.
Ritratto di marcoluga
2 maggio 2017 - 12:12
Complimenti. In effetti, al di la dei gusti estetici, paragonare una Audi ad una Fiat, non me ne vogliano gli amanti della Fiat, ma francamente la vedo dura ...
Ritratto di emergency
2 maggio 2017 - 14:37
Hai ragione io paragonerei FCA a Wagen infatti la nuova Tipo è decisamente meglio di molte Wagen a mio avviso. Prodotto fresco ed è ben costruita e bei materiali.Lo guidata per ben 350km ed è una favola la sw1.6 Ripeto non sono ne FCA ne maglioncino. Sia ben chiaro a tutti ma quando una cosa funziona perché non dirlo? Saluti
Ritratto di marcoluga
2 maggio 2017 - 16:40
Mi fa piacere che sia così. In effetti mi pare che questa nuova Tipo, zitta, zitta, stia avendo un discreto successo.
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