NEWS

Audi Q3: nel 2018 cambia tutto

29 dicembre 2017

Più lunga, spaziosa e leggera, grazie alla nuova piattaforma MQB la nuova Audi Q3 si porta al passo delle più moderne rivali.

Audi Q3: nel 2018 cambia tutto

CAMBIANO LE PROPORZIONI - L’Audi Q3, suv dalle dimensioni compatte, è il modello più anziano fra tutte le Audi oggi in vendita: risale al 2011 ed è ancora basata sull’ormai datata piattaforma PQ35. Non sorprende allora che il costruttore tedesco abbia fissato per la seconda metà del 2018 l’arrivo negli autosaloni della nuova generazione, basata su una meccanica più evoluta e con dettagli di stile ripresi dalla sorella più grande Q5. La mascherina sarà più larga e “schiacciata” e il profilo del tetto diventerà più arcuato, come si può osservare dalla nostra ricostruzione grafica (qui sopra). Guardando l’Audi Q3 2018 si avrà quindi un’impressione di maggior sportività, complice anche l’incremento della lunghezza, che secondo le indiscrezioni dovrebbe crescere di circa 5 cm e attestarsi a 445 cm (in linea con le rivali BMW X1 e Volvo XC40). Come ormai tutte le auto compatte del gruppo Volkwagen anche la Q3 adotterà la piattaforma MQB, più moderna e flessibile, che dovrebbe assicurare un taglio dei pesi nell’ordine dei 50 kg.

PIÙ SPAZIOSA - L’aumento degli ingombri esterni renderà l’Audi Q3 più spaziosa all’interno, complice l’incremento della distanza fra le ruote anteriori e posteriori: a bordo dovrebbero esserci quindi più cm a disposizione delle ginocchia e il baule potrebbe contenere più bagagli. A richiesta si potranno avere dotazioni già viste su altre Audi, come ad esempio la strumentazione digitale Virtual Cockpit, ma non mancheranno nemmeno i più recenti sistemi di assistenza alla guida. I motori previsti sulla nuova Q3 dovrebbero essere i moderni benzina turbo 4 cilindri 1.5, oltre ai diesel 1.6 e 2.0, ma non dovrebbe mancare nemmeno la sportiva ad alte prestazioni RS Q3 con 400 CV. Dalla nuova Q3 verrà derivata una suv in stile coupé attesa sul mercato fra due anni, che si chiamerà Q4. L’Audi Q3 del 2018 sarà costruita in Ungheria (a Győr, insieme alle A3 e TT) e non più nella fabbrica spagnola di Martorell.





Aggiungi un commento
Ritratto di Leonal1980
1 gennaio 2018 - 11:08
4
*sembra di andare
Ritratto di Spiderman75
29 dicembre 2017 - 18:45
Sicuramente molto bella
Ritratto di francesco.87
29 dicembre 2017 - 19:49
sembra molto piu grande e un posteriore pesante
Ritratto di hulk74
29 dicembre 2017 - 19:50
Sicuramente di qualità, ma a che prezzo?
Ritratto di Agl75
29 dicembre 2017 - 21:45
Ovviamente alto anche in versione superbade e con opzionali ancora più cari. Comunque la serie Q non mi è mai piaciuta. Non discuto la tecnologia ma la pura estetica: meglio BMW o Volvo o Alfa.
Ritratto di Agl75
29 dicembre 2017 - 21:45
*super base
Ritratto di MAXTONE
30 dicembre 2017 - 12:53
LEXUS
Ritratto di Fr4ncesco
30 dicembre 2017 - 20:43
2
NX tutta la vita, questa per quanto fatta bene parte dalla base utilizzata dalla Polo e raggiungerà di norma i 60k Euro, la Lexus è più spaziosa, offre contenuti tecnologici superiori e costa anche meno.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
31 dicembre 2017 - 16:07
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Fr4ncesco
31 dicembre 2017 - 17:18
2
Ehi Fxx88! È una scelta basata sulla loro filosofia di efficienza energetica, ma dovrebbero usare le marce virtuali come Subaru e Renault, il feeling di guida migliorerebbe, soprattutto su auto telaisticamente votate al piacere come la C-HR. Auguri di buone feste!
Pagine