Audi Q4 e-tron: al via i test su strada

STILE GIÀ DEFINITO - Dopo le crossover di lusso e-tron ed e-tron Sportback, le prime Audi elettriche delle 20 in arrivo entro il 2025, la casa tedesca sta lavorando a un modello più abbordabile. Si dovrebbe chiamare Audi Q4 e-tron, come il prototipo presentato al Salone di Ginevra del 2019 (foto qui sopra), che ne ha anticipato lo stile praticamente definitivo. Si tratta di una crossover lunga circa 460 cm che si colloca, a livello dimensionale, fra le Audi Q3 e Q5. Attesa nel 2021, la Q4 e-tron ha iniziato i test su strada ed è stata immortalata nelle foto spia pubblicate dal sito internet Carscoops (foto qui sotto), dove la si vede con carrozzeria ancora non definitiva: la casa tedesca, nel tentativo di farla passare inosservata, ha voluto camuffarla come la “cugina” Volkswagen ID.4, anch’essa nel pieno dei collaudi.

DUE MOTORI - L’Audi Q4 e-tron sarà basata sul pianale MEB, un’architettura specifica per le auto elettriche di dimensioni compatte e medie del Gruppo Volkswagen: ha debuttato con la compatta Volkswagen ID.3, ma è già stata confermata anche per le suv-crossover ID.4, Skoda Enyaq e Seat el Born. Una fra le versioni di punta della Q4 e-tron dovrebbe avere la medesima architettura del prototipo, dotato di batterie da 82 kWh di capacità (450 km l’autonomia massima) e due motori, uno per asse delle ruote: quello principale è il posteriore da 204 CV, mentre l’anteriore da 102 CV entra in funzione quando le ruote dietro perdono aderenza. In questo caso la trazione è integrale.