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Audi Q4 e-tron: al via la produzione

Pubblicato 23 marzo 2021

Inizia la produzione nell’impianto “carbon neutral” di Zwickau, in vista della commercializzazione dell’elettrica Audi Q4 e-tron, prevista per giugno 2021.

Audi Q4 e-tron: al via la produzione

ANCORA DA SVELARE - È stata avviata nello stabilimento tedesco di Zwickau (Sassonia) la produzione della dell’Audi Q4 e-tron, la prima suv di medie dimensioni (è lunga 459 cm) della casa dei quattro anelli. È ingegnerizzata sulla piattaforma modulare MEB già impiegata dalle Volkswagen ID.3 e ID.4 e dalla Skoda Enyaq IV. Rispetto a queste ultime differisce per interni più curati e per un’estetica più aggressiva, in perfetto stile Audi. L’Audi non ha ancora svelato in forma definitiva la Q4 e-tron: la presentazione avverrà entro la metà di aprile 2021 perciò, per ora, dobbiamo accontentarci delle foto della vettura ancora leggermente camuffata (nelle foto).

FABBRICA CONDIVISA - La produzione dell’Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento di Zwickau avviene sulla stessa linea della “sorella” ID.4. Ad assemblarla saranno i 1.400 dipendenti della Volkswagen Sassonia affiancati da circa 100 addetti Audi. Gli stampi per la carrozzeria, che si differenziano in modo piuttosto netto da quella della ID.4, provengono tutti dalle officine Audi. Zwickau, storico sito dove nel 1909 nacque la prima fabbrica Audi, è stato convertito integralmente alla produzione di auto a batteria ed è parte integrante dell’offensiva elettrica del gruppo tedesco. Inoltre è un impianto “carbon neutral” poiché soddisfa il fabbisogno energetico mediante fonti rinnovabili.

CONVERSIONE - Stando ai programmi dell’Audi, entro il 2025, ci saranno 20 modelli elettrici a listino, oltre a diverse ibride ricaricabili. Tutti i principali siti produttivi Audi, ossia Ingolstadt e Neckarsulm, sono destinati a una conversione elettrica. Nel 2024 verrà infatti realizzato a Ingolstadt il primo modello basato sulla nuova piattaforma PPE (Premium Platform Electric) sviluppata insieme alla Porsche.

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Ritratto di Elix69
23 marzo 2021 - 18:57
@alla redazione: questo era un'articolo da pubblicare il venerdì sera per stimolare tutti gli "specialisti" commentatori del forum ed avere uno strascico per tutto il fine settimana.
Ritratto di Giocatore1
23 marzo 2021 - 19:05
2
Penso che siano cartelle stampa, non decidono loro quando pubblicarle né il contenuto.
Ritratto di Oxygenerator
23 marzo 2021 - 20:26
Bella. Bella. Bella.
Ritratto di Pierre Cortese
24 marzo 2021 - 10:47
1
Decisamente un opera d'arte contemporanea. Innovativa è rivoluzionaria. Personalmente mi farei costruire un garage trasparente in modo che tutti possano ammirarla. Naturalmente IMHO e con rispetto parlando. Un saluto. Il Gwent.
Ritratto di ELAN
24 marzo 2021 - 11:18
1
Meglio di "Guernica" di quel pittore di Malaga, più importante del Movimento Moderno.
Ritratto di Ferrari V12 6-5L
23 marzo 2021 - 20:35
Penso che probabilmente sia la prima volta che parta la produzione di un veicolo, prima ancora che questo venga presentato.
Ritratto di Er sentenza
23 marzo 2021 - 21:15
Ahahahah...la producono senza neanche averla presentata evidentemente ci credono molto...si aspettano talmente tanti clienti che non fanno manco vedere come e' fatta ahahahah....speriamo sia ordinabile solo online per completare lo squallore di questa roba.
Ritratto di Flynn
23 marzo 2021 - 21:53
Da quel poco che si intuisce esternamente preferisco Enyaq.
Ritratto di ELAN
24 marzo 2021 - 11:13
1
Questa però è (*"premium"*)
Ritratto di Zucchini
23 marzo 2021 - 22:33
Spettacolo.....
Ritratto di ELAN
31 marzo 2021 - 09:26
1
...le decalcomanie?
Ritratto di CB400four
24 marzo 2021 - 00:20
6
posteriore Mercedes GLA
Ritratto di Scatnpuz
24 marzo 2021 - 06:49
GLA? A me sembra un touareg
Ritratto di Check_mate
26 marzo 2021 - 11:38
A me 'na Skoda.
Ritratto di Pintun
24 marzo 2021 - 07:14
Ad oggi Skoda e Audi propongono le uniche elettriche con interni decenti.
Ritratto di Check_mate
26 marzo 2021 - 11:39
O convenzionali, che dir si voglia.
Ritratto di Volpe bianca
24 marzo 2021 - 10:10
Molto bella, gli interni mi piacciono, non ha due schermi e quattro tasti buttati lì come in altre elettriche. Per me, anche senza le foto definitive, sarà una delle migliori
Ritratto di Doraemon
24 marzo 2021 - 10:12
Basta elettriche di lusso, hanno rotto il caxxxxxxo, da un lato stanno sparendo le citycar perchè dicono inquinano con i loro motorini termici, dall'altro si stanno moltiplicando suv elettrici di lusso. Scusate la domanda, ma l'auto è un reale e necessario mezzo di spostamento o è un lusso solo per pochi che vogliono fare i fighi in centro città con un SUV elettrico inutile?
Ritratto di Volpe bianca
24 marzo 2021 - 10:28
I suv elettrici (spero) un po' alla volta andranno a sostituire i vari suv 2.0 e 3.0 a gasolio ed é già una gran cosa... Chi ha un Suv medio-grande di sicuro non lo sostituisce con una citycar, se ne compra un altro che a differenza di quello precedente, in questo caso non inquina. Se uno cerca una citycar elettrica o un piccolo suv elettrico, non entra in un concessionario audi....
Ritratto di Pierre Cortese
24 marzo 2021 - 10:37
1
Intanto continuo a vedere SUV nuovi targati GB e GC rigorosamente a nafta. Pure quelli scrausi tipo Qq. Però ieri ho visto pure una Macan bianca nuova di pacca a benzina, faceva un rumore tutt'altro che memorabile, soprattutto nei cambi marcia, ma vuoi mettere la praticità di fermarti al distributore per rifornire? Naturalmente IMHO e con rispetto parlando. Un saluto. Il Gwent.
Ritratto di Volpe bianca
24 marzo 2021 - 10:43
Eh sì, il diesel va ancora alla grande. Infatti ho scritto spero...un po' alla volta...Anche gli irriducibili si dovranno abituare prima o poi :)
Ritratto di ELAN
24 marzo 2021 - 11:16
1
La A1 è una citycar, non vedo perchè non debbano proporne una elettrica.
Ritratto di Volpe bianca
24 marzo 2021 - 12:35
Sarebbe un bene se la facessero, ma avrebbe comunque un costo non "economico"
Ritratto di Doraemon
24 marzo 2021 - 10:32
Hai ragione perfettamente, ogni casa sviluppa il suo brand seguendo la sua clientela. Quello che volevo mettere in evidenza io è la sproporzionalità tra l'uscita di modelli elettrici di "lusso" e la quasi totale scomparsa del segmento utilitario. Mi fa solo strano anche se sono ben conscio che dietro ci sono interessi economici di produzione e costi. Solo che da un servizio "sociale" che l'automobile comunque svolge, mi sarei aspettato un maggiore coinvolgimento per ogni segmento.
Ritratto di Volpe bianca
24 marzo 2021 - 10:51
È vero. Per ora è così anche perché le elettriche, anche se utilitarie, costano inevitabilmente di più. È il discorso che si faceva per la nuova aygo, dall'articolo sembra che ci sia solo a benzina. La Dacia Spring per me è un buon inizio se la si apprezza per quello che è, non per lo scatto 0-100...
Ritratto di Marcello Emanuele
24 marzo 2021 - 10:52
Con questi adesivi sulla carrozzeria è davvero brutta e adesso tutti stanno diventando "carbon neutral" però si ostinano a costruire le solite astronavi con questi schermi che tra un po' sono più grandi del motore. Ma per avere un'elettrica più sobria doveva arrivare la Dacia?
Ritratto di ELAN
24 marzo 2021 - 11:15
1
Linea da macigno, seppure equilibrata, fari posteriori Mercedes, abitacolo più Galaga dei Galaga. Mahhhh.
Ritratto di Lorenz99
24 marzo 2021 - 14:22
LA GRIGLIA SEMBRA TROPPO PICCOLA, DOVREBBERO INGRANDIRLA... STANNO PUNTANDO ALLA NOIA ASSOLUTA, ZERO EMISSIONI, ZERO EMOZIONI. DEL RESTO SE TRASFORMI UN AUTO IN UNO SMARTPHONE, DIVENTA DIFFICILE SUSCITARE EMOZIONI. È SOLO LA GUERRA A CHI OFFRE IL DISPLAY PIÙ GRANDE I LED PIÙ FIGHI, IL MOTORE NON È ALTRO CHE IL PROCESSORE DI UN PC, COSA CHE INTERESSA QUASI A NESSUNO.
Ritratto di bangalora
24 marzo 2021 - 17:05
Non e attinente all' auto ma all' elettrico in generale e rispodova quelli che come me opteano anche per le elctric city car. Ho provato la 500 elettrica 118cv e' uno spettacolo quasi 400km di autonomia e interni favolosi, con l' incentivo la paghi quanto un sacchetto di caramelle provata per un mese
Ritratto di UNO45
24 marzo 2021 - 21:34
Splendida come tutte le ultime nate in casa Audi . Peccato il prezzo inaccessibile ai più
Ritratto di Pintun
24 marzo 2021 - 22:30
Però se voglio Audi BMW o Mercedes dovrei fregarmene del prezzo. Per chi vada a quello ci sono molti altri marchi che dovrebbero andare più che bene.
Ritratto di bangalora
24 marzo 2021 - 22:39
Concordo a questo punto e solo apparire ed essere succubi di un marchio, ci sono auto che vanno altrettanto bene senza svenarsi. Io avevo anche l'opportunita' di acquistare Audi o Bmw ma sentiti i prezzi d'attacco e i vari tagliandi, con prezzi stratosferici, ho puntato su altre auto e ne sono pienamente soddisfatto della scelta fatta.
Ritratto di Flynn
24 marzo 2021 - 23:09
Ma non è che i prezzi della triade siano esageratamente più alti, a meno che non si voglia l’auto che “faccia anche il caffè”.
Ritratto di manuel12
25 marzo 2021 - 16:34
2
Quando se ne renderanno conto che le elettriche non servono a nulla boh chi lo sa