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Audi Q5: iniziano le prevendite

28 ottobre 2016

Arriva nelle concessionarie da gennaio 2017 con prezzi da 48.250 euro; i motori inizialmente sono il 2.0 TDI e il 2.0 TFSI.

Audi Q5: iniziano le prevendite

POTENZE DA 163 A 252 CAVALLI - Iniziano le prevendite della nuova Audi Q5. La commercializzazione della seconda generazione della suv dei quattro anelli è prevista a gennaio 2017. Fin da ora, però, è possibile ordinarla. I motori al lancio saranno due: il diesel 2.0 TDI e il benzina 2.0 TFSI, con potenze comprese da 163 a 252 CV. I prezzi delle diesel partono dai 48.250 euro della versione da 163 cavalli per arrivare ai 49.250 euro nel caso della 2.0 TDI con 190 cavalli. Il 2.0 TFSI 252 CV è disponibile da 53.950 euro. Tutti i motori sono Euro 6 e accoppi al cambio automatico S tronic a 7 rapporti e hanno la trazione integrale Quattro.

CONCENTRATO DI TECNOLOGIA - Il sistema Quattro della nuova Audi Q5 è ora di tipo predittivo nella gestione della trazione integrale. Il risultato è un 4x4 intelligente che entra in funzione in base alle esigenze di guida. 
Più leggera fino a 90 kg rispetto alla precedente, la nuova Q5 è dotata di tecnologie di ultima generazione di assistenza alla guida. I fari allo xeno sono di serie: questa è un’altra novità rispetto al passato, in cui erano optional per molte versioni della Q5.

CINQUE VERSIONI IN TOTALE - La seconda generazione della della nuova Audi Q5 è disponibile in quattro versioni, oltre a quella di base: Design, Sport, Business e Business sport.  La versione Design offre single frame e griglie radiatore laterali in nero titanio con listelli cromati, verniciatura in contrasto, pacchetto esterno lucido, cerchi da 18” a 5 razze doppie, pacchetto luci e rivestimento interni specifici. La Sport ha, invece, il single frame color grigio twilight e griglie radiatore laterali in nero titanio, entrambi con listelli in look alluminio opaco; in aggiunta, ci sono i cerchi da 18”, i sedili e i rivestimenti sportivi. La versione Business presenta invece equipaggiamenti funzionali come il pacchetto di navigazione, il regolatore di velocità e il sistema di ausilio al parcheggio posteriore. Infine la versione Business sport unisce la sportività degli equipaggiamenti caratteristici della versione Sport alle funzionalità tipiche della versione business.

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Ritratto di nicktwo
29 ottobre 2016 - 21:03
penso che state a fare, nel momento in cui trattasi di file digitale, confusione fra formato e supporto... un po' come dire quella auto sara' meno performante perché la consegnano in concessionaria mentre l'altra piu' performante perche' la bisarca me la scarica davanti casa... il file wav o flac che si vorrebbe, piu' performante dell mp3, lo puoi tenere su cd, dvd, hd residente, micro sd e (se relativamente corto) anche su floppy... ergon
Ritratto di MAXTONE
29 ottobre 2016 - 21:22
Allora, Mirko ha colto il senso del mio discorso: A prescindere di dove io debba o possa trasferire la musica, PRETENDO, ESIGO, la fessura del lettore CD, ormai e' diventata un ossessione cercare nelle plance dei nuovi modelli presentati il lettore CD, la chiavetta USB c'entra anche meglio del CD nel taschino ma...quando entro in un negozio di dischi a comprare un album che volevo da tempo e succede spesso, giorni fa con uno dei Pink Floyd poco noto degli anni 80, entro in auto, eseguo gaudente il rito delll'unpackaging, sfoglio il booklet emozionato, permetti anche che sto bramando di far scivolare il compact nella slot e iniziare il piacere dell'ascolto durante il viaggio di ritorno o no? Non esiste che le case decidano loro cosa mettere e cosa togliere, un conto e' non mettere il cd sulla Duster, la Twingo o il Fiorino, ben altro non metterlo su un Q5, un Q7 o un A8.
Ritratto di anarchico2
31 ottobre 2016 - 10:59
Se è per questo dovresti pretendere il piatto per il vinile ed il doppio amplificatore....
Ritratto di MAXTONE
30 ottobre 2016 - 01:46
Appena visto adesso: Sul Q7 2016 l'MMI infotainment include il CD player. Adesso e' tornato ad essere un lusso per pochi come negli anni 80.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
28 ottobre 2016 - 17:54
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
28 ottobre 2016 - 22:00
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di impala
29 ottobre 2016 - 07:00
il solito panzer tedesco da due quintali, con la sua caldaia a gasolio , perfetto per fare il tamarro, o meglio "per farsi notare" macchine da niente con poco sostanza e nessuna passione.
Ritratto di cicciosalciccio
28 ottobre 2016 - 17:52
3
le vere audi cominciano da qui e da A4, tutte le inferiori sono da voglio ma non posso, magari comprate in 1000 comode rate a costo di non andare al ristorante almeno 4 volte alla settimana, da veri poveri.
Ritratto di cicciosalciccio
28 ottobre 2016 - 17:58
3
certo non sono il massimo per presentarsi agli eventi, diciamo che sono il minimo indispensabile, certo non ti fanno parcheggiare nei parchi chiusi, ma per andare a fare la spesa vanno bene. Ovviamente parlo da q5 e a4 in su, il resto lasciamo perdere.
Ritratto di fiattaro
1 novembre 2016 - 21:07
Infatti ngelotto ti sei preso il pulmino 500L.
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