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Audi Q5: iniziano le prevendite

28 ottobre 2016

Arriva nelle concessionarie da gennaio 2017 con prezzi da 48.250 euro; i motori inizialmente sono il 2.0 TDI e il 2.0 TFSI.

Audi Q5: iniziano le prevendite

POTENZE DA 163 A 252 CAVALLI - Iniziano le prevendite della nuova Audi Q5. La commercializzazione della seconda generazione della suv dei quattro anelli è prevista a gennaio 2017. Fin da ora, però, è possibile ordinarla. I motori al lancio saranno due: il diesel 2.0 TDI e il benzina 2.0 TFSI, con potenze comprese da 163 a 252 CV. I prezzi delle diesel partono dai 48.250 euro della versione da 163 cavalli per arrivare ai 49.250 euro nel caso della 2.0 TDI con 190 cavalli. Il 2.0 TFSI 252 CV è disponibile da 53.950 euro. Tutti i motori sono Euro 6 e accoppi al cambio automatico S tronic a 7 rapporti e hanno la trazione integrale Quattro.

CONCENTRATO DI TECNOLOGIA - Il sistema Quattro della nuova Audi Q5 è ora di tipo predittivo nella gestione della trazione integrale. Il risultato è un 4x4 intelligente che entra in funzione in base alle esigenze di guida. 
Più leggera fino a 90 kg rispetto alla precedente, la nuova Q5 è dotata di tecnologie di ultima generazione di assistenza alla guida. I fari allo xeno sono di serie: questa è un’altra novità rispetto al passato, in cui erano optional per molte versioni della Q5.

CINQUE VERSIONI IN TOTALE - La seconda generazione della della nuova Audi Q5 è disponibile in quattro versioni, oltre a quella di base: Design, Sport, Business e Business sport.  La versione Design offre single frame e griglie radiatore laterali in nero titanio con listelli cromati, verniciatura in contrasto, pacchetto esterno lucido, cerchi da 18” a 5 razze doppie, pacchetto luci e rivestimento interni specifici. La Sport ha, invece, il single frame color grigio twilight e griglie radiatore laterali in nero titanio, entrambi con listelli in look alluminio opaco; in aggiunta, ci sono i cerchi da 18”, i sedili e i rivestimenti sportivi. La versione Business presenta invece equipaggiamenti funzionali come il pacchetto di navigazione, il regolatore di velocità e il sistema di ausilio al parcheggio posteriore. Infine la versione Business sport unisce la sportività degli equipaggiamenti caratteristici della versione Sport alle funzionalità tipiche della versione business.

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Ritratto di albebona
29 ottobre 2016 - 07:05
Leggendo il tuo post non penso alle varie Q3, Q5, Q7, Q enne, ma al tuo QI con tristezza...
Ritratto di cicciosalciccio
29 ottobre 2016 - 09:27
3
eccone un altro che giudica le persone senza conoscerle, commenti da solo la tua povertà.
Ritratto di Fdkk
29 ottobre 2016 - 13:08
2
@Ciccio Io non ti conosco, ma non sembra che il tuo post brilli per intelligenza. Con ciò non commento la tua intelligenza o non intelligenza, ma solo ciò che hai scritto in questa specifica circostanza.
Ritratto di fiattaro
1 novembre 2016 - 21:09
Ma non sarai il nuovo HTH vero?
Ritratto di cicciosalciccio
1 novembre 2016 - 21:37
3
la tristezza è dovuta al fatto che ti reputi non all altezza di argomentare. Sarai uno di quelli che gira in a3 e gli altri ti ridono dietro.
Ritratto di fiattaro
1 novembre 2016 - 22:03
Semmai ridono tutti del tuo ridicolo nick-name.
Ritratto di albebona
2 novembre 2016 - 09:20
"Mai discutere con un i...ta, ti trascina al suo livello e ti batte con l' esperienza"...Condividendo l' aforisma di Oscar Wilde, per quanto mi riguarda la discussione è chiusa
Ritratto di cicciosalciccio
2 novembre 2016 - 10:21
3
ma come ? un troll come te che abbandona una conversazione così impegnativa... ? Allora ho proprio ragione sulla tua scarsità di argomenti oggettivi.
Ritratto di Fdkk
29 ottobre 2016 - 07:36
2
Mamma mia state a pezzi, come fate ad andare avanti senza il fegato che ormai, é evidente, vi è esploso da tempo?
Ritratto di M9quattro
28 ottobre 2016 - 18:15
Curioso come un q5 base da 190 cv costi più o meno come un q7 3.0 tdi da 233 di 10 anni fa...
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