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Audi Q5: iniziano le prevendite

28 ottobre 2016

Arriva nelle concessionarie da gennaio 2017 con prezzi da 48.250 euro; i motori inizialmente sono il 2.0 TDI e il 2.0 TFSI.

Audi Q5: iniziano le prevendite

POTENZE DA 163 A 252 CAVALLI - Iniziano le prevendite della nuova Audi Q5. La commercializzazione della seconda generazione della suv dei quattro anelli è prevista a gennaio 2017. Fin da ora, però, è possibile ordinarla. I motori al lancio saranno due: il diesel 2.0 TDI e il benzina 2.0 TFSI, con potenze comprese da 163 a 252 CV. I prezzi delle diesel partono dai 48.250 euro della versione da 163 cavalli per arrivare ai 49.250 euro nel caso della 2.0 TDI con 190 cavalli. Il 2.0 TFSI 252 CV è disponibile da 53.950 euro. Tutti i motori sono Euro 6 e accoppi al cambio automatico S tronic a 7 rapporti e hanno la trazione integrale Quattro.

CONCENTRATO DI TECNOLOGIA - Il sistema Quattro della nuova Audi Q5 è ora di tipo predittivo nella gestione della trazione integrale. Il risultato è un 4x4 intelligente che entra in funzione in base alle esigenze di guida. 
Più leggera fino a 90 kg rispetto alla precedente, la nuova Q5 è dotata di tecnologie di ultima generazione di assistenza alla guida. I fari allo xeno sono di serie: questa è un’altra novità rispetto al passato, in cui erano optional per molte versioni della Q5.

CINQUE VERSIONI IN TOTALE - La seconda generazione della della nuova Audi Q5 è disponibile in quattro versioni, oltre a quella di base: Design, Sport, Business e Business sport.  La versione Design offre single frame e griglie radiatore laterali in nero titanio con listelli cromati, verniciatura in contrasto, pacchetto esterno lucido, cerchi da 18” a 5 razze doppie, pacchetto luci e rivestimento interni specifici. La Sport ha, invece, il single frame color grigio twilight e griglie radiatore laterali in nero titanio, entrambi con listelli in look alluminio opaco; in aggiunta, ci sono i cerchi da 18”, i sedili e i rivestimenti sportivi. La versione Business presenta invece equipaggiamenti funzionali come il pacchetto di navigazione, il regolatore di velocità e il sistema di ausilio al parcheggio posteriore. Infine la versione Business sport unisce la sportività degli equipaggiamenti caratteristici della versione Sport alle funzionalità tipiche della versione business.

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Ritratto di gabribiella
31 ottobre 2016 - 17:50
In questi forum a volte sembra essere in un derby allo stadio anzichè in discussioni tra appassionati, quindi anche toni più pacati non stonerebbero. Tornando alla q5 a me piace molto, più della vecchia che trovavo un po scialba seppure ottima (sono da sempre amante delle Audi). Anche la GLC non mi sembra male, nel 2017 vediamo come risponde la BMW con la X3. Delle 3 comunque direi Q5 promossa a pieni voti. Viene sempre tirata in ballo la Giulia, discutiamone nei suoi articoli specifici. NB a me la Giulia comunque piace, ma qui si parla di Q5 quindi x favore non usciamo dal seminato.
Ritratto di free4819
31 ottobre 2016 - 18:18
Sono in viaggio lontano da casa, in un mercatino trovo un CD che mi piace, lo compro e lo infilo nel lettore della mia vecchia Stilo, che goduria ! Con la nuova Tipo ,uno smartphone e una chiavetta USB cosa avrei potuto fare? MAXTONE hai ragione!
Ritratto di achille 554
1 novembre 2016 - 10:10
certo che pagare oltre 50000 euro per questo cesso fa riflettere ,tra l'altro costruita in messico. faccio tanti auguri a chi la comprerà. ps: sono i diesel + inquinanti del mondo,il motivo ? semplice la merkel hà appena ottenuto una moratoria sulle emissioni delle auto tedesche +di 500gr. al km. auguri.
Ritratto di achille 554
1 novembre 2016 - 10:14
volete mettere una panda lounge a metano.
Ritratto di Fulminebianco
1 novembre 2016 - 16:37
Premettendo che i SUV non sono proprio le mie auto, devo dire che purtroppo vedere questa nuova Q5 mi da l'impressione della "solita minestra". Stamattina ho visto invece il nuovo della Jaguar, la F-PACE .... tutta un altra cosa! Con qualche migliaio di euro in più ti porti a casa un mezzo che ha classe e grinta da vendere.
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