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Audi Q5 Sportback: le si è ristretta la coda

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 28 settembre 2020

Dopo le Q3 ed e-tron, anche la suv media Q5 riceve la versione Sportback, con carrozzeria più filante nella parte posteriore.

Audi Q5 Sportback: le si è ristretta la coda

STESSE DIMENSIONI - L’Audi Q5 Sportback arriverà sul mercato all’inizio del 2021, insieme alla versione ristilizzata della sorella Q5 da cui deriva (qui per saperne di più). Le due hanno dimensioni quasi identiche: la lunghezza cresce di 0,8 cm e raggiunge i 469 cm, mentre non cambiano la larghezza di 189 e l’altezza di 166 cm. La Q5 Sportback ha un look più dinamico grazie al tetto spiovente verso la coda, che termina con accenno di spoiler. La versione Sportback si caratterizza anche per il fregio cromato sotto ai fanali posteriori. La parte anteriore è dominata dalla tipica enorme mascherina della casa tedesca, analoga a quella della Q5.

NUOVO MIB - L’elegante plancia dell’Audi Q5 Sportback non cambia rispetto a quella della Q5. Spicca il nuovo sistema multimediale MIB 3, sempre connesso a internet, che si controlla solo dallo schermo a sfioramento di 10,1”. Il più interessante dei servizi forniti dall’Audi tramite il MIB 3 è il Car-to-X che, collegandosi all'infrastruttura urbana, nelle città in cui questa è già attiva, riceve informazioni dagli impianti semaforici compatibili e suggerisce al guidatore la velocità da tenere per passare con il verde alla lanterna successiva.
BAULE RIDOTTO - Il baule dell’Audi Q5 Sportback contiene 510 litri ma, ripiegando gli schienali dei sedili posteriori, arriva a contenere 1.480 litri. Nelle stesse condizioni il baule dell’Audi Q5 offre 520 e 1.520 litri di capacità. 

DEBUTTA CON UN SOLO MOTORE - Dotata di serie dell’assetto sportivo, l’Audi Q5 Sportback sarà disponibile inizialmente in versione 40 TDI, che monta il nuovo motore turbodiesel 4 cilindri 2.0 con 204 CV e 400 Nm. Il “duemila” è omologato Euro 6d, adotta un nuovo basamento in alluminio (più leggero di 40 kg) e un rinnovato albero motore (fa risparmiare 2,5 kg). Si avvale inoltre dell’ibrido leggero, composto da un alternatore con funzione di motorino d’avviamento (si chiama RSG): nei rallentamenti, viene trascinato dal motore termico (al quale è collegato tramite una cinghia) e genera fino a 5 kW energia elettrica, stoccandola all’interno di una batteria aggiuntiva a 12 volt che. L’RSG ottimizza anche la funzione di Stop&Start quando l’auto si ferma al semaforo o in coda, con riavvi sono più veloci e con meno vibrazioni; inoltre, permette lo spegnimento e la riaccensione del 4 cilindri in fase di “veleggiamento” a partire da 22 km/h (cioè quando si procede per inerzia senza il motore “in tiro”). Il tutto per migliorare le percorrenze, pari a 15,9 km/l.

GLI ALTRI MOTORI - Successivamente, arriveranno le versioni con il turbo benzina 2.0 TFSI, i turbo diesel 2.0 TDI da 163 CV e sei cilindri 3.0 TDI, oltre a quelle con sistema ibrido plug-in da 299 CV e 367 CV. Al top ci sarà la pepata SQ5 TDI, con motore V6 turbodiesel.

Audi Q5 Sportback
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Ritratto di Aitutatemi
29 settembre 2020 - 19:05
Ma quanto si parla di questa Q5 Sportback...avranno raggiunto loro obiettivo?
Ritratto di Aitutatemi
29 settembre 2020 - 19:47
A me non piace e il voto raccolto corrisponde al sentiment...
Ritratto di Oxygenerator
30 settembre 2020 - 08:53
La cosa ghignosa, della maggior parte, degli articoli sulle audi, è che appena fatto l’articolo, trovi dai 30 ai 50 voti da 1 stella, ma solo perchè non possono mettere -1. Poi, esci di casa, vai in strada, e sei sommerso dalle audi.......:-))))))) haters !!?! sempre al lavoro....
Ritratto di marcoveneto
30 settembre 2020 - 09:23
Concordo...Altro che sito di appassionati, qui è un covo di troll ed haters che guidano una 500L (una delle Fiat più brutte degli ultimi 20 anni, e lo dico da neutrale perchè non amo o odio nessun marchio)
Ritratto di Cuba Libre
30 settembre 2020 - 14:46
Hai ragione, credo che il 90% degli haters si sfoghi perchè "vorrebbero ma non possono"
Ritratto di Onlythebest
30 settembre 2020 - 09:19
Suv berlina, suv coupè ...... a quando il Suv station wagon ? mah..
Ritratto di lazebiosas
30 settembre 2020 - 11:52
Per chi nota sarcasticamente che di questi baracconi audi è piena l'aria, probabilmente perché è pieno di gente che di auto capisce poco e punta solo al "marchio". per inciso fino a non molti anni fa audi era il marchio sfigato Deutsche, e per me lo è rimasto. Auto di chi vuol apparire ma no può permettersi blasoni veramente superiori
Ritratto di No doubt
30 settembre 2020 - 13:37
A livello di Audi A6 non c’è niente in Germania adesso su ... non diciamo stupidaggini!
Ritratto di No doubt
30 settembre 2020 - 13:42
Quando uscirà la nuova classe e vedremo , ma per adesso della triade A6 è decisamente meglio!!
Ritratto di marcoveneto
1 ottobre 2020 - 09:28
Sono d'accordo con No doubt.
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