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Audi Q5 Sportback: le si è ristretta la coda

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 28 settembre 2020

Dopo le Q3 ed e-tron, anche la suv media Q5 riceve la versione Sportback, con carrozzeria più filante nella parte posteriore.

Audi Q5 Sportback: le si è ristretta la coda

STESSE DIMENSIONI - L’Audi Q5 Sportback arriverà sul mercato all’inizio del 2021, insieme alla versione ristilizzata della sorella Q5 da cui deriva (qui per saperne di più). Le due hanno dimensioni quasi identiche: la lunghezza cresce di 0,8 cm e raggiunge i 469 cm, mentre non cambiano la larghezza di 189 e l’altezza di 166 cm. La Q5 Sportback ha un look più dinamico grazie al tetto spiovente verso la coda, che termina con accenno di spoiler. La versione Sportback si caratterizza anche per il fregio cromato sotto ai fanali posteriori. La parte anteriore è dominata dalla tipica enorme mascherina della casa tedesca, analoga a quella della Q5.

NUOVO MIB - L’elegante plancia dell’Audi Q5 Sportback non cambia rispetto a quella della Q5. Spicca il nuovo sistema multimediale MIB 3, sempre connesso a internet, che si controlla solo dallo schermo a sfioramento di 10,1”. Il più interessante dei servizi forniti dall’Audi tramite il MIB 3 è il Car-to-X che, collegandosi all'infrastruttura urbana, nelle città in cui questa è già attiva, riceve informazioni dagli impianti semaforici compatibili e suggerisce al guidatore la velocità da tenere per passare con il verde alla lanterna successiva.
BAULE RIDOTTO - Il baule dell’Audi Q5 Sportback contiene 510 litri ma, ripiegando gli schienali dei sedili posteriori, arriva a contenere 1.480 litri. Nelle stesse condizioni il baule dell’Audi Q5 offre 520 e 1.520 litri di capacità. 

DEBUTTA CON UN SOLO MOTORE - Dotata di serie dell’assetto sportivo, l’Audi Q5 Sportback sarà disponibile inizialmente in versione 40 TDI, che monta il nuovo motore turbodiesel 4 cilindri 2.0 con 204 CV e 400 Nm. Il “duemila” è omologato Euro 6d, adotta un nuovo basamento in alluminio (più leggero di 40 kg) e un rinnovato albero motore (fa risparmiare 2,5 kg). Si avvale inoltre dell’ibrido leggero, composto da un alternatore con funzione di motorino d’avviamento (si chiama RSG): nei rallentamenti, viene trascinato dal motore termico (al quale è collegato tramite una cinghia) e genera fino a 5 kW energia elettrica, stoccandola all’interno di una batteria aggiuntiva a 12 volt che. L’RSG ottimizza anche la funzione di Stop&Start quando l’auto si ferma al semaforo o in coda, con riavvi sono più veloci e con meno vibrazioni; inoltre, permette lo spegnimento e la riaccensione del 4 cilindri in fase di “veleggiamento” a partire da 22 km/h (cioè quando si procede per inerzia senza il motore “in tiro”). Il tutto per migliorare le percorrenze, pari a 15,9 km/l.

GLI ALTRI MOTORI - Successivamente, arriveranno le versioni con il turbo benzina 2.0 TFSI, i turbo diesel 2.0 TDI da 163 CV e sei cilindri 3.0 TDI, oltre a quelle con sistema ibrido plug-in da 299 CV e 367 CV. Al top ci sarà la pepata SQ5 TDI, con motore V6 turbodiesel.

Audi Q5 Sportback
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Ritratto di Oxygenerator
1 ottobre 2020 - 08:21
@ lazebiosas Ma che ne sa ??? Come fa a sapere le motivazioni private di una persona che compra un’auto ??? Conosce tutti i clienti delle audi ?? Son tutti li che fremono per apparire ?? Dove ?? In televisione ?? Lei crede che tutti vogliano apparire per aver comprato un’auto, ma è un suo problema. Chi le dice che è attinente alla realtà ? Io ne avute 8, e non dono mai apparso da nessuna parte. Dove lavoro io, di audi di colleghi c’è ne è un plotone. Tutti che vogliono apparire ?? Su basta con ste kazzate, da psicologia delle elementari. Blasoni superiori ??? Sono auto.!!!! Non casate nobiliari. Ognuno compra ció che desidera o che gli piace o che puó.
Ritratto di lazebiosas
30 settembre 2020 - 20:31
Ma quali haters guardate la jaguar se volete vedere un suv di classe. Audi è il marchio più sopravvalutato sul mercato
Ritratto di Oxygenerator
1 ottobre 2020 - 08:26
Ma lei non vede differenzd tra audi e jaguar ??? Son la stessa cosa ?? Le stesse auto ?? Le stesse motorizzazioni ?? Audi costruisce 27 modelli, jaguar 8. Non le sembra proprio possibile che magari, ció che cerco, sia più facile trovarlo tra 27 modelli, che tra soli 8 ???? No perchè potrebbe essere anche la spiegazione del perchè, una vende sei volte in più dell’altra !!!!
Ritratto di marcoveneto
1 ottobre 2020 - 09:31
Be i suv Land Rover, pardon Jaguar...Allora la F-Pace ci può stare, bel suv, ma se prendiamo la E-Pace, più stretta di una Panda, per carità...Per non parlare dei motori Ingegnum, una rogna dietro l'altra...
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