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Audi Q7: arrivano le diesel 45 TDI e 50 TDI

27 agosto 2018

La “suvona” di lusso Audi Q7 riceve i motori 3.0 V6 diesel da 231 CV e 286 CV già visti sulle A6 e Q8.

Audi Q7: arrivano le diesel 45 TDI e 50 TDI

PREZZI DA 64.250 EURO - Sono i nuovi motori diesel 45 TDI e 50 TDI le principali novità della suv di grandi dimensioni Audi Q7, ordinabile dagli scorsi giorni con prezzi di 64.250 euro e 69.750 euro. I diesel a sei cilindri sono gli stessi delle A6, A7 Sportback, A8 e Q8 e hanno entrambi cilindrata di 3.0 litri, ma erogano 231 CV nel caso dell'Audi Q7 45 TDI e 286 CV della Q7 50 TDI. Su entrambi sono compresi nel prezzo il cambio automatico a 8 marce Tiptronic e la trazione integrale Quattro. La casa tedesca dichiara per la 45 TDI una velocità massima di 229 km/h e un'accelerazione 0-100 km/h in 7,1 secondi, oltre a percorrenze medie di 15,4 km/l, mentre la 50 TDI scatta da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi, raggiunge i 241 km/h e percorre 15,2 km/l. I consumi sono calcolati secondo il vecchio ciclo di omologazione NEDC, meno severo rispetto al nuovo WLTP.

SONO IBRIDE - Lo scatto da fermo e le percorrenze delle Audi Q7 45 TDI e 50 TDI peggiorando ordinando la versione a 7 posti, che al prezzo di 1660 euro aggiunge due piccoli sedili ripiegabili elettricamente sotto il pavimento del bagagliaio. I due motori sono dotati di un sistema mild hybrid, che sfrutta una rete elettrica supplementare a 48 volt e un piccolo motore collegato elettrico al 3.0 TDI, che svolge le funzioni di motorino d’avviamento e alternatore per ricaricare la batteria a 48 Volt durante le decelerazioni. L'Audi Q7 può avanzare per inerzia a velocità comprese tra 55 e 160 km/h (fino a 40 secondi) a emissioni zero con il motore termico completamente disinserito. Lo Stop&Start inoltre spegne il motore termico nei rallentamenti già a 22 km/h. Il motore elettrico può recuperare nelle frenate una potenza fino a 12 kW, caricando la batteria e contribuendo così alla riduzione dei consumi. In questo modo si privilegia l’efficienza generale: la casa tedesca ha calcolato un miglioramento dei consumi pari a 0,7 litri ogni 100 chilometri a parità di motore. Le Audi Q7 45 TDI e 50 TDI sono omologate come ibride, quindi in alcuni comuni d'Italia sono esentate dal pagamento del bollo fino a 5 anni, anche se il motore che muove le ruote è sempre quello a gasolio. <

Audi Q7
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Ritratto di Leonal1980
27 agosto 2018 - 18:49
3
Sei così informato su Audi, che dovresti essere bloccato su ogni articolo VW, come molti altri. Ma secondo te? Un marchio Premium come Audi fa un SUV di queste dimensioni con il 2.0? Caso mai 4.0 e 3.0. Il 2.0 lo userà giusto nell'A6 per le flotte.
Ritratto di luperk
27 agosto 2018 - 20:47
comunque il Q7 2.0 esiste, ma a benzina
Ritratto di Leonal1980
27 agosto 2018 - 21:26
3
Non la trovo in listino,forse facevano 2.0 tsi all'inizio del modello? Questo modello sapevo sempre dal3.0 in su come per A6 allroad
Ritratto di luperk
28 agosto 2018 - 12:40
lo vendono in altri mercati come russia cina e usa
Ritratto di Alfiere
27 agosto 2018 - 21:23
1
Non mi interessa del caso specifico, ma ne possiamo parlare...Come la chiamiamo quando si indica un tremila come 50 TDI? Serve a indicare i cavalli, la potenza? non mi pare, il numero 5 neanche c'è in 286. A cosa serve? a inflazionare l'ego dei poracci che la comprano.
Ritratto di Leonal1980
28 agosto 2018 - 00:49
3
Ma che discorso è ognuno mette le sue sigle, come Mercedes BMW led altre...
Ritratto di Leonal1980
28 agosto 2018 - 00:50
3
Poi sommato alla scritta V6 o V8 a lato, capisco che motore è...
Ritratto di Roomy79
27 agosto 2018 - 23:28
1
Si comunque questi nuovi listini con 30, 45, 50...sono davvero demenziali, mi chiedo come ci possa essere un capo prodotto che decide questa cag@t@, e un consiglio di amministrazione che la approva pure...
Ritratto di MirtilloHSD
27 agosto 2018 - 15:05
4
Scusate, TFSI e TDI lo hanno lasciato. Intendevo 2.0 TFSI, per esempio
Ritratto di Leonal1980
27 agosto 2018 - 18:56
3
Dalla A4/5 in giù hanno ancora le vecchie sigle, solo A6 7 8 e Q7 8 hanno le nuove sigle e nessuna monta sotto il 3.0.
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