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Audi Q7: arrivano le diesel 45 TDI e 50 TDI

27 agosto 2018

La “suvona” di lusso Audi Q7 riceve i motori 3.0 V6 diesel da 231 CV e 286 CV già visti sulle A6 e Q8.

Audi Q7: arrivano le diesel 45 TDI e 50 TDI

PREZZI DA 64.250 EURO - Sono i nuovi motori diesel 45 TDI e 50 TDI le principali novità della suv di grandi dimensioni Audi Q7, ordinabile dagli scorsi giorni con prezzi di 64.250 euro e 69.750 euro. I diesel a sei cilindri sono gli stessi delle A6, A7 Sportback, A8 e Q8 e hanno entrambi cilindrata di 3.0 litri, ma erogano 231 CV nel caso dell'Audi Q7 45 TDI e 286 CV della Q7 50 TDI. Su entrambi sono compresi nel prezzo il cambio automatico a 8 marce Tiptronic e la trazione integrale Quattro. La casa tedesca dichiara per la 45 TDI una velocità massima di 229 km/h e un'accelerazione 0-100 km/h in 7,1 secondi, oltre a percorrenze medie di 15,4 km/l, mentre la 50 TDI scatta da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi, raggiunge i 241 km/h e percorre 15,2 km/l. I consumi sono calcolati secondo il vecchio ciclo di omologazione NEDC, meno severo rispetto al nuovo WLTP.

SONO IBRIDE - Lo scatto da fermo e le percorrenze delle Audi Q7 45 TDI e 50 TDI peggiorando ordinando la versione a 7 posti, che al prezzo di 1660 euro aggiunge due piccoli sedili ripiegabili elettricamente sotto il pavimento del bagagliaio. I due motori sono dotati di un sistema mild hybrid, che sfrutta una rete elettrica supplementare a 48 volt e un piccolo motore collegato elettrico al 3.0 TDI, che svolge le funzioni di motorino d’avviamento e alternatore per ricaricare la batteria a 48 Volt durante le decelerazioni. L'Audi Q7 può avanzare per inerzia a velocità comprese tra 55 e 160 km/h (fino a 40 secondi) a emissioni zero con il motore termico completamente disinserito. Lo Stop&Start inoltre spegne il motore termico nei rallentamenti già a 22 km/h. Il motore elettrico può recuperare nelle frenate una potenza fino a 12 kW, caricando la batteria e contribuendo così alla riduzione dei consumi. In questo modo si privilegia l’efficienza generale: la casa tedesca ha calcolato un miglioramento dei consumi pari a 0,7 litri ogni 100 chilometri a parità di motore. Le Audi Q7 45 TDI e 50 TDI sono omologate come ibride, quindi in alcuni comuni d'Italia sono esentate dal pagamento del bollo fino a 5 anni, anche se il motore che muove le ruote è sempre quello a gasolio. <

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Ritratto di lucios
28 agosto 2018 - 10:53
4
Secondo me, un abbiente, se può, sceglie Porsche a questo casermone.
Ritratto di emergency
28 agosto 2018 - 13:44
Passino i quattro cerchi ma un 3.0 v6 diesel questo no. Basta con sti frullini uno uguale all'altro facessero ben la Q10 sarebbe uguale alla Q9-8-7-6-5-4-3-2-1. Stile praticamente zero inventiva zero motori zero. Non ci resta che ridere.
Ritratto di marcoluga
28 agosto 2018 - 23:28
Q3 e Q5 sono molto belle.
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