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Audi Q8: debutto imminente

30 maggio 2018

La nuova Audi Q8 verrà svelata il 5 giugno, ma già circolano esemplari praticamente definitivi.

Audi Q8: debutto imminente

DEBUTTO VICINO - È fissata per le ore 14.00 del 5 giugno la presentazione in anteprima della Audi Q8, la suv lunga circa 500 cm che nei piani del costruttore tedesco sarà una concorrente delle BMW X6 e Mercedes GLE. In vista di quel momento la casa dei Quattro Anelli ha diffuso una serie di video visibili all’indirizzo www.q8.audi, ma già circolano su strada esemplari con camuffature minime che svelano come sarà la nuova Audi Q8 (qui sopra la foto di Autocar). La suv sembra avere un frontale massiccio e grintoso, in cui spicca la mascherina con effetto tridimensionale con bordi pronunciati e una minore altezza rispetto alle Q5 e Q7. Le grandi prese d'aria nel fascione fanno sembrare ancora più piccoli i sottili fari a led.


Qui sopra il disegno del frontale della Q8 diffuso dall'Audi sui social network.

BASE COMUNE - L'Audi Q8 avrà un cofano anteriore ricco di venature, fiancate possenti e un unico fanale posteriore, sulla scia di quelli già visti sulle A7 Sportback e A8: le luci ai lati del portellone sono unite da un motivo a led, che mette in evidenza lo "spigolo" alla base del lunotto. La suv tedesca condivide la piattaforma e molte parti meccaniche con tutte le suv grandi del gruppo Volkswagen, dalla Touareg fino alla Lamborghini Urus, e avrà dotazioni per migliorare il comportamento su strada rispetto alla più tranquilla Q7: ci saranno le sospensioni regolabili e le ruote posteriori sterzanti, che migliorano l'agilità o la stabilità dell'auto a seconda dell'andatura. I motori dovrebbero essere a 6 e 8 cilindri con il sistema mild hybrid, nel quale un motore elettrico, collegato ad una rete elettrica supplementare a 48 volt, rende più efficiente il il motore principale.



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Ritratto di Magnificus
30 maggio 2018 - 13:11
Value For money non si può fare con Audi ...il prestigio guadagnato dal marchio negli anni si paga poi sul listino ( che poi li valga i soldi in più l'Audi è tutto da valutare)
Ritratto di AMG
30 maggio 2018 - 13:14
Dai, seppur ridicolo chiamarla coupé anche in associazione alla parola suv, si vede che è un'altro genere rispetto alla Touareg.
Ritratto di Fr4ncesco
30 maggio 2018 - 16:37
Ha il tetto più rastremato rispetto la Touareg ma è praticamente la stessa auto con allestimento diverso e un portafoglio piu ampio di optional.
Ritratto di alex_rm
30 maggio 2018 - 13:51
La base e la stessa della Touareg(come lo e anche per Urus,Q7,chayenne,Bentayga,Q5 ecc ecc fatte con il telaio modulare MLB evo).Questa Q8 nello specifico ha molto in comune con la Urus(che viene solo assemblata a santa agata bolognese(solo la vericiatura e forse anche la carrozzeria sono fatte da lamborghini)
Ritratto di AMG
30 maggio 2018 - 13:12
Ovvero il modello dal quale deriva la Lamborghini Urus... Ovviamente hanno presentato prima l'Urus perché questo non si potesse dire, ma se guardiamo le condivisioni di meccanica tant'è. Ad ogni modo (tipologia di auto terribile a parte) riprende il frontale veramente riuscito della recente Audi A7, bella anche la fiancata, se così si può dire. Digerire la linea di un tale bisonte è difficile. Comunque devo dire che seppur non reinventando nulla, Audi a sorprendentemente sorpreso con il design della nuova A7 e poi A6. Si ripromette di farlo anche con questa Q8, dopo aver lasciato intendere che il design della Q6-o non meglio chiamata suv elettrica" sarà molto blando.. Devo dire che l'A6 con il pack esterno sportivo ha un frontale fantastico. L'Audi A7 invece è una delle rarissime auto che anche in versione base da fuori non ha nulla che sfiguri o che appaia sotto tono ( una cosa UNICA oggigiorno che di base soprattutto le auto premium fanno spavento per quanto volutamente cheap). Devo dire che allora a dare note positive nella triade manca solo BMW che persiste in un design che ho già ampiamente commentato dal mio punto di vista personale.
Ritratto di glzlzko
30 maggio 2018 - 14:22
Secondo me potevano fare un vero SUV coupé (come bmw x6) invece di perdere tempo con questa q7 col lunotto inclinato. Certo il design è diverso e più sportivo rispetto alle altre audi ma la linea generale è quasi la stessa delle altre SUV audi. Sembra un altro banale SUV che va ad aggiungersi ai già troppi presenti nel mercato (ancora peggio con l'arrivo quasi contemporaneo della e-tron). Avrebbero dovuto fare qualcosa di più originale e più coupé, come la fantastica e-tron sportback concept (ribattezzata poi Aicon).
Ritratto di glzlzko
30 maggio 2018 - 14:55
*Elaine, non Aicon
Ritratto di AMG
30 maggio 2018 - 15:50
AH! Perché l'X6 attuale non sarebbe l'ennesimo suv? E' più originale e più coupé di questo' Q8? Non direi proprio. Questo modello ricalca perfettamente l'insensato segmento nato con la prima generazione dell'X6, prima generazione che poteva essere originale. Seconda generazione che è estremamente brutta e infinitamente meno originale ricalcando in pratica quella precedente ma con un effetto ben peggiore. Coda di una pesantezza inquadrabile. Non sono un fan del segmento ma la GLE coupé ha fatto decisamente meglio della seconda generazione dill'X6 (fare di peggio era difficile) e le vendite parlano chiaro, ritengo che anche questa Q8 sia riuscita in tal senso. Anyway modelli raccapriccianti a prescindere per me, beninteso.
Ritratto di glzlzko
30 maggio 2018 - 16:44
Per quanto mi riguarda x6 e gle coupé sono orrende (gusti personali), per questo non ho mai provato interesse per le suv-coupé. Tuttavia mi sono ricreduto con la e-tron sportback che mi piace molto, grazie alla sua linea morbida e "snella" che non la fa sembrare solo una a5 SB rialzata, ed ho sperato che la q8 si ispirasse anche a questa oltre che alla q8 concept. Non dico che questa non sia ben riuscita ma poteva avere la linea del lunotto/portellone più in stile sportback per distaccarsi ulteriormente dalla classica e monotona SUV, ma senza essere esteticamente pesante e imponente come le rivali.
Ritratto di AMG
30 maggio 2018 - 17:33
Ma se la e-tron sporback è un suv.... Sì un poco più filante dei tradizionali forse ma non è un suv coupé come X6 o Q8 e si vede. (a vantaggio intendo)
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