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Audi: un anno in sostanziale pareggio

Pubblicato 14 gennaio 2022

L’Audi ha consegnato 1.680.512 vetture nel 2021, in leggera flessione dello 0,7%, ma crescono del 57,5% le auto elettriche.

Audi: un anno in sostanziale pareggio

UNA PARTITA A TRE - Anche nel 2021 l’Audi non è riuscita a superare le concorrenti BMW e Mercedes, confermandosi al terzo posto della speciale classifica dei tre marchi tedeschi che dominano il mercato delle auto di fascia alta. Infatti l’Audi ha consegnato 1.680.512 vetture, contro le 2.050.000 della Mercedes e le 2.213.795 della BMW (quiqui per saperne di più). La performance della casa dei quattro anelli è sostanzialmente analoga a quella del 2020 con una variazione di -0,7%.

GAMMA E-TRON - Nel 2021 l’Audi a venduto 81.894 auto elettriche, in crescita del 57,5% rispetto all'anno precedente, anche grazie ai nuovi modelli come la e-tron GT e la Q4 e-tron, che si sono aggiunte alla e-tron. Entro il 2025 la casa prevede di avere più di 20 modelli completamente elettrici nella gamma, e, a partire dal 2026, tutte le nuove auto che verranno lanciate saranno solo elettriche. Obiettivi che saranno raggiunti grazie a 18 miliardi di euro destinati all’elettrificazione su un totale di investimenti che ammonta a 37 miliardi.

I MODELLI IN CRESCITA - Tra i modelli con motore termico che hanno registrato un aumento significativo delle vendite troviamo l’Audi Q3 (+19,2%), l’A5 (+8,3%) e l’A7 (+9,2%). Il segmento delle suv, nel complesso, è andato bene, con una crescita anche per la Q5 (+5,3%) e la Q7 (+5,3%). Le vendite dei modelli prestazionali della divisione Audi Sport hanno superato l'anno precedente e stabilito un nuovo record con 39.356 veicoli (+34,2%).

BRUSCO CALO IN CASA - In Europa la casa tedesca si è avvicinata all’anno precedente con 617.048 veicoli consegnati (-0,4%). Tra i modelli in crescita: Audi A3 (+3,6%), Q3 (+5,6%), Q5 (+18,6%) e Q8 (+1,8%). L'azienda è cresciuta in Francia (+10,2%), Italia (+9,9%) e Regno Unito (+9,4%). In Germania, invece, con 180.883 veicoli immatricolati, registra un brusco calo del 15,6%. 

CINA E USA - Per quanto riguarda gli altri mercati, l’Audi ha chiuso il 2021 in Cina con 701.289 veicoli consegnati e un calo del 3,6%. Sono invece cresciute le vendite negli Stati Uniti, dove l’Audi ha superato l'anno precedente, con 196.038 veicoli che si traducono in un aumento del 5%. Nel paese a stelle e strisce sono andate particolarmente bene le consegne di auto completamente elettriche con un aumento del 52,5% rispetto all'anno precedente.



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Ritratto di giulio 2021
15 gennaio 2022 - 12:41
Quasi quasi la berlina A6 è migliore della E-tron GT, che poi crisi dei chip crisi dei ciop e intanto guardate Cupra...
Ritratto di sayonara
15 gennaio 2022 - 15:21
Le Formentor con 150 CV?
Ritratto di giulio 2021
15 gennaio 2022 - 09:33
Facciamo finta che Audi sia tutta sta eccellenza (nelle elettriche assieme a VW tutto sommato lo è) ma allora perchè è Cupra, uno sconosciuto marchio spagnolo, a fare cacao con auto di sostanza, e la Cupra Formentor VZ5 arriva a costare 63.000 Euro, non è che costino meno delle Audi.
Ritratto di sayonara
15 gennaio 2022 - 15:19
Cupra fa cacao con le 150 cv. Audi fa cacao con le RS7. Non so se mi spiego
Ritratto di Pintun
16 gennaio 2022 - 10:47
Audi con la e tron GT e Porsche con la Taycan per ora sono le uniche che hanno un'elettrica con degli interni decenti. Delle tre BMW è quasi sempre stata la mia preferita, ma temo non lo sarà più se le prossime saranno come la iX, soprattutto come interni. Le Mercedes le scarterei a priori da quando hanno messo il doppio tablet e se come linee mi piacciono le berline, trovo che siano le più brutte come suv. Quindi per ora la mia classifica sarebbe BMW, Audi e ultima Mercedes
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