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Audi: un anno in sostanziale pareggio

Pubblicato 14 gennaio 2022

L’Audi ha consegnato 1.680.512 vetture nel 2021, in leggera flessione dello 0,7%, ma crescono del 57,5% le auto elettriche.

Audi: un anno in sostanziale pareggio

UNA PARTITA A TRE - Anche nel 2021 l’Audi non è riuscita a superare le concorrenti BMW e Mercedes, confermandosi al terzo posto della speciale classifica dei tre marchi tedeschi che dominano il mercato delle auto di fascia alta. Infatti l’Audi ha consegnato 1.680.512 vetture, contro le 2.050.000 della Mercedes e le 2.213.795 della BMW (quiqui per saperne di più). La performance della casa dei quattro anelli è sostanzialmente analoga a quella del 2020 con una variazione di -0,7%.

GAMMA E-TRON - Nel 2021 l’Audi a venduto 81.894 auto elettriche, in crescita del 57,5% rispetto all'anno precedente, anche grazie ai nuovi modelli come la e-tron GT e la Q4 e-tron, che si sono aggiunte alla e-tron. Entro il 2025 la casa prevede di avere più di 20 modelli completamente elettrici nella gamma, e, a partire dal 2026, tutte le nuove auto che verranno lanciate saranno solo elettriche. Obiettivi che saranno raggiunti grazie a 18 miliardi di euro destinati all’elettrificazione su un totale di investimenti che ammonta a 37 miliardi.

I MODELLI IN CRESCITA - Tra i modelli con motore termico che hanno registrato un aumento significativo delle vendite troviamo l’Audi Q3 (+19,2%), l’A5 (+8,3%) e l’A7 (+9,2%). Il segmento delle suv, nel complesso, è andato bene, con una crescita anche per la Q5 (+5,3%) e la Q7 (+5,3%). Le vendite dei modelli prestazionali della divisione Audi Sport hanno superato l'anno precedente e stabilito un nuovo record con 39.356 veicoli (+34,2%).

BRUSCO CALO IN CASA - In Europa la casa tedesca si è avvicinata all’anno precedente con 617.048 veicoli consegnati (-0,4%). Tra i modelli in crescita: Audi A3 (+3,6%), Q3 (+5,6%), Q5 (+18,6%) e Q8 (+1,8%). L'azienda è cresciuta in Francia (+10,2%), Italia (+9,9%) e Regno Unito (+9,4%). In Germania, invece, con 180.883 veicoli immatricolati, registra un brusco calo del 15,6%. 

CINA E USA - Per quanto riguarda gli altri mercati, l’Audi ha chiuso il 2021 in Cina con 701.289 veicoli consegnati e un calo del 3,6%. Sono invece cresciute le vendite negli Stati Uniti, dove l’Audi ha superato l'anno precedente, con 196.038 veicoli che si traducono in un aumento del 5%. Nel paese a stelle e strisce sono andate particolarmente bene le consegne di auto completamente elettriche con un aumento del 52,5% rispetto all'anno precedente.





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Ritratto di Ridolfo Giuseppe Ignotus
14 gennaio 2022 - 23:22
La RS7 è per lo meno più bella, comunque è molto bella anche la e-tron GT.
Ritratto di Porsche_Panamera
15 gennaio 2022 - 04:35
Esatto. Berlina più bella in assoluto, non solo fra le elettriche. Seconda solo alla Taycan.
Ritratto di giulio 2021
15 gennaio 2022 - 09:23
Si escludendo alcune Tesla, alcune Nio, alcune Xpeng, tutte le Bentley e le Rolls forse anche la BMW i4 e appunto la Taycan...
Ritratto di sayonara
15 gennaio 2022 - 12:08
Nio e Xpeng fanno schifo
Ritratto di andrea120374
14 gennaio 2022 - 18:31
2
Concordo Volpe al 100%
Ritratto di Alvolantino
14 gennaio 2022 - 13:16
Audi é molto indietro sull'elettrico, se non convertono subito le varie audi A1 ecc... Faranno una brutta fine, come giusto che sia per chi non si adegua al mercato, un po' come nokia ai tempi, perdendo quindi molti posti di lavoro. Go Electric Difference!
Ritratto di Edo-R
14 gennaio 2022 - 15:21
@Alvolantino Go metropolitana!
Ritratto di Porsche_Panamera
15 gennaio 2022 - 04:36
Audi in realtà è mille volte più avanti sull'elettrico rispetto alla tua squallida Toyota a rate. v8sound il gioco è bello quando dura poco ma tu insisti... Poveretto...
Ritratto di Ale94
14 gennaio 2022 - 13:51
Mancano davvero tante unità vendute rispetto a BMW e Mercedes un vero peccato. Io spero in nuovi modelli con volumi di vendita più ampi.
Ritratto di Challenger RT
14 gennaio 2022 - 14:06
Ormai l'unica pubblicità Audi che si vede in TV è quella della E-tron GT, da 105.000 euro in su... Non credo che il cliente medio Audi abituato alle varie A3 diesel potrà a lungo restare fedele al marchio usato escluso. Da anni in Italia è sempre più raro vedere Audi decenti con motori benzina. Tolsero pure il V8 dalla bella A5 coupè....
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