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Audi RS Q3 e Q3 Sportback: a tutta grinta e potenza

Pubblicato 26 settembre 2019

Le versioni sportive delle Q3 adottano il 5 cilindri Audi delle RS3 e TT RS, capace di ben 400 cavali.

Audi RS Q3 e Q3 Sportback: a tutta grinta e potenza

DA INIZIO 2020 - La famiglia delle sportive RS, l’acronimo sotto il quale si celano le auto prestazionali dell’Audi, si amplierà con due nuovi modelli: le suv Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback. Entrambe saranno disponibili nei concessionari europei durante i primi mesi del 2020. La nuova RS Q3, che succede alla precedente ormai fuori produzione, sfrutta come base l’attuale suv media Q3, giunta alla seconda generazione.

QUATTROCENTO CAVALLI - Sotto il cofano delle Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback troviamo un’evoluzione del motore 5 cilindri 2.5 TFSI turbo benzina, lo stesso che muove la RS3 e la TT RS. La potenza è pari a 400 cavalli e la coppia di 480 Nm, disponibile tra 1950 e 5850 giri. Rispetto alla versione del 5 cilindri montato sulla precedente generazione della RS Q3 è più leggero di 26 kg grazie al basamento realizzato in alluminio, soluzione che ha consentito di risparmiare 18 kg. Sono state riviste anche le camice dei cilindri, l’albero motore ed i pistoni, che hanno canali integrati per il raffreddamento dell'olio. L’erogazione del 5 cilindri turbo, abbinato al cambio S Tronic a 7 rapporti, è controllata dalla trazione integrale permanente, che distribuisce la potenza necessaria tra gli assi tramite la frizione a dischi multipli, abbinata al controllo di coppia selettivo.


Qui sopra la RS Q3 Sportback, più in alto la RS Q3.

UNA SUPERSUV - Risultano chiaramente di stampo sportivo le sospensioni, che abbassano l’altezza delle Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback di 10 millimetri rispetto ai modelli originali Q3 e Q3 Sportback; sull'asse anteriore troviamo le MacPherson con bracci trasversali inferiori (la larghezza della carreggiata è di 159 cm), sul posteriore lo schema four-link, che fornisce una larghezza della carreggiata di 158,3 cm. Sono optional le sospensioni con controllo dinamico del telaio (DCC), che forniscono una risposta dinamica in base all’asperità del manto stradale. A fermare queste supersuv ci pensa il nuovo sistema frenante a sei pistoncini, con dischi ventilati e forati in acciaio. Le pinze dei freni sono verniciate in nero e sono disponibili in rosso come optional.

ASSETTO DINAMICO - Il guidatore, attraverso il selettore Audi drive select, che agisce su sterzo, sospensioni, cambio S tronic, erogazione del motore e suono, può scegliere il carattere della vettura che meglio si addice alle sue esigenze, scegliendo tra i cinque disponibili: Comfort, Auto, Dynamic, Efficiency e Individual, o, in alternativa al modo individuale, le due nuove modalità RS1 e RS2. Premendo il nuovo pulsante collocato sul volante "RS MODE" si accede rapidamente alle due nuove modalità di guida.

ABITACOLO PIÙ SPORTIVO - Il carattere sportivo e dinamico delle Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback, lo ritroviamo anche all’interno dell’abitacolo dove trova posto il sistema multimediale MMI touch il cui schermo collocato sulla console centrale è stato inclinato verso il conducente di 10 gradi. Tutto l’abitacolo è focalizzato sul conducente, che può controllare le informazioni necessarie attraverso il Virtual cockpit, che presenta funzionalità specifiche per questi modelli sportivi (pressione dei pneumatici, coppia, potenza e tempi sul giro, forza g e accelerazione). A sostenere il guidatore ci pensano gli avvolgenti sedili sportivi in pelle nera e Alcantara con il logo RS in rilievo. Si ha inoltre la possibilità, attraverso l’acquisto di uno dei due pacchetti specifici, di personalizzare ulteriormente gli interni, che possono contare su materiali pregiati e cuciture a contrasto di diverso colore.

GRINTA DA VENDERE - Gli esterni delle Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback si contraddistinguono per una mascherina single-frame nero lucida e una trama a nido d’api e grandi prese d’aria laterali. Specifico anche il design del paraurti che presenta delle “lame” a forma di boomerang. Gli utenti hanno la possibilità di scegliere tra otto diverse tinte di colore. Per la prima volta su una suv compatta ad alte prestazioni, l’Audi Sport offre cerchi da 21 pollici (optional). Ad enfatizzare ulteriormente la cattiveria della nuova RS Q3 e RS Q3 Sportback, ci pensano i grandi terminali ovali con finiture cromate posizionati all’interno di un paraurti specifico (disponibile come optional l'impianto di scarico RS sport, dotato di rivestimento nero ed in grado di accentuare ancora di più l'inconfondibile suono). Entrambe le vetture sono dotate di serie di fari e fanali a LED; i LED Matrix con indicatori dinamici e finiture scure specifiche sono disponibili come optional.

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Ritratto di ELAN
27 settembre 2019 - 12:23
1
Credo tu abbia risposto ad un miserrimo troll in buona fede, studio75.
Ritratto di remor
26 settembre 2019 - 21:54
Con un po' di vergogna devo ammettere che non sapevo esistesse la Q3 Sportback. Ma è da tanto in circolo o è recente?
Ritratto di marcoveneto
27 settembre 2019 - 15:38
Penso debba ancora uscire in concessionaria.
Ritratto di Arreis88
27 settembre 2019 - 08:54
Addirittura 10 mm di altezza in meno rispetto alle versioni normali? Beh ma allora, da prendere al volo....
Ritratto di autoven
27 settembre 2019 - 18:36
Esternamete mi piace molto... dentro no ... bello il cruscotto ed il volante, ma la parte centrale ed il tunnel sono poveri come pochi cosi come le porte ... audi sta migliorando ma le manca ancora quel qualcosa che la porti ad essere più completa.. rimane sempre un tantino sotto le rivali tedesche... diciamo nel mezzo...per i motori nulla da dire anche se mercedes ha più potenza e bmw è più divertente da guidare... parere mio ovviamente
Ritratto di palazzello
30 settembre 2019 - 08:54
Auto bellissima quanto inutile per costi e manutenzione e questo già si sapeva. sicuramente serve per dare un idea sportiva del modello che pur non facendo grandi numeri di vendita rispetto al resto della gamma contribuisce a dare nella mente di coloro che amano l'auto i generale un sentimento di "possesso". Questo modello è per proporzioni e linea più bello del precedente che solo per il prezzo era abbordabile o quasi.
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