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L'Audi RS3 è quasi pronta al debutto

Pubblicato 13 giugno 2021

L’Audi ha diffuso le prime immagini della nuova generazione della RS3, che dovrebbe montare il 5 cilindri 2.5 con 400 CV senza elettrificazione.

L'Audi RS3 è quasi pronta al debutto

CHE MUSCOLI - Il debutto delle nuove Audi RS3 è vicino. Le versioni sportive dell'A3 di ultima generazione, che ha esordito nel 2020, si mostrano infatti nelle prime foto, segno che la presentazione è imminente. Nonostante le leggere camuffature si intravede la classica “cura” del reparto Audi Sport a base di passaruota allargati, grandi prese d’aria nella parte frontale, cerchi specifici, freni con enormi dischi e pinze e il doppio terminale di scarico ovale di grandi dimensioni nella parte posteriore.

SOLO DUE RIVALI - Sotto il cofano delle Audi RS3 edizione 2021 dovrebbe esserci lo stesso 5 cilindri turbo 2.5 a benzina con 400 CV utilizzato dalle RS Q3 e TT RS Coupé, abbinato a un cambio automatico a doppia frizione e alla trazione integrale. Le prestazioni saranno da vera supercar, con uno scatto da 0 a 100 km/h in circa 4 secondi. Le RS3 avranno poche rivali dirette, in pratica solo le Mercedes-AMG A45 e CLA 45, disponibili anche in versione “normale” con 387 CV o S con 421 CV.

L’ULTIMA DELLA SPECIE - Le nuove Audi RS3 dovrebbero essere le ultime RS non elettrificate. La casa dei quattro anelli ha confermato che ha come obiettivo quello di offrire più della metà del modelli sportivi parzialmente o completamente elettrificati già dal 2024. Entro il 2026, secondo il responsabile del marketing di Audi Sport, Rolf Michl, questa cifra probabilmente raggiungerà l'80%. 

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Ritratto di DigitalHunter
13 giugno 2021 - 20:26
Ti lascio felicemente nella convinzione che ne abbia una, mi dispiacerebbe non poter più fomentare il fuoco che alimenta l'invidia sociale di taluni. È peccato assai sennò
Ritratto di DigitalHunter
15 giugno 2021 - 06:53
Riprova, magari la mattina sei più lucido
Ritratto di Challenger RT
14 giugno 2021 - 01:30
Motore ok, ma esteticamente la 2 volumi sembra una Fiat Stilo di 20 anni fa!
Ritratto di Das Driver
14 giugno 2021 - 08:07
E meno male che c'è ancora qualcuno che non si ostina ad infilare motori elettrici a c**zo sotto ogni cofano! Quelli lasciateli ai frullatori da centro abitato.
Ritratto di ELAN
14 giugno 2021 - 09:27
1
Telaio Golf ma almeno questa ha un signor motore. Speriamo che in pista (non solo in accelerazione), con questo motore e questo prezzo, stacchi certe hot hatch "economiche" senza T.I e cambio robotizzato. Fin'ora questo divario non si è espresso.
Ritratto di DigitalHunter
15 giugno 2021 - 08:55
Karumaji, caro Karumaji, quando la smetterai di confondere il mondo dei modellini radiocomandati che usi per giocare con quelli reali? Da bravo, lascia parlare i “grandi” e torna a leggere le favole di Esopo. PS non spaventarti quando leggerai la volpe e l’uva, grande classico, non è la tua autobiografia, purtroppo è un problema millenario che vi attanaglia in molti. Ammetterlo a se stessi sarà il primo passo per risolverlo.
Ritratto di fastidio
14 giugno 2021 - 12:55
6
Pensavo che la "vecchia scuola" fosse trazione posteriore e pochi controlli elettronici..
Ritratto di andi9
14 giugno 2021 - 15:58
per fortuna che una volta tanto non si parla di aspirapolveri!
Ritratto di Andrea Doria
15 giugno 2021 - 14:53
Questa è la fine di un'era. Dispiace anche il fatto che abbiano poche rivali.
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