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Audi RS5 Sportback: annunciato il prezzo

03 maggio 2019

La berlina sportiva RS5 Sportback abbina spazio e prestazioni, grazie al suo motore V6 biturbo 2.9 da 450 CV. Il listino parte 92.250 euro.

Audi RS5 Sportback: annunciato il prezzo

VIA AGLI ORDINI - Nelle concessionarie italiane da maggio 2019, al prezzo di 92.250 euro, l’Audi RS5 Sportback è il terzo componente della “famiglia” RS5, dopo la coupé RS5 e la scoperta RS5 Cabriolet. Questa variante coniuga l’aspetto grintoso delle “sorelle” a una certa praticità, per effetto delle portiere posteriori e del portellone, che dà accesso ad un bagagliaio piuttosto ampio: nonostante il tetto inclinato in stile coupé, il baule contiene 480 litri con il divano in uso. La RS5 Sportback però è una sportiva a tutti gli effetti, come denotano i fascioni più avvolgenti con prese d’aria maggiorate, le ruote di 19” (optional di 20”) con pneumatici ultra-ribassati e lo spoilerino nel portellone, che fa il “paio” con i due grandi scarichi di forma ovale.

OPTIONAL PER TUTTE LE TASCHE - La sportività dell’Audi RS5 Sportback si trova anche all’interno, dove spiccano i sedili sportivi con cuciture a rombi e il volante tagliato nella parte bassa. Sono di serie anche il “clima” automatico a 3 zone, l’apertura motorizzata del portellone, il navigatore Gps e il selettore per cambiare modalità di guida, mentre si pagano a parte la strumentazione digitale (600 euro), le funzionalità Apple CarPlay e Android Auto (480 euro), la radio digitale (405 euro), le sospensioni regolabili con ammortizzatori a controllo variabile (2450 euro), i freni in materiale composito (7300 euro) e il pacchetto Tour per la guida assistita, che per 1440 euro gestisce sterzo, freni e acceleratore per far seguire all’auto il flusso del traffico.

FINO A 280 KM/H DI VELOCITÀ - Il “pezzo forte” dell’Audi RS5 Sportback è il motore benzina 6 cilindri biturbo 2.9, che sviluppa 450 CV di potenza e 600 Nm di coppia. Le prestazioni sono notevoli: la casa tedesca dichiara uno ‘0-100’ in 3,9 secondi e una velocità massima autolimitata a 250 km/h, che può salire a 280 km/h ordinando il pacchetto Dynamic (costa 2500 euro). La trasmissione dell’Audi RS5 Sportback prevede la trazione integrale Quattro, con differenziale centrale e cambio automatico a 8 marce. Il sistema 4x4 distribuisce regolarmente la coppia motrice per il 40% alle ruote anteriori e per il 60% a quelle posteriori, ma in caso di improvvise perdite di aderenza la gestione elettronica fa sì che alle ruote anteriori arrivi fino all’85% della coppia e a quelle posteriori fino al 70%.

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Ritratto di DavideK
4 maggio 2019 - 18:42
Io invece ti manderei in Corea del Nord, dove trionfa la sobrietà che piace a te.
Ritratto di luperk
4 maggio 2019 - 21:31
Alfrustrato, con la sua insicura utilitaria.
Ritratto di Woldemort
4 maggio 2019 - 23:58
Odio di classe,invidia sociale,sfigato.....
Ritratto di ammazza58
5 maggio 2019 - 17:50
Commento da uno fuori di testa.
Ritratto di luperk
4 maggio 2019 - 21:30
92k li vale senz'altro. Se poi si acquista all'equivalente di 63k euro come ho letto in molti forum, ancora meglio
Ritratto di Giuliopedrali
5 maggio 2019 - 09:27
92k facciamo sul serio. Capisco perchè le Tesla 3 sono ai vertici delle vendite in Norvegia, Olanda, Svizzera e Austria.
Ritratto di marcoveneto
5 maggio 2019 - 12:32
Finalmente uno che non vuole la rs4 (disponibile solo avant) può scegliere una carrozzeria ben più sportiva, con lo stesso motore e lo stesso telaio.. Molto bello il verde proposto..
Ritratto di luperk
5 maggio 2019 - 22:12
il verde sonoma, molto simile al verde mamba della porsche
Ritratto di Enrico55
5 maggio 2019 - 22:49
La A5 verrà venduta per il 99,99% come TDI da 150/190 cv, questo è il target Italiano, stiamo parlando del nulla, ne venderanno forse 10 in tutta Italia, almeno come modelli nuovi si intende. Vicino a casa mia abita un signore di ottanta anni, ben portati, possiede tre ipermercati, è partito 60 anni fa con un negozietto in affitto lavorando 24 ore al giorno,, gira con una splendida Maserati ghibli da 430 cv, penso che non avrà mai superato i 100 all'ora in autostrada, non è un frustrato nè un pirata della strada, ha solo passione per le belle auto con la A maiuscola, da notare che la Ghibli costa come questa A5, io ho avuto la fortuna di salirci sopra, per me non esiste mercedes bmw o audi che possa reggere il confronto con tanta bellezza, provate ad attraversare una piazza o qualche viale affollato dentro ad un'auto così, solo Ferrari e Porsche reggono il confronto, solo che costano almeno il doppio.
Ritratto di luperk
6 maggio 2019 - 14:41
la ghibli uno 0-100 kmh in 3.4 secondi come questa rs5 sportback non lo vedrebbe neanche con un tuning pesante. Oltre ad essere auto di target e segmenti differenti.
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