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Audi: una “gara di fiducia”

09 giugno 2017

Il sistema per il mantenimento della corsia ha aiutato Mike Newman, non vedente, a percorrere una curva ad oltre 100 km/h.

Audi: una “gara di fiducia”

QUESTIONE DI TELECAMERA - Mike Newman è un nome conosciuto fra gli amanti delle imprese estreme, dopo aver stabilito tre anni fa il record di velocità per non vedenti: il 55enne britannico, al volante di una Nissan GT-R, raggiunse i 323 km/h e migliorò un primato di cui era già in possesso. Oggi Newman torna alla ribalta dopo un video realizzato dall’Audi, che insieme a lui vuole dimostrare l’affidabilità di alcuni sistemi di sicurezza: il funambolo ha guidato un’Audi S5 Sportback lungo una curva di ampio raggio a circa 115 km/h. La berlina era dotata del sistema Lane Assist (in opzione a 545 euro), che riconosce le linee di demarcazione sull’asfalto e muove dolcemente lo sterzo per mantenere l’auto nella corsia di marcia, a patto che il guidatore non avesse prima azionato la freccia. Il sistema lavora tra circa 60 e 250 km/h e non va in crisi nemmeno se la visibilità è limitata, ad esempio quando l’auto attraversa un banco di nebbia. Il Lane Assist include un sistema che disattiva i fari abbaglianti quando un’auto proviene in senso opposto.

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Ritratto di Dirk
10 giugno 2017 - 20:13
E che c'entra? Non tutti possono permettersi certe auto e non per questo vanno incolpati di chissà che cosa. Poi ognuno acquista ciò che vuole o meglio può permettersi d'acquistare.
Ritratto di Dirk
10 giugno 2017 - 21:14
Ah, no? Sicuro? E allora per quali motivi certe auto sarebbero il punto di riferimento dei rispettivi segmenti se è lecito saperlo? Se un auto piace, vende e se vende tanto diventa il punto di riferimento del proprio segmento. Se piace ma non vende resta bella per alcuni (e ci mancherebbe) ma un flop commerciale.
Ritratto di Dirk
11 giugno 2017 - 08:50
Infatti. Prendiamo ad esempio la Golf. Sono decenni che è il punto di riferimento nel segmento C e questi sono fatti non chiacchiere da bar anche se è una generalista mentre la A3 è considerata premium e se lo è un motivo ci sarà (qualità degli interni, ecc. che altre del suo segmento non hanno). Sarebbe interessante sapere cosa abbia di premium il Qashqai per definirlo premium visto che tale non lo è ma lo sono altre del suo segmento. L'utente medio che vuole prendersi una premium non va certo alla Nissan ma alla Mercedes o alla BMW o all'Audi indipendentemente dal motore che monta. Se poi vuole spendere meno si rivolge altrove.
Ritratto di Dirk
11 giugno 2017 - 09:26
Ah, si?? Non lo sapevo che la Golf la acquistavano per andare a farci l'aperitivo. Sarà per quello che allora ne fanno una ogni 40 secondi. Tutti all'ape!! Ma per piacere!! Mazda dove sta nelle vendite?? Forse per l'ape non è buona.
Ritratto di MAXTONE
11 giugno 2017 - 16:35
Pure la Golf se la vuoi vendere devi girare col cartello vendesi a Torpignattara sennò non schioda manco lei dal piazzale.
Ritratto di Dirk
11 giugno 2017 - 20:33
Ma non credo, sa. La Golf la si vende e mantiene un buon prezzo nell'usato sempre che sia stata tenuta bene mentre altre...
Ritratto di Leonal1980
12 giugno 2017 - 09:25
4
V6-busso... mhm? Mode di aperitivo?ahahah questa non lo sapevo che la golf fosse da fighetti.. Ve che la golf la comprano gente di tutte le età... dicesi auto popolare, non vanno tutti all'ape mica è un A3 o una serie 1, la comprano perchè tiene il prezzo come dice Dirk, perchè tiene la qualità e il comfort anche dopo 10 anni e per tanti altri perchè, difatti è un successo da più di 30 anni in tutta Europa.
Ritratto di Racing 89
12 giugno 2017 - 11:29
Quindi vorresti dire che la golf è l'auto migliore al mondo? Ricorda che per progettare la golf è stata presa in considerazione la 128.
Ritratto di Dirk
12 giugno 2017 - 14:32
Non lo stabilisco io ma la stampa specializzata che l'ha definita tale nel suo segmento. Ribadisco il concetto che a qualcuno non vuole entrare in testa: se è il punto di riferimento a detta della stampa specializzata nel suo segmento un motivo ci sarà... credo. Possono aver preso qualsiasi auto per il primo modello ma nel tempo si è sempre migliorata ed è sempre stata nei primissimi posti delle vendite mondiali. La concorrenza ha sempre cercato di copiarla senza riuscirvi... purtroppo per la concorrenza ovviamente.
Ritratto di Racing 89
12 giugno 2017 - 20:20
Sempre è un parolone, negli anni 90 Volkswagen era un marchio come tutti gli altri, poi con il passare degli anni ha avuto successo, ma è anche vero che la concorrenza è riuscita a fare un auto migliore, vedi la classe A, o la serie 1 o anche la focus che con la RS mette dietro qualsiasi golf.
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