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Audi TT, pochi giorni al debutto

28 febbraio 2014

Verrà presentata fra tre giorni la terza generazione della TT: ecco l'ultima foto “vedo non vedo”.

Audi TT, pochi giorni al debutto
NON CAMBIA POI MOLTO - Sono passati ben otto anni da quel 2006 che vide il lancio dell'Audi TT attualmente a listino. Quest'ultima, però, ha i giorni contati, visto che lunedì 3 alle ore 20 la casa tedesca ne svelerà l'erede. Per stuzzicare l'appetito degli appassionati è stato diffuso un disegno (qui sopra) dove l'Audi TT si vede in chiaro scuro di tre quarti posteriore. Da quello che si riesce a scorgere non appare molto diversa dall'attuale, pur essendo interamente nuova.
 
NATURA SPORTIVA - La nuova Audi TT sarà basata sull'ultima piattaforma modulare del gruppo Volkswagen, quella MQB che già “serve” con successo diversi modelli come l'Audi A3, la VW Golf e la Skoda Octavia. Si tratta di una base rigida e più leggera dell'attuale che si dovrebbe adattare bene alla natura sportiva dell'Audi TT. Sportività che si esprimerà anche attraverso una gamma motori benzina e diesel, tutti turbo, con potenze comprese tra circa 180 e 350 CV. Sapremo tutti i dettagli fra tre giorni.


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Ritratto di Andrea Ford
28 febbraio 2014 - 21:49
TP, Telaio studiato apposta per la guida sportiva, piacere di guida da Lotus Elise (o quasi) e la paghi 29,000 euro, poi se vuoi la coppia ai bassi ci monti un turbo e stai a posto, esistono in commercio kit della TRD con tanto di garanzia della casa madre. E anche esteticamente non c'è proprio paragone, la GT86 ha una presenza scenica da piccola Ferrari col muso lungo e l'abitacolo arretrato, la TT è un bacarozzo che se la parcheggi per strada non se la fila nessuno.
Ritratto di MatteFonta92
28 febbraio 2014 - 17:56
3
Insomma... da quel che si è capito la parte che è stata ammodernata di più è stata il frontale, con dei fari più sottili e una mascherina diversa, oltre agli interni, "estremizzati" un po' di più. Per il resto è identica. E quindi confermo le mie impressioni: rispetto all'attuale è migliorata un po' ma l'auto in sé continua a non piacermi e a quel prezzo si trovano sportive decisamente migliori (una su tutte la Toyota GT86).
Ritratto di fedex
28 febbraio 2014 - 18:30
Ma sono io che ho le visioni o quella nella fotografia è identica alla TT attuale? Audi non si smentisce in termini di design. A livello di linee mi emozionano di più le Seat, anche se sono sicuro che ce le faranno venire a noia pure quelle.
Ritratto di Andrea Ford
28 febbraio 2014 - 21:51
La Leon è uscita da oltre un anno e per strada ne avro' viste si e no due.
Ritratto di Chromeo
28 febbraio 2014 - 18:52
Telaio della Audi A3, la VW Golf e la Skoda Octavia e design quasi uguale?. Mah...
Ritratto di Mattod
28 febbraio 2014 - 19:36
Pianale e telaio non sono la stessa cosa. Per quanto riguarda il design, bè è innegabile che sia cambiato poco ma meglio un bel design sempre simile che uno completamente nuovo ma più brutto.
Ritratto di fabri99
28 febbraio 2014 - 20:54
4
.
Ritratto di Mattod
1 marzo 2014 - 09:13
Per te magari no, per me e altre 30mila persone ogni anno si.
Ritratto di Flavio Pancione
1 marzo 2014 - 10:32
7
belli e originali ! (ma sono ancora da vedere nelle versioni base) Sicuramente quando la si guarderà fuori e poi dentro sembrano quasi due macchine distinte e separate!
Ritratto di Chromeo
1 marzo 2014 - 12:51
Macchine con lo stesso pianale avranno stesso schema sospensivo e stessa dislocazione della componentistica dei motori, del cambio ecc... Io ad andare in giro con una sportiva Made in Octavia pagata come oro non è che ci terrei tantissimo, certo saranno anche migliorate e più avanzate rispetto alle loro cugine, però una sportiva così mi sa un po di presa per il culo
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