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L'Audi A1 per le strade di Roma

24 marzo 2010

In questo video ufficiale si vede, per la prima volta, la nuova cittadina dell'Audi nel traffico di Roma insieme alle altre auto. E, nella "Galleria fotografica" trovate nuove foto dell'A1.

NON TANTO MINI - È una delle auto più attese dagli appassionati non solo dell'Audi. La A1 arriverà nel nostro paese a settembre e rappresenta una sfida al dominio della Mini nel settore delle piccole auto di “lusso”. Più grande della rivale (è lunga 3,95 m, larga 1,74 m, alta 1,42 m con un passo è di 2,47 m) la A1 è disponibile, per ora, nella sola versione a tre porte: la cinque porte arriverà in un secondo momento.

MODELLO TOP - Nel filmato che vi proponiamo qui sotto, è ripresa una Audi A1 con allestimento sportivo S-line: è la 1.4 TFSI dotata di un quattro cilindri da 122 CV (90 kW) che sviluppa la coppia massima di 200 Nm (costante  tra 1.500 e 4.000 giri). Questo propulsore ha quattro valvole per cilindro, un turbocompressore con intercooler raffreddato ad acqua e può essere è abbinato al cambio a doppia frizione S tronic a sette rapporti. Secondo il Costruttore, la A1 1.4 TFSI scatta da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi con l'S tronic, mentre con il cambio manuale a sei marce di serie l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,2 secondi: in tutti e due i casi la velocità massima è di 200 km/h. I consumi medi dichiarati sono di 19,6 km/l con l'S tronic e 18,5 km/l col cambio manuale.

 

Non perdete le ultime foto della A1 nella "Galleria fotografica"

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Ritratto di Gipo
26 marzo 2010 - 15:42
Chiaro, tu sei contro, io no (almeno limitatamente a quest'auto, perchè io, a differenza da te, ho delle riserve sui led "immaturi" di altri modelli). Però non sbavo affatto, tant'è vero che, se leggi più sotto, potrei spendere quei soldi altrimenti... Il mio, come il tuo del resto, è un giudizio solamente estetico e soggettivo. L'evoluzione dei led, diversamente, è un qualcosa di oggettivo (guarda ad esempio quelli della 2uettottanta... ecco, fra un po' saranno tutti così).
Ritratto di Franc-one
24 marzo 2010 - 20:53
mah....staremo a vedere le vendite...
Ritratto di nello92
24 marzo 2010 - 21:00
Voi spendereste 20.000 euro e più, per comprarla,quando sul mercato ci sono auto più grandi e quindi di gamma superiore?
Ritratto di Emiliano974
24 marzo 2010 - 21:02
brutta non è brutta, ma ad ogni presentazione di nuova auto oggi mi sembra sempre di vedere lo stesso modello, nn c'è più la differenza tra le case come un tempo sembrano tutte dei copia e incolla con qualche modifica quà e là
Ritratto di edocas
24 marzo 2010 - 22:03
A me le Audi piacciono moltissimo ma questa è veramente pessima...meglio la mini e la ds3.
Ritratto di Al86
24 marzo 2010 - 22:21
Questa Audi A1 non mi pare un gran chè, il frontale tutto sommato è abbastanza riuscito, così come di lato, ma la parte posteriore... no non mi piace, ma è anche vero che se facevano la parte posteriore come l'avrei preferita io, l'avrebbero ridotta ad una A3 in miniatura perdendo in originalità.
Ritratto di emy82vts
24 marzo 2010 - 22:31
sia dietro che davanti!!! un auto benfatta in tutto..... filosofia tedesca......
Ritratto di ste85gangy
26 marzo 2010 - 19:06
giusto è davvero bella
Ritratto di Gordo88
24 marzo 2010 - 22:58
Finalmente una piccola dalla linea aggressiva: darà un bel filo da torcere a mini e mito che sembrano uscite da dei sacchetti delle patatine! Se la giocherà con la nuova ds3 che è anche lei molto bella. Unico puto dolente il prezzo, ma come si sa la qualità audi si paga quindi niente di nuovo..
Ritratto di juvefc87
24 marzo 2010 - 23:11
..l'unico neo sono quei montanti che non quadrano proprio..il posteriore invece a me piace, xkè non è una cosa già vista nelle altre audi come la mascherina, x il resto è la versione S line che costerà sui 25000€!! mica brucoletti, cmq nel prossimo al volante mi aspetto una bella prova a 4 tra Mito Mini A1 e DS3!!! e chissà volendo si può insirire nella sfida anche una seat Ibiza in versione FR, beh beh fateci un pensierino!!
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