L'Audi A1 per le strade di Roma

davanti carina, di fianco brutta e dietro orrenda!!! dentro sembra buona ma delude parecchio questa a1!!!

eccola qui la regina dei prossimi anni! Mini e Mito hanno i giorni contati...

Eccezionale, lascerà al palo (di vendite) molte Mini

Beh, lasciato il furgone del latte a Portofino, arrivati qui a Roma ci si rifà veramente gli occhi!

non so ma non mi attiora così tanto questa audi... bo... sarà che fa strano vedere un'audi nel segmento delle piccole??

bella lezione di stile, motori tra i migliori al mondo, prestazioni molto buone con consumi accettabili, design ricercato e soluzioni all' altezza del marchio. Personalmente accetterei anche una versione meno "sportiva" anche se la differenza è sicuramente minima.

POSSONO DORMIRE SONNI TRANQUILLI.................COSE' UNA POLO RICAROZZATA NIENTE DI PIU'......................

il frontale è molto bello però bisognerebbe vederlo senza i fari allo xeno e quindi senza la fila di led secondo me perde fascino cosi come lo perde l'Audi A4!!il posteriore però secondo me è fatto proprio male!!Comunque vedremo come andranno le vendite con sfidanti agguerrite come Mini e MiTo che sono i punti di riferimento della categoria(personalmente meglio la Mito che l'A1 come linea e sportività!motori eccelenti sia i Tsi e i MultiAir probabile che la qualità sia migliore quella dell'Audi)e non dimentichiamo la nuova Citroen DS3!

Per me il vero punto interrogativo di ques'auto non è altro che quello che tutti pensano sia il suo punto forte, cioè le luci a led anteriori. Sulle altre audi sono disposte molto bene e fanno un gioco di luci accattivante e allo stesso tempo sorprendente, in questo modello ricordano molto le rughe che ha una vecchietta sotto gli occhi... per me questa disposizione dei led la penalizza molto. Il resto della macchina è più che apprezzabile (si, anche il tanto denigrato retro) e sicuramente sarà all'altezza del marchio che porta sia a livello di prestazioni che di consensi. Nel complesso mi piace ....abbastanza.

mah....staremo a vedere le vendite...

Voi spendereste 20.000 euro e più, per comprarla,quando sul mercato ci sono auto più grandi e quindi di gamma superiore?

brutta non è brutta, ma ad ogni presentazione di nuova auto oggi mi sembra sempre di vedere lo stesso modello, nn c'è più la differenza tra le case come un tempo sembrano tutte dei copia e incolla con qualche modifica quà e là

A me le Audi piacciono moltissimo ma questa è veramente pessima...meglio la mini e la ds3.

Questa Audi A1 non mi pare un gran chè, il frontale tutto sommato è abbastanza riuscito, così come di lato, ma la parte posteriore... no non mi piace, ma è anche vero che se facevano la parte posteriore come l'avrei preferita io, l'avrebbero ridotta ad una A3 in miniatura perdendo in originalità.

sia dietro che davanti!!! un auto benfatta in tutto..... filosofia tedesca......

Finalmente una piccola dalla linea aggressiva: darà un bel filo da torcere a mini e mito che sembrano uscite da dei sacchetti delle patatine! Se la giocherà con la nuova ds3 che è anche lei molto bella. Unico puto dolente il prezzo, ma come si sa la qualità audi si paga quindi niente di nuovo..

..l'unico neo sono quei montanti che non quadrano proprio..il posteriore invece a me piace, xkè non è una cosa già vista nelle altre audi come la mascherina, x il resto è la versione S line che costerà sui 25000€!! mica brucoletti, cmq nel prossimo al volante mi aspetto una bella prova a 4 tra Mito Mini A1 e DS3!!! e chissà volendo si può insirire nella sfida anche una seat Ibiza in versione FR, beh beh fateci un pensierino!!

ahhaah ma cos'è?? è veramente orrenda...e pensare che le audi mi piacciono molto...vanno tranquille mini e mito..questo rospetto adunco e costosissimo nn potrà certo impensierirle.

Il listino prezzi per il mercato inglese parte dalla cifra base di 13.145 sterline - più o meno 14.600 euro - relativa alla entry level da 1,2 litri benzina e 86 cavalli di potenza. Il prezzo di partenza è confortante, viste le aspettative (più o meno 18.000 euro). Più avanti troviamo la più potente 1.6 TSFI benzina da 122 cavalli con cambio manuale a sei velocità, disponibile anche con cambio automatico a sei marce con il prezzo maggiorato di 16.765 sterline. Il Turbodiesel da 1,6 litri e 105 cavalli è invece offerto al prezzo di 14.180 sterline, più o meno 15.730 euro. Le motorizzazioni della Audi A1 sono declinate in tre allestimenti, il base, lo Sport e l’S-Line, il più completo e tecnologico. La versione più potente non è disponibile con allestimento base, SE, ma solo nel secondo e nel terzo allestimento. La 1.6 TSFI con allestimento S-Line è offerta al prezzo di 17.280 sterline, più di 20.200 euro. Insomma, quello presentato al mercato inglese è un ventaglio di prezzi quanto più conveniente. Pur rientrando nelle compatte “premium”, la Audi A1 potrebbe presentare prezzi fortemente competitivi anche qui in Italia. La convenienza è data dalla dotazione tecnologica, buona anche nell’allestimento base, dall’affidabilità tutta Audi e dall’efficienza delle motorizzazioni, tutte Turbo, tutte a iniezione diretta e tutte, ma proprio tutte, dotate di Sistema Start&Stop e del dispositivo di recupero dell’energia in frenata. Questo x dimostrare che il prezzo "dovrebbe" essere molto buono...ricordiamoci che essendo audi molte cose te le mettono di serie...no all'italiana dove (x es. la tanto millantata giulietta) il clima è manuale di serie sul modello base e ce devi aggiungere altri 500€ x l'auto...mi ricordo la panda di una volta...manco lo specchietto di dx. ti davano di serie...loool Comunque a me nn dispiace...poi bisognerà vederla in real...di sicuro tra una mito/mini e l'A1 scelgo la seconda senza dubbio alcuno...degustibus che ce volete fà:P...

Peccato davvero per il posteriore e per gli interni che sono proprio brutti, soprattutto rispetto a Mito e DS3 (vista oggi ed è davvero uno spettacolo). Forse mi sbaglio ma secondo in giro si vedranno molte meno A1 di quelle previste...

qualcuno mi spieghi cosa' di bello quest'auto a parte il frontale!!! perfavore ragazzi....dietro sembra che abbia un altro frontale! se si mettesse lo sterzo nei sedili dietro sembrerebbe un altra auto( ovviamente di mer.....)e poi,....che hanno i giorni contati mini e mito ma perfavore ragazzi......quest'auto è davvero brutta,e la vogliono pagata pure....!!!!!

una sola parola: brutta! 100000 volte più affascinante la mito, molto più originale e personale.

MITO = ALFAROMEO,e ripeto ALFAROMEO!!! MINI = da 10 anni sul mercato!!! ora basta!!! ormai linea vecchia!!! A 1 = Una vera Audi,esteticamente fantastica,elegante e sportiva!!! L'ho vista dal vivo e il posteriore è bellissimo!!!

La linea è sportiva e gli interni sono fatti bene...ma io voglio il prezzo...se è pari o + basso di quello di Mini e Mito...penso che avrà un grande successo....STUPENDA!!!

come tutte le audi e affascinante bella compatta una a4 senza coda ma il costo sarà all'altezza delle concorrenti? Il pericolo che sia sempre la solita auto da ricchi che finirà per il primo acquisto e per pochi,così da restare bella e invenduta come dovrebbe.

Come diceva l' altro utente se i prezzi rimangono come quelli già esposti per l' inghilterra l' A1 darà molto molto filo da torcere alle concorrenti...ve li trascrivo in euro : 14.600 euro per la versione 1.2 da 86 cv e 20.300 euro per la versione top 1.4 da 122 cv s-tronic.

continuo a pensare che la mia <vecchia> cara mito abbia un design decisamente migliore di quest'ambigua audi....poi oh, de gustibus non disputandum est...

Io ho sentito dire che i prezzi partono da 18000 euro,infatti è impossibile che l'audi ti faccia pagare <solo> 14600 euro per portarti a casa l'A1

tutte le altre sono invenzioni che dureranno pochi anni

ma per favore, è una scatoletta...se con tutti quei cavalli fai un busso (parlo della s) ti mandano direttamente al demolitore senza neanche provare di tirarti fuori dall'abitacolo!

Fantastica Null' altro da aggiungere