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Audi RS4 Avant: iniziano le vendite

31 luglio 2012

La formula è sempre la stessa: una elegante wagon stradale capace di prestazioni da sportiva di razza. È già ordinabile, mentre le consegne cominceranno a ottobre. Il prezzo? 78.500 euro.

 Audi RS4 Avant: iniziano le vendite

UN AUTENTICO CLASSICO - Essere novità ma anche un classico. È ciò che riesce a alla terza edizione dell’Audi RS 4 Avant, station wagon ultra “cattiva” dell’A4 Avant che l’Audi propose per la prima volta nel 2002. L’impostazione è quella nota e vincente: trazione integrale con giunto-differenziale Torsen, motore 8 cilindri a V di 90° di 4.163 cc, capace di erogare 450 CV a 8.250 giri al minuto, e coppia massima di 430 Nm nell’arco di giri da 4.000 a 6.000 giri al minuto. Il cambio è l’S Tronic a doppia frizione con 7 marce. 

Audi rs4 bianca 1

PRESTAZIONI CORSAIOLE - Le prestazioni sono da auto super sportiva: nonostante i suoi 1.750 kg di peso, l’Audi RS4 riesce a scattare da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi e la velocità massima è “solo” di 250 km/h semplicemente perché è auto limitata dall’elettronica (e il cliente che lo desidera può chiedere di innalzare il limite a 280 km/h). Con tali capacità di punta, l’Audi RS4 si muove alle basse velocità come se sonnecchiasse, e ciò le consente di avere consumi relativamente contenuti: il valore medio dichiarato è infatti di 10,7 litri/100 km, che significano 9,3 km/litro (tutti da verificare). Il che implica una buona dose di autocontrollo viste le possibilità di divertirsi.

> Per saperne di più dell'Audi RS4

Audi A4 Avant
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Ritratto di apm
1 agosto 2012 - 23:42
Ti posso garantire che c'è chi le compra per usarle in pista, ho visto personalmente girare a Vallelunga una RS6 Avant che in rettilineo si mangiava le GT-R (evidentemente non andavano al 100%). Ok che non è un'auto fatta solo per accompagnare i bimbi a scuola o per fare la spesa, ma è un'auto che, una volta lasciati i pargoli, è in grado di far divertire il padre senza dover tornare a casa a cambiare auto con la Ferrari di turno, non è un'auto da prendere come "unica in garage" ma da affiancare ad altre auto che svolgono esclusivamente il proprio lavoro
Ritratto di miniJCW
31 luglio 2012 - 22:45
bella ma inutile
Ritratto di Gordo88
31 luglio 2012 - 22:58
1
Non è il mio genere di auto ma è proprio ca..uta di brutto la A4 messa giù così. Probabilmente non ne vedrò mai una in giro però se fosse mi fermerei sicuramente a guardarla!!
Ritratto di LMatt
1 agosto 2012 - 10:09
E' sicuramente una bella macchina, ma da qualche anno in qua le Audi sono tutte uguali in fatto di design. Se facessero la RS6 avant sarebbe più grossa e costosa, ma la linea rimarrebbe la stessa della RS4 avant!
Ritratto di desmoquattro1198r
1 agosto 2012 - 16:33
le auto sw come le berline, con in super motore capace di portarle a 100 in meno di 5 secondi si sono sempre fatte e sempre hanno avuto successo, vedere varie versioni rs audi o amg mercedes, ovviamente non potranno avere mai il mercato delle normali versioni a gasolio, ma comunque piacciono e le comprano, quindi non sono poi così un fallimento. poi sinceramente avendo soldoni da spendere una sw che va a 100 in 4,5 sec con 450, 480 cavalli l'avrei presa, altro che, più della berlina,audi o mercedes o bmw poco importa, forse mercedes un po di più per il rumore che fa. ma sono quasi tutte uguali,ciao
Ritratto di monodrone
1 agosto 2012 - 18:50
con cosa? con sta budria? ma per piacere.
Ritratto di supermax63
1 agosto 2012 - 20:10
ma certe macchine non le capisco proprio. Se obbligato 80.000 euro li spenderei su ben altre macchine...
Ritratto di poisonchosen
1 agosto 2012 - 20:19
sembra solida è ben fatta
Ritratto di andreaf430
2 agosto 2012 - 15:13
Bella ma per quasi 80.000 € c' e' di meglio. E poi che te ne fai con 450 cv soprattutto su una sw
Ritratto di Leandro Moschetti
2 agosto 2012 - 18:15
Probabilmente in pista ce la portano in pochi, però, se vuoi una "giardinetta" potente e veloce, perché no ? Quando hai su i bambini, stai calmo, poi se vai in pista o in Germania, te la godi. Se te la puoi permettere, nulla di male. Certo, monti sta facendo di tutto per rendere veramente elitarie queste vetture in Italia, purtroppo. Pazienza. Quanto alle tasse, se uno le paga, perché non deve prendersi una bella macchina ? Ciao a tutti
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