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La Peugeot 2008 eletta Auto Europa 2021

Pubblicato 02 novembre 2020

La crossover francese Peugeot 2008 è stata premiata dall’Uiga, l’unione dei giornalisti italiani che si occupano di auto.

La Peugeot 2008 eletta Auto Europa 2021

SETTE FINALISTE - La Uiga è l’unione dei giornalisti italiani che operano nei settori dell’auto, della mobilità e dei trasporti. Dal 1980 organizza il premio Auto Europa, assegnato alle vetture prodotte in Europa in almeno 10.000 unità e vendute anche nel Vecchio Continente. Per l’edizione 2021 di Auto Europa, sono arrivate in finale BMW Serie 1, Ford Puma, Hyundai i20, Kia Xceed, Peugeot 2008, Renault Captur e Volkswagen Golf. 

DOMINIO FRANCESE - Dopo la votazione, alla quale hanno partecipato una giuria tecnica, 100 opinion leader e la giuria popolare, il premio Auto Europa 2021 è stato assegnato alla Peugeot 2008: la crossover francese, come ha spiegato la Uiga, è stata scelta per le sue doti in termini di design, comfort e dinamicità, nonché per l’ampia gamma, che comprende versioni con motore benzina, diesel ed elettrico. La 2008 succede alle francesi Renault Clio, vincitrice dell’edizione 2020, e alla DS 7 Crossback, che aveva vinto nel 2019.

PREMI ALLE SUPERCAR - Insieme al primo premio, ne sono stati assegnati tre a vetture supersportive: la Ferrari SF90 Stradale ha ricevuto la Coccarda Gialla, per lo stile, ad opera del centro stile della Ferrari, e il pacchetto a richiesta Assetto Fiorano, che rende l’auto più leggera e ne migliora le doti di guida; la Coccarda Rossa è stata assegnata alla Lamborghini Huracán Evo RWD, per le prestazioni offerte dal suo motore V10 5.2 da 610 CV, unito alla trazione posteriore; e la McLaren GT, che unisce doti di guida e usabilità, ha ricevuto la Coccarda Blu.

MANAGER DI SUCCESSO - Infine, la Uiga ha premiato tre manager nel mondo dell’auto: sono Stefano Domenicali, ad della Lamborghini, Andrea Levy, ideatore del salone all’aperto Milano Monza Open-Air Motor Show e Paolo Scuderi, presidente di Adler Pelzer Group, multinazionale nelle settore delle parti auto, e presidente di Anfia, l’Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica.

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Ritratto di Cilindrata
2 novembre 2020 - 19:29
I giornalisti italiani di auto (non tutti) sono persone incompetenti, che per sbarcare il lunario scrivono contemporaneamente per riviste di auto, attualità, gossip, tecnologia e cucina. Bravi a fare copia e incolla. La DS7 vincitrice nel 2019, basta solo questo per capire la inutilità di questo premio ahah
Ritratto di Cilindrata
2 novembre 2020 - 19:33
", è stata scelta per le sue doti in termini di design, comfort e dinamicità" > allora: il design è soggettivo (a molti le sue linee tormentate e barocco provocano imbarazzo e disgusto), il comfort può darsi, glielo concedo.. la dinamicità? Eh? Ma scusate, come può essere questo cassonetto dinamico? Rollio elevato e sospensioni morbide? Inoltre ha motorini spompi, le prestazioni sono assolutamente mediocri. Ma per cortesia..
Ritratto di Andre_a
2 novembre 2020 - 21:24
Sono d'accordo e rincaro la dose. Iniziando dal nome, Auto Europa mi faceva pensare a un premio europeo, invece solo giornalisti italiani. Sulla 2008 hai detto tutto. Tra le supercar, di nuovo l'estetica è soggettiva, ma è interessante che l'auto più veloce prenda il premio per lo stile e quella più lenta per le prestazioni. Chiudiamo in bellezza col premio ai manager: all'ideatore del Milano Monza?? Cioè di un evento che non si è nemmeno svolto?? Ma è uno scherzo?
Ritratto di Flynn
3 novembre 2020 - 05:48
... ampia gamma di motori? Ma dove? Un benzina , un diesel , un elettrico, fine.
Ritratto di Miti
4 novembre 2020 - 21:00
1
Tre... quanti vuoi trenta ? Un benzina mille inutile, un gasolio ancora di più e un elettrico super pulito ( per prima ti pulisce il conto in banca ).
Ritratto di Flynn
4 novembre 2020 - 22:14
Sono per le motorizzazioni libere: più ce n'è meglio è..
Ritratto di Mbutu
3 novembre 2020 - 09:30
Insomma: W la Uiga!!!
Ritratto di Andre_a
3 novembre 2020 - 16:59
@Mbutu: vero, c'è anche il fatto che dovevano chiamarsi qualcosa come Federazione, Fondazione, al limite anche Funione :)
Ritratto di Tiki2019
3 novembre 2020 - 16:38
D'accordo al 100%. Nessuno, o quasi, le comprano (a parte, in questo caso, i francesi, super nazionalisti). Le macchine francesi sono strane, per essere diplomatici, ovvero, meglio, brutte sia fuori che dentro.
Ritratto di 82BOB
2 novembre 2020 - 22:02
2
Per carità, la Peugeot sono tra le più belle auto del Vecchio Continente, anche se la 2008 non è la mia "auto con le zanne" preferita, ma votare un crossover-SUV come Auto Europa mette tristezza...
Ritratto di domila
3 novembre 2020 - 01:05
Mi spiace per chi preferisce i crossover, però si, anche a me non mi entusiasma molto...
Ritratto di Alex1111
3 novembre 2020 - 00:40
1
Barocco francese. Come sempre
Ritratto di domila
3 novembre 2020 - 01:02
Sinceramente viste le altre 6 finaliste per quanto mi riguarda non c’erano altre alternative. Non mi fa impazzire per niente la presenza dell’attuale serie 1, anzi... Io avrei scelto la Hyundai i20 tra queste 7, anche se in realtà ci sono utilitarie al momento che preferisco (esteticamente, non totalmente). Tolta la i20, al limite la Kia XCeed potrei considerare. Resta comunque il fatto che tra le piccole crossover penso che la 2008 sia una delle meno peggio. Però insomma, attualmente nella gamma Peugeot penso che ci sia molto di meglio.
Ritratto di 82BOB
3 novembre 2020 - 06:26
2
Concordo al 100%!
Ritratto di Giuliopedrali
3 novembre 2020 - 19:11
La Xceed si ed è anche progettata in Germania, davvero bella e riuscita, però è Kia.
Ritratto di domila
3 novembre 2020 - 19:58
Il fatto che sia Kia non mi sembra un qualcosa che la debba sminuire.
Ritratto di domila
3 novembre 2020 - 20:00
Aspe no forse ho interpretato male il commento, pensavo che il tuo “però è Kia” fosse detto in senso negativo. Scusa avevo capito male.
Ritratto di Giuliopedrali
5 novembre 2020 - 08:13
Nel senso che è un auto top la Kia Xceed tra le migliori auto europee e io stavo per comprarla, solo che è coreana seppur progettata e fatta in Germania, e il premio è Auto Europa... Quindi vince una DS che se no neanche ci ricordiamo che esiste.
Ritratto di marcoveneto
3 novembre 2020 - 06:41
Che barba e che noia.. A parte che credevo si parlasse di "auto dell'anno", e invece si parla di "Auto Europa" con una giuria prettamente italiana, ma premiare la 2008 mi pare di tornare indietro di 3 anni, quando la 3008 sconfisse per pochi voti la Giulia. Onestamente, tra le candidate, avrei votato la Puma, almeno era un'auto completamente nuova, e non una linea derivata in vari particolari da un altro SUV.
Ritratto di marcoluga
3 novembre 2020 - 07:08
2
La DS7 vinse l’anno scorso. Cambiate giuria.
Ritratto di domila
3 novembre 2020 - 07:45
Aspe davvero tra tutte le novità presenti tra il 2018 e il 2019 (la nuova Toyota Corolla, la nuova BMW Serie 3, la Peugeot 508, la Honda e, la Mercedes AMG GT 4 p., per dirne solo 5...) hanno scelto proprio la Ds7..?
Ritratto di ziobell0
3 novembre 2020 - 10:30
Mah, dal vivo mi pare un'auto tutta apparenza e poca sostanza, l'impressione è che la Captur, pur meno originale, sia migliore. Secondo me Peugeot si è fatta prendere un po' la mano con questo design "originale"
Ritratto di marcoluga
3 novembre 2020 - 12:26
2
Anche a me piace molto di più la Captur, voglio chiedere una offerta per quella ricaricabile.
Ritratto di Giuliopedrali
3 novembre 2020 - 19:12
Bella e forse sotto sotto più riuscita la Captur che è l'auto bandiera di Renault ormai, mentre la 2008 è solo la versione : vorrei ma non posso della 3008.
Ritratto di marcoluga
3 novembre 2020 - 23:10
2
Tutti vorremmo ma non possiamo. Se non si è Besoz e compagnia è una condizione del tutto normale. E comunque 2008 e 3008 hanno dimensioni piuttosto diverse, io non capisco la tua affermazione, a meno che tu possa vantare di essere un posso ciò che vorrei. Difficile.
Ritratto di Giuliopedrali
5 novembre 2020 - 08:15
marcolunga è semplice il concetto, cioè la Captur è il top del design e del successo Renault supera abbondantemente la Kadjar ad esempio, mentre comunque la 2008 vive nella scia della 3008 infatti è uscita dopo ed il design più originale è di quella più grande.
Ritratto di andrea120374
3 novembre 2020 - 12:57
2
Notiziona....premio inutile da gente inutile ad auto così poi...
Ritratto di Zucchini
3 novembre 2020 - 17:23
Due grossi difetti... Peugeot.. E orribile.....ma il peggio è la giuria che l'ha votata....
Ritratto di Giuliopedrali
3 novembre 2020 - 19:16
La 2008 ci starebbe anche nel senso che non trovo altre auto europee normali (a parte i sogni a 4 ruote ovviamente) troppo superiori a questa, cioè ormai niente si eleva troppo dalla media, mica esce più una: Uno, una Mercedes W124, un Alfasud o una BMW Serie 3 del 1975 o una NSU Ro80, però il punto è che neanche la 2008 essendo un SUV è inattaccabile dai cinesi o coreani: è così superiore, delle altre faranno semplicemente strage...
Ritratto di marcoluga
3 novembre 2020 - 23:12
2
Un bel corso di italiano ti farebbe un gran bene, non capisce un H.
Ritratto di Giuliopedrali
5 novembre 2020 - 08:18
Tradotto: oggi non abbiamo in Europa auto superiori a quelle del resto del mondo come quelle di una volta che citavo sopra, escludendo le supercar e la solita Golf, 500, forse la Giulia e poco altro, la 2008 è il top tra i SUV compatti europei e già non ha niente di più rispetto alla concorrenza dei maestri (di SUV) cinesi, guardare il web per credere.
Ritratto di Miti
5 novembre 2020 - 08:42
1
Sicuramente il design non è male. La Peugeot al mio avviso ha fatto un netto passo in avanti riuscendo trovare un suo stile. Ma tutto finisce qui. Perché sotto il cofano troviamo o roba vecchia che è spacciata per nuova. O roba elettrica ancora molto costosa per una persona normale. Come nelle altre case il diesel era onnipresente. Poi che un motore tre cilindri benzina funziona non ho nulla da dire. Ho uno in casa anch'io. Ma se vuoi delle prestazioni non arriverà mai come quelli a quattro cilindri ed oltre. Possono dare premi e riconoscimenti quanti vogliono e quando vogliono. Manca il quarto cilindro. Almeno. Mettere un tre cilindri su auto di stazza superiore ad una citycar mi spiace ma per me se la possono tenere. Che comunque sono comprate lo stesso di persone che non hanno pretese di grosse prestazioni è un altra storia. E qui mi riferisco a tutti questi SUV o crossover con motorini da tosaerba. Ma con grossi tablet infilati nel cruscotto. Se per i propulsori avessero messo metà dello sforzo che hanno messo per la sicurezza e per il entrainment il discorso non sarebbe questo di oggi sulla scarsità motoristica di tutti quanti. Più che per come disegnata un auto darei un premio veramente importante nel come fai muoverla. A basso costo di manutenzione. E a basso impatto ambientale. Saluti.
Ritratto di Giuliopedrali
5 novembre 2020 - 09:21
Diciamo che la vecchia Europa premia giustamente come è nelle sue corde un'auto Europa per il 2020 che sembra già vecchia vista nel complesso rispetto a ciò che sta succedendo automobilisticamente nel resto del mondo dove Tesla sta già per essere superata da nuovi concorrenti, ma questo ci meritiamo.
Ritratto di Boys
5 novembre 2020 - 20:48
1
Giusto riconoscimento per una bella auto personale, sarei stato indeciso tra la 2008 e la captur tuttavia la 2008 come qualità d interni ha qualcosa in più