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Le auto più iconiche "made in Italy"

Pubblicato 08 agosto 2021

Le auto italiane che hanno fatto battere il cuore agli appassionati negli ultimi quarant’anni: ecco le nostre preferite. Quali sono le tue?

Le auto più iconiche "made in Italy"

COSA RENDE UN’AUTOMOBILE UN’ICONA? - Come può uno strumento meccanico - ancorché complesso, come nel caso di un’autovettura - trasformarsi in un qualcosa di più che un semplice mezzo di trasporto? Molto, per non dire tutto, dipende da che cosa e in che modo l’auto in questione riesce a comunicare. Bellezza, fascino e prestazioni talvolta non bastano, nemmeno se presenti tutt’insieme: è pieno il mondo, d’altronde, di ottime macchine che, per una ragione o per un’altra, non sono mai riuscite a ritagliarsi uno spazio nell’immaginario degli automobilisti. Altre, invece, hanno fatto breccia nel cuore degli appassionati, divenendo fonte d’ispirazione e oggetto del desiderio anche (anzi, a maggior ragione) una volta uscite di produzione. In questa fotogallery abbiamo provato a riunire alcuni modelli-simbolo della recente produzione automobilistica del nostro Paese, fissando un arco temporale che va dagli Anni 80 ai giorni nostri. Per ragioni di spazio e comodità, abbiamo deciso di restringere il perimetro della nostra selezione: troverete solo alcuni dei modelli dei più famosi marchi italiani che riescono a toccare le corde dell’emozione. Fateci sapere nei commenti cosa ne pensate, se condividete le nostre scelte e anche se e quale modello avreste voluto vedere in alternativa o accanto a quelli che abbiamo selezionato.

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Ritratto di Al Volant
8 agosto 2021 - 12:55
Lancia Prisma,Fiat Ritmo. Ferrari F40. Fiat Panda. Fiat Croma. Alfa 156. Alfa 33. Da dimenticare : Regata, Marea, Uno, Tipo, Brava.
Ritratto di NITRO75
8 agosto 2021 - 18:37
La Uno è da dimenticare? La Tipo è da dimenticare? Forse il sole ti ha dato alla tesata credimi.......Al contrario dovrei ricordarmi della Croma della serie "vorrei l'ammiraglia ma non posso".
Ritratto di Al Volant
9 agosto 2021 - 09:16
La Uno/Tipo è l'inizio del decadimento Fiat, dell'acquisto in massa di auto francesi e l'ascesa dei tedeschi, dei ricatti occupazionali, degli aiuti statali, dei patrimoni miliardari dei vorrei essere Kennedy ma non lo sono..
Ritratto di vero.ales
10 agosto 2021 - 00:36
Nitro 75: la Croma vorrei ma non posso? Che dire di un modello che ha venduto 450000 esemplari, progetto congiunto (e identico) a Thema, Alfa 164 e Saab 9000. Scelta anche dalle cariche dello stato, che nulla aveva da invidiare alle altre vetture del suo segmento. La stessa cosa che oggi ha fatto il Gruppo Vw con Skoda, Volkswagen, Audi. In Italia si era fatto 15 anni prima... Dove si vuol vedere l'erba del vicino sempre più verde abbonda la tristezza
Ritratto di Meandro78
8 agosto 2021 - 18:38
E la Uno Turbo?
Ritratto di Volpe bianca
8 agosto 2021 - 22:25
Eh già la Uno turbo i.e......io l'ho scritta, non si può dimenticarla :)
Ritratto di Ceckone
9 agosto 2021 - 06:41
Fiat Ritmo 130 TC,A112 Abarth, Lancia Delta, Lancia Thema 8.32, Ferrari 328, Lamborghini Countach, Alfa Romeo 147. Il resto fuffa
Ritratto di AndyCapitan
11 agosto 2021 - 23:36
4
cos'e'....la carellata degli obrobri italici???....la migliore era...la bianchina di fantozi....anche la piu' evoluta!!!!
Ritratto di bangalora
12 agosto 2021 - 10:07
Non conosce la storia delle meraviglie italiche? Peccato
Ritratto di prodottinotevoli
17 agosto 2021 - 11:45
Lancia Dedra. Molto raffinata elegante e pure veloce col bialbero 1.8 lt.
Ritratto di Ivan92
8 agosto 2021 - 13:05
12
Le mie preferite sono la iconica Ferrari F40, la Ferrari 458 Spider e la Lamborghini Aventador Roadster, fra quelle accessibili invece la mia preferita in assoluto è la Maserati Quattroporte 4.7 V8 GT S.
Ritratto di Volpe bianca
8 agosto 2021 - 13:06
La Diablo e la F40 sono due sogni, la HF integrale un mito. Avrei aggiunto la 360 Modena e la Ritmo 130 tc e, per affetto, la Panda 750 cl la prima auto che ho guidato.... Complimenti per l'articolo, l'ho apprezzato molto :)
Ritratto di Volpe bianca
8 agosto 2021 - 13:08
......dimenticavo la Uno turbo i.e.....ce ne sono da ricordare!
Ritratto di Miti
8 agosto 2021 - 13:49
1
Decisamente la Integrale, la F40, e la Aventador.
Ritratto di Andre_a
9 agosto 2021 - 15:07
A me la Panda non è mai piaciuta, ma ha motorizzato una generazione, è più iconica della maggior parte delle presenti in questa lista. L'unico motivo per cui possono averla esclusa è che si parla di auto degli ultimi 40 anni, la Panda è del 1980
Ritratto di Veni Vidi Vici
8 agosto 2021 - 13:12
1
Le mie sono quelle che non hanno ancora fatto. Basta con sta nostalgia canaglia, non se ne può più. Un'industria intera che vive di ricordi, che pietà.
Ritratto di Miti
8 agosto 2021 - 13:38
1
@Veni Vidi Vici # concordo assolutamente.
Ritratto di lovedrive
8 agosto 2021 - 14:49
forse hai ragione, però c'è anche chie molto fiero di aver avuto golf 1-2-3-4-5-7-8.....
Ritratto di Veni Vidi Vici
8 agosto 2021 - 15:43
1
Non lo metto minimamente in dubbio @lovedrive. Il punto è che chi magari è un appassionato VW può ricordare il passato e sa che l'azienda ha un presente solido. Per le aziende italiane si può solo guardare al passato, perché il presente è pieno di verbi al futuro "progetteremo, faremo, produrremo", mi perdoni il gioco di parole. Ma di concreto cosa c'è? Solo il passato, l'unica cosa di cui si può parlare. Anche basta, dopo anni e anni direi che è abbastanza. La nostalgia non fa progresso, anzi, chi vive guardando indietro può solo che regredire. E non a caso...
Ritratto di Check_mate
8 agosto 2021 - 16:38
Mi trova completamente d'accordo e se ne parlava proprio sotto l'articolo della Giulia.
Ritratto di Oxygenerator
8 agosto 2021 - 17:31
Concordo.
Ritratto di vero.ales
10 agosto 2021 - 00:42
Finché ciò che rimane degli eredi della proprietà Fiat continua a seminare terra bruciata convertendo ciò che han creato i loro predecessori e foraggiato con mille aiuti di stato in soldi per far bella vita...di cialtroni figli di ricca famiglia l'Italia è piena... Purtroppo. L'industria automobilistica italiana non esiste più, nessuno ci ha voluto credere, e gli eredi delle propriitaliane non valgono nulla. Probabilmente i francesi rifaranno le Lancia e noi somari a comprarle. Tutto in Italia era troppo difficile: noi facciamo mozzarelle, pizze e pasta... Che tristezza
Ritratto di Meandro78
8 agosto 2021 - 18:38
E la 6?
Ritratto di bebbo
9 agosto 2021 - 14:03
Sono momenti diversi per aspettative diverse quello che è stato rispetto a quello che è e sarà. Oggi poi le aziende sono multinazionali con sede chissà dove e produzione chissà dove altro, e questo vale per tutti, tedeschi compresi che anzi lo fanno spesso anche per modelli di alta gamma che li delocalizzano all'est o in cina o messico. Quindi tutta la poesia dei modelli, almeno i più popolari, detti dall'articolo comunque è irripetibile e tanti per una nuova Delta fatta su base 308 o una nuova 156 condivisa Psa e fatta in Spagna troverebbero lo stesso da ridire, a torto o a ragione. Vedila come quando in F1 si vinceva gareggiando ognuno con la propria personalissima teoria di auto sia estetica che motoristica, gomme di uno dei tanti produttori possibili, cambio manuale, ecc. mentre oggi è tutto unificato tanto che per fare qualche sorpasso che non sia in pit lane si sono dovuti inventare le ali mobili quando sei in scia, comunque una situazione ed un'emozione artificiosa in confronto ai tempi che furono. Irripetibili.
Ritratto di ranzo99
8 agosto 2021 - 13:54
.La Croma che ho avuto mi ha soddisfatto. Comoda e affidabile. La sostituii a 250000km senza aver speso soldi in riparazioni costose. Una buona auto,a mio avviso.
Ritratto di Road Runner Superbird
8 agosto 2021 - 14:04
Segmento A Fiat Panda e 500, B Punto, C Delta (HF) , D Giulia (Quadrifoglio) , E Thema (8.32 Ferrari) , F Quattroporte (c'è altro?) , SUV Rayton Fissore Magnum, supercar difficile dire una, visto che il 99% delle auto marchiate Ferrari o Lamborghini sono subito iconiche. Se proprio devo una, tra F40, Testarossa o 360 Modena.
Ritratto di Franzzz
8 agosto 2021 - 14:18
1
Delta integrale
Ritratto di KT1007
9 agosto 2021 - 00:01
In livrea Martini Racing, aggiungerei. Un sogno.
Ritratto di lovedrive
8 agosto 2021 - 14:47
ferrari f40, e poi lancia integrale.
Ritratto di The Boss of cars
8 agosto 2021 - 15:39
Anche la F50, 8C, 458
Ritratto di otttoz
8 agosto 2021 - 20:00
panda prima versione di giugiaro che vedo circolare ancora oggi
Ritratto di roberv40
8 agosto 2021 - 20:57
Bellissima Alfa 75 ho posseduto la 2000 twinspark con strumentazione rossa 148 cv grandissima auto. Ultima vera Alfaromeo dopo di lei solo Fiattume
Ritratto di Tridente
8 agosto 2021 - 22:15
2
Maserati GranTurismo: una linea veramente senza tempo, filante, aggressive ed elegante al tempo stessi. perfettamente disegnata da Pininfarina. Un comfort sorprendente per i lunghi viaggi. E soprattutto il miglior sound che un V8 aspirato abbia mai avuto, superiore anche alle controparti Ferrari: meno urlante ed acuto, ma più rauco, ruggente, equilibrato, musicale, semplicemente modulato alla perfezione.
Ritratto di lucios
8 agosto 2021 - 22:37
4
Ritengo la Coupe', la Barchetta, la F366 assolutamente non iconiche! Ritengo invece iconiche la Uno Turbo, la Testarossa, la 288 GTB, la Enzo, La Ferrari.
Ritratto di lucios
9 agosto 2021 - 08:53
4
errata corrige: F355
Ritratto di Voltaren
8 agosto 2021 - 23:08
Iconiche o di culto? Al di là del dubbio e immaginando la seconda: F40 (qualsiasi commento sarebbe superfluo), HF Integrale (attualmente in piena bolla speculativa!), Thema (per quel che ha rappresentato nel costume italiano degli anni 80, mio padre ne ha avute 2), F355 (pur strettamente derivata dalla deludente 348, sembrava totalmente un'altra macchina: best in class), Quattroporte (all'epoca, forse la berlina più bella in commercio), 156 (la migliore trazione anteriore al mondo di quel tempo. Acquistata appena uscita, nel '97, col 2.4 e interni in velluto blu), Coupè (per il design e il coraggio con cui la Fiat ha osato, ma pianale, sterzo e freni erano sottodimensionati rispetto ai motori sovralimentati), Barchetta (imparagonabile al layout e alla guida della MX-5, ma ben disegnata), Diablo (beh... non era la Countach, soprattutto per chi, negli anni 70, l'aveva stampata nell'astuccio portapenne che conserva ancora!). Quanto alla 75, mutuava pianale, motori e meccanica dall'Alfetta del 1972, da cui son derivate anche Giulietta e Alfa 90, identici passo e, addirittura, giro porte. All'esordio non la trovai affatto sensazionale, era la riririedizione del medesimo progetto.
Ritratto di Gordo88
9 agosto 2021 - 01:24
1
Per quanto buona sia stata la f355 al posto di questa avrei messo la 360 modena bellissima ancora oggi, come del resto avrei messo la 458 italia. Scendendo di categoria ma sempre restando su auto con declinazioni sportive avrei aggiunto la fiat uno, l' alfa 164 ( anche se cugina della lancia thema), l' alfa 147 con la mitica versione gta e la punto del 2005... altre al momento non me ne vengono in mente.
Ritratto di gt3mc12
9 agosto 2021 - 05:53
Nostalgia: 288GTO (madre di tutte le iper F40 compresa). Presente: 500e. Futuro: Delta Stellantis 1.3 turbobenzina, Delta+e
Ritratto di LanciaRules
9 agosto 2021 - 07:51
Ferrari 288 GTO, Testarossa ed F50
Ritratto di IloveDR
9 agosto 2021 - 09:58
3
fra queste 17 auto segnalate da alvolante io scelgo, nonostante odi le AlfaRomeo, l'Alfa 156, troppo banale scegliere una Lambo o una Ferrari, sono SuperCar con numeri molto limitati che a mio parere dovrebbero far parte di un sondaggio a parte. Alfa 156 è stato l'ultimo tentativo di far risorgere il Marchio Milanese.
Ritratto di Matteo1908
9 agosto 2021 - 10:09
2
Queste erano delle vere auto, non quelle di oggi tutte elettroniche.
Ritratto di Frank Lambo
9 agosto 2021 - 11:14
Fiat Uno turbo, Fiat Ritmo Abarth, Lamborghini Miura, Lancia 037 rally, Lancia Flavia, Lancia Fulvia, Lancia Stratos
Ritratto di Biondi stefano
9 agosto 2021 - 11:21
Alfa romeo Gtv quadrifoglio e la innocenti A112. Auto che viste una volta,non le scordi più.
Ritratto di Voltaren
9 agosto 2021 - 11:32
Innocenti A112???
Ritratto di Biondi stefano
9 agosto 2021 - 11:53
Autobianchi A112,sorry.
Ritratto di bebbo
9 agosto 2021 - 14:08
Non proprio popolare, ma a me è sempre piaciuta l'Alfa Gt Junior, anche la semplice 1300, proprio come idea di macchina oltre che di estetica riuscita come modello.
Ritratto di bebbo
9 agosto 2021 - 14:14
* Anche DA semplice 1300
Ritratto di Andre_a
9 agosto 2021 - 15:10
Pensavo che la Ferrari 550 piacesse solo a me. Felice di vederla in lista.
Ritratto di bangalora
9 agosto 2021 - 16:21
E la mitica A112? La 127 128 tutta la serie da scartare Alfa Arna
Ritratto di Paolo-Brugherio
9 agosto 2021 - 16:33
6
La Giulia, l'Alfetta, la Fulvia coupè, la 128 Rally, la splendida Ferrari Testarossa, ma anche la Fiat 131 (che a quei tempi era una signora macchina)... era il periodo in cui gli italiani cominciavano ad affacciarsi alle auto straniere: la Ford Escort, la Ford Capri, l'Opel Manta, la Citroen GS (che auto!) e, perchè no?, la Simca 1000.
Ritratto di bangalora
9 agosto 2021 - 17:52
CONCORDO
Ritratto di Ale94
9 agosto 2021 - 17:01
Fiat è morta agli inizi degli anni ‘90….
Ritratto di Fausto Carello
9 agosto 2021 - 18:43
Lancia HF 1600 fanalone, grigio metallizzata.
Ritratto di Taddeus77
9 agosto 2021 - 20:49
Delta Integrale Evoluzione e Thema Ferrari, per motivi differenti, restano per me due sogni erotici, anche la Thema Turbo volendo! Tornando a più miti consigli, mi sarebbe piaciuto guidare una Ritmo Abarth 130 TC, gran bel motore e telaio, si dice che molti possessori di Golf GTI dell' epoca le prendessero di santa ragione!!
Ritratto di Taddeus77
9 agosto 2021 - 20:52
Ah dimenticavo, nei sogni erotici ci sarebbe anche la Opel Omega Lotus!
Ritratto di Taddeus77
9 agosto 2021 - 20:58
Ma non è italiana, lo so, lo so...
Ritratto di bangalora
9 agosto 2021 - 21:25
L'auto italiana ha aperto la strada ad altre case sconosciute al grande pubblico
Ritratto di PETROLHEAD_08
9 agosto 2021 - 21:37
Duna fiat Arna alfa Flavia Lancia
Ritratto di ookk
9 agosto 2021 - 21:44
Vince la Delta, quella Lancia
Ritratto di Autolive
9 agosto 2021 - 21:50
Ferrari F40, Alfa 156 Gta, Alfa 75, Alfa 4C, Maserati Quattroporte, Lancia Delta Integrale tutte nel mio garage.
Ritratto di Challenger RT
10 agosto 2021 - 01:02
Ferrari F40, anche se sarebbe stato meglio citare la 288 GTO da cui deriva. Poi aggiungerei la Maserati Shamal. In ogni caso è assai limitante una lista di auto italiane che parte dagli anni '80, essendo gli anni '60 e '70 indubbiamente i migliori per le nostre automobili.
Ritratto di Das Driver
10 agosto 2021 - 07:58
1
N°1 indiscussa la Panda 4x4 prima serie
Ritratto di alvolantefan
10 agosto 2021 - 11:14
BELLISSIMO ARTICOLO! Dovreste più spesso realizzarne di simili sulle 'Youngtimer' (anni '70-80-90) anche per categorie (es. le sportive, le 'particolari', le supercar etc..).
Ritratto di mgiver
11 agosto 2021 - 11:04
131 rally abarth. Lancia 037. A112 abarth. 128 sport. Lancia beta Montecarlo. Panda 4x4 Sisley. Rayton Fissore. 595 abarth quella originale.
Ritratto di bangalora
11 agosto 2021 - 17:15
Tutte auto da lei citate, sono state la mia culla e desiderio da ragazzino , poi sono riuscito a realizzare da 18enne, una splendida A112 Abarth 58hp avuta da un parente.
Ritratto di nsx
12 agosto 2021 - 11:32
L'industria dell'auto ha perso quasi 5 milioni di auto in 20 anni e ha quasi dimezzato il numero dei posti di lavoro. Più transizione ecologica di questa.
Ritratto di nsx
12 agosto 2021 - 11:34
Il modello più iconico l'Alfasud color ruggine.
Ritratto di Gabriele 1989
13 agosto 2021 - 16:02
Lancia y e Lancia Lybra, Alfa Romeo 147
Ritratto di Ridolfo Giuseppe Ignotus
17 agosto 2021 - 23:27
Se devo votarne una, dico Aventador, però questa e la F40 sono le mie preferite fra tutte queste, meritano entrambe il primo posto.
Ritratto di Ridolfo Giuseppe Ignotus
17 agosto 2021 - 23:43
Bellissima la Gallardo, la prima supercar persa (poi sono arrivate Aventador, MP4/12C, Agera, Huracàn, 488, 570S, 720S, Ford GT (2017), F8 Tributo, Regera, SSC Tuatara e Venom F5). Belle la Diablo, la Ferrari 550 Maranello e le Alfa 75 e 156 prima serie, che mi piacevano da bambino (le uniche Alfa Romeo, insieme alla 164 Super).
Ritratto di LUCA2020
13 settembre 2021 - 20:14
Fra tutte le auto senza dubbio quelle italiane sono piú belle (davvero) e molte come la multipla sono anche rivoluzionarie. Hanno fatto la storia.
Ritratto di Boghero
13 settembre 2021 - 20:57
Non concordo con la lista.. Rimanendo in tempi recenti.. Lancia.. Delta HF.. Thema, anche la Musa.. (sottovalutata ma amatissima dai proprietari).. Fiat.. Uno, la rivoluzione.. Barchetta.. la Multipla.. ovviamente la vera e unica panda... Alfa.. la 155.. la macchina che in gara mi ha regalato di più.. sia in Italia che in Germania.. la 159 come estetica assieme alla Brera.. ma pesanti come tank.. Maserati Gran Turismo.. la più elegante..
Ritratto di Gabriele 1989
15 settembre 2021 - 09:01
Io avrei aggiunto la Fiat Croma degli anni 90, Autobianchi Y10 e Lancia Y