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Le auto più vendute al mondo nel 2019

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 30 gennaio 2020

La Toyota Corolla è ancora la regina. Nessuna sorpresa nemmeno alle sue spalle con il secondo posto del Ford Serie F. Terza un’altra Toyota, la RAV4.

Le auto più vendute al mondo nel 2019

PODIO INVARIATO - Basandosi sui dati di vendita in oltre 150 Paesi, la società specializzata Focus2Move pubblica ogni anno la classifica delle auto più vendute al mondo. A svettare anche nel 2019 è la berlina compatta Toyota Corolla, che “bissa” il primo posto del 2018: ha raggiunto i 1.236.380 esemplari, il 4,1% in più rispetto al 2018. Il primo posto della Corolla non è certo una sorpresa, perché questo modello è il più venduto di sempre (quasi 50 milioni di unità dal 1966) e ha una massiccia presenta in tutto il mondo, tanto da essere l’unico prodotto in 5 continenti: dal Brasile alla Turchia, passando per la Cina, gli Stati Uniti, la Tailandia e il Sud Africa. 

SALE LA CR-V - Stabili al secondo posto ci sono i pick-up Ford Serie F, da decenni il veicolo più venduto negli Stati Uniti: hanno perso l’1,1% rispetto al 2018, attestandosi a 1.070.234 esemplari. Si conferma al terzo posto la suv media Toyota RAV4, cresciuta dell’11,7% a 931.852 unità, davanti ad altre due auto giapponesi: la berlina Honda Civic, con 821.374 consegne (lo 0,3% in meno), e la suv media Honda CR-V, che ha raggiunto gli 818.981 esemplari (il 12,0% in più) ed è balzata dal settimo al quinto posto in classifica. Sesta la suv media Volkswagen Tiguan, con 741.297 immatricolazioni: ha perso il 7,6% ed è scivolata dalla quinta alla sesta posizione. 

BOOM PER I RAM - Il vero e proprio exploit è dei pick-up della Ram, marchio della FCA, in grado di guadagnare il 17,4% fra 2018 e 2019 e raggiungere i 731.895 esemplari, che le valgono il settimo posto in classifica (era undicesima nel 2018). Ottava la berlina media Toyota Camry: ha guadagnato il 3,1% rispetto al 2018, quando era in nona posizione, raggiungendo i 690.729 esemplari. Tre posti in meno per la compatta Volkswagen Golf, che quest’anno viene sostituita dalla nuova generazione: è nona con 687.664 unità, il 12,9% in meno del 2018. Chiude la top ten, stabile al decimo posto, il pick-up Chevrolet Silverado, che ha perso l’1,5% attestandosi a 644.013 unità.

VOLA LA YARIS - Scorrendo la classifica balzano all’occhio l’undicesimo posto dell’utilitaria Volkswagen Polo (era ottava nel 2018) e il dodicesimo del pick-up Toyota Hilux, due in meno dell’anno scorso. Il 2019 è stato un anno proficuo anche per la berlina media Mercedes Classe C, passata dal ventiduesimo al diciannovesimo posto, e per la crossover Chevrolet Equinox: era ventisettesima nel 2018, ma ha guadagnato sei posizioni nel 2019. Lo stesso vale per l’utilitaria Toyota Yaris, “volata” dal trentunesimo al ventitreesimo posto.

LA CLASSIFICA

2019 2018 Marca e modello Consegne 2019 Variaz.
1 1 Toyota Corolla 1.236.380 4,1%
2 2 Ford F-Series 1.070.234 -1,1%
3 3 Toyota RAV4 931.852 11,7%
4 4 Honda Civic 821.374 -0,3%
5 7 Honda CR-V 818.981 12,0%
6 5 Volkswagen Tiguan 741.297 -7,6%
7 11 Ram pick-up 731.895 17,4%
8 9 Toyota Camry 690.729 3,1%
9 6 Volkswagen Golf 687.664 -12,9%
10 10 Chevrolet Silverado 644.013 -1,5%
11 8 Volkswagen Polo    
12 14 Toyota Hilux    
13 15 Honda Accord    
14 13 Hyundai Tucson    
15 17 Volkswagen Lavida    
16 16 Nissan Qashqai    
17 18 Kia Sportage    
18 20 Nissan Sylphy    
19 22 Mercedes C Class    
20 12 Hyundai Elantra    
21 27 Chevrolet Equinox    
22 25 Mazda CX-5    
23 31 Toyota Yaris    
24 23 Haval H6    
25 32 Mercedes E Class    
26 24 Nissan Rogue    
27 38 Mercedes GLC    
28 29 Nissan X-Trail    
29 21 Wuling Hongguang    
30 28 Volkswagen Passat    
31 36 Toyota Highlander    
32 37 BMW 5 Series    
33 33 Skoda Octavia    
34 72 Ford Ranger    
35 26 Ford Focus    
36 68 Wuling Mini Truck    
37 43 Toyota C-HR    
38 30 Jeep Compass    
39 41 BMW 3 Series    
40 128 volkswagen T-Roc    
41 88 Volkswagen Bora    
42 42 Audi A4    
43 34 Renault Clio    
44 46 Ford Ecosport    
45 35 Ford Fiesta    
46 40 Mazda3    
47 51 Honda HR-V    
48 19 Volkswagen Jetta    
49 48 Isuzu D-Max    
50 61 Jeep Grand Cherokee    




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Ritratto di remor
31 gennaio 2020 - 06:59
Esatto. Purtroppo senza visione globale si rischiano severe cantonate nel sentenziare. Tanto è vero che le altre in top list sono Honda assieme a Ford e Fca Ram, che al 2019 (cui la classifica fa riferimento) non penso avessero una particolare gamma ibrida (l'unica del lotto penso la cr-v ma poi da metà anno e chissà con quale incidenza su mercati come quello Usa)
Ritratto di Andrea Ford
31 gennaio 2020 - 15:12
In Nord America il 72,5% delle Lexus vendute è ibrido. La situazione è parecchio cambiata da quando vendeva più termiche che ibride. In ogni caso io non so che darei per potermi permettere un ibrida Toyota o meglio Lexus invece che ricorrere a palliativi come GPL e metano che non consentono i risparmi di un ibrido e necessitano di manutenzione accurata e costante a parte,oltre a quella meccanica mentre gli ibridi Toyota e Lexus si permettono tranquillamente il lusso di battere in affidabilità le stesse auto full Electric le quali, in virtù della loro molto minore complessità meccanica, dovrebbero essere il massimo e purtroppo per chi le produce, così non è.
Ritratto di Woldemort
1 febbraio 2020 - 17:06
No lo fa per lavoro,é un promoter di Toyota,invece di usare il call center scrive qua nel foum
Ritratto di Ivan92
30 gennaio 2020 - 19:27
8
È incredibile vedere al 32esimo posto mondiale una bella berlina come la BMW Serie 5 mentre in Italia la stessa auto si trova in una tristissima 166esima posizione. Ad ogni modo è quasi comico vedere come in Europa (parecchi utenti di questo sito compresi) pensano sempre ad emissioni, inquinamento, impatto ambientale, ecc.. proponendo o mettendo in atto mega multe e divieti di circolazione e poi a livello mondiale la seconda auto più venduta è la Ford F-Series (che a me piace tantissimo fra l'altro) al settimo il Ram pick-up e al decimo la Chevrolet Silverado, forse al posto di fare gli ecologisti sarebbe ora di svegliarsi e vedere come gira il mondo reale. Detto questo vi pubblico (se a qualcuno interessa) l'ultimo aggiornamento della classifica delle 10 auto più vendute nel 2019 in Svizzera: 1) Skoda Octavia, 2) VW Tiguan, 3) VW Golf, 4) Tesla Model 3, 5) Mercedes GLC, 6) Mercedes A, 7) Skoda Kodiaq, 8) Skoda Karoq, 9) Mercedes C, 10) VW Polo. Comunque per evitare fraintendimenti ci tengo a sottolineare che sono più che contento di vedere alternative con un impatto minore per l'ambiente sul mercato dell'auto, io stesso ho scelto un automobile ibrida ed un elettrica (quest'ultima la userò per esplorare il 2 febbraio le deserte strade milanesi, come se fossi a Pripyat), però mi danno estremamente fastidio i nazi-ecologisti che hanno deciso di distruggere il mercato dell'auto (non serve andare lontano, basta vedere certi commenti si questo sito) con delle proposte folli come i 95 g CO2/km di media delle case.
Ritratto di treassi
30 gennaio 2020 - 19:33
Tutti bravi a scrivere sull'ecologia e poi comprano la Panda che è l'ultima della sua categoria in fatto di emissioni...
Ritratto di Fr4ncesco
30 gennaio 2020 - 19:59
2
Grande Ivan, e parli con cognizione avendo un'ibrida con i fiocchi e una vera elettrica, questa è onestà intellettuale. Altri fanno i naziecologisti per giustificarsi blandi CVT e si auspicano un mondo fatto di auto elettrodomestici.
Ritratto di marcoveneto
30 gennaio 2020 - 22:38
Dominio Skoda in Svizzera... Tutte auto dal segmento C un su comunque (eccetto la polo)... Beati voi!!
Ritratto di remor
31 gennaio 2020 - 07:05
Senza offesa ma al limite per la Model 3 e le Mercedes C-Glc sì, per le Skoda però (ripeto senza offesa) non penso qui saranno in tanti a farsi rodere dall'invidia laddove hanno preso ad esempio una Compass (e direi questo fondamentalmente accada, non solo nello specifico dell'Italia ma facendo una media a livello globale visto che la Compass c'è in top 50 a differenza di nessuna delle Skoda)
Ritratto di Ale767
31 gennaio 2020 - 07:15
1
Dove hai letto che Marco ha parlato di invidia? Comunque parere personale ma preferisco mille volte di più una Superb ma anche una Octavia rispetto ad una Compass.
Ritratto di remor
31 gennaio 2020 - 07:28
"Beati voi" ha altro significato? Ciò detto in quella classifica svizzera mi sembra non compaia alcuna superb (che io pure gradisco tanto come auto, molto meno la Octavia a causa del frontale uscente; ma a prescindere qui da noi le sedan/sw sono in calo tanto che nel tempo anche la Tipo è andata man mano a scemàre). Ci sono invece in quella classifica suv Skoda, da cui il discorso del commento sopra
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