Autostrade, A4 contro Brebemi: 1-0 (per ora)

....solo in italia abbiamo il dna del campanilismo alle stelle........VERGOGNA.......e il Paese intanto muore......

E' mi pare pure giusto! volevo vedere se era il contrario, ovvero se era a favore della BreBeMi per correttezza nei confronti di A4 l'avrebbero tolto: é concorrenza sleale o lo avrebbero addirirrura illuminato con 3000 led. Abbassassero i pedaggi! Noi in provincia di Cuneo ne sappiamo qualcosa con la neo schifezza di Autostrada che abbiamo super salata. che ....

hanno causato disagi incredibile per costruire quella strada... e ovviamente hanno deciso di tenere prezzi assurdi... quel cartello mi sembra il minimo per avvisare la gente... e chi ha poca esperienza di viaggio a non lasciarsi imbrogliare pagando un pedaggio tanto elevato

Il cartello dice la semplice verità, non c' è niente di sleale. E' brebemi ad essere in malafede, visto che a linate non ci arriva manco per sbaglio

Come già scritto nei miei 60.000 km annui percorro spesso dalla sua inaugurazione la BreBeMi x recarmi a Linate o a Milano Sud. Costa di più? NI! Occorre fare una valutazione tra costo pedaggio, km totali percorsi, tempo e consumi carburante a velocità costante (cruise control quasi impossibile da usare su A4 e Tangenziale Est sopratutto nelle ore di punta). La BreBeMi è vincente su tutti gli aspetti e ti porta rapidamente senza stress ed in modo sicuro a 3 e 4 corsie fino a Linate (tramite la nuova Rivoltana già completata) o fino a Piazzale Loreto (tramite la nuova Cassanese pronta entro un mese). Uniche negatività le bretelle di collegamento nell'area bresciana da Ospitaletto o da BS Sud in costruzione oltre che la vergognosa assenza di cartelli che segnalino la nuova arteria. Un chiaro esempio di lobby protezionistica verso Autostrade SPA (ora Atlantia) che mi pare essere di qualche noto industriale specializzato nell'abbigliamento... Mancano le aree di servizio x 60 km? In Germania ci sono percorrenze ben più lunghe tra un'area e l'altra. In merito alla Asti Cuneo è vero che un tempo c'erano 15 km di superstrada gratuita... Certo, senza corsia di emergenza, senza spartitraffico centrale nel primo tratto e senza fondo ideo assorbente. In sintesi un'arteria pericolosa. Meglio pagare 2,50 € viaggiando in sicurezza. Ogni servizio deve avere il suo prezzo. Ricordo con orrore i viaggi che facevo fino a Cuneo 7 / 8 volte all'anno su strade pericolose dal fondo sdrucciolevole. Se poi c'é gente che ama vivere in uno splendido isolamento perché non ha esigenze professionali di mobilità o fa 1 o 2 viaggi all'anno è tutta un'altra questione. La società dei consumi necessita di agevolazione della mobilità: scambio delle merci, spostamento di personale legato a esigenze: commerciali / marketing / trade-marketing / servizi / assistenza / ecc. ecc. Isolarsi serve solo ad aumentare i costi delle merci e a far morire o non far nascere attività oltre a favorire la desertificazione residenziale di zone i cui abitanti devono necessariamente andare a vivere altrove. Ergo ben vengano le Asti/Cuneo, le BreBeMi, le Pedemontane Lombarde e Venete e l'alta velocità ferroviaria.

Dall'Eco di Bergamo: "Nella guerra fra autostrade la Brebemi-A35 segna un punto a suo favore. Dall’uscita Brescia ovest della A4 Milano-Venezia venerdì 12 settembre è stato levato il cartello sul quale venivano comparati i prezzi dei pedaggi fra le due autostrade. Prezzi forniti in maniera errata e fuorviante secondo la Brebemi spa, concessionaria dell’A35, che aveva quindi deciso di portare in tribunale per pubblicità ingannevole e concorrenza sleale Autostrade per l’Italia spa, concessionaria della A4 (da Brescia ovest a Milano). La rimozione del cartello era chiesta dalla Brebemi spa nel suo ricorso che nei giorni scorsi è stato dichiarato inammissibile per un difetto procedurale. Il ricorso è stato poi ripresentato. Ma anche se non è ancora stato discusso, si può dire che il primo obiettivo (il secondo è il risarcimento danni) l’abbia già raggiunto: ieri infatti è stato levato il cartello contestato. Da Brebemi spa nessun commento, ma la soddisfazione è facilmente immaginabile". Infatti Milano Est del cartello è soltanto la barriera A4 di Agrate. In senso geografico Milano Est è Linate. Con la Brebeni arrivi a Linate risparmiando qualche km. di strada e spendendo soltanto un paio di euro in più. E' evidente che non ha senso da Brescia Ovest prendere la Brebemi per poi risalire a nord verso la barriera di Agrate.

Meglio aspettare qualche annetto prima di andare sulla BreBeMi.