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Bentley suv: partono i collaudi su strada

12 giugno 2014

L'arrivo sul mercato della prima suv della Bentley è previsto fra due anni, nel 2016: ora inizia la lunga fase dei test su strada.

Bentley suv: partono i collaudi su strada
TIPICAMENTE BENTLEY - Annunciata a più riprese con foto e video “stuzzichino”, la super lussuosa suv della Bentley abbandona la carrozzeria della Q7 utilizzata dai primi muletti lasciandosi fotografare in veste definitiva. Camuffata specie al posteriore con adesivi posticci, mostra diversi particolari interessanti, dalla grande e prominente calandra ai fari rotondi e sdoppiati, dalle prese d’aria anteriori ai fanali posteriori con le ottiche interne illuminate che richiamano la forma ovale dei due terminali di scarico. Nelle immagini scattate da Autocar si nota anche la particolare linea ascendente che, partendo dalla coda, disegna un arco attorno alla maniglia della portiera posteriore. Al di là del finestrino, vengono immortalati dall’obiettivo il quadro strumenti digitale, l’elegante volante a tre razze e la consolle centrale con il grande schermo dedicato al sistema multimediale sormontato da due bocchette di ventilazione e dall’orologio analogico che spuntano fuori a mo’ di cannone. 
 
ANCHE DIESEL? - Quanto al comparto meccanico della nuova suv Bentley (guarda qui sotto un video diffuso dalla casa), vige al momento un rigoroso silenzio. La vettura, che dovrebbe condividere la piattaforma con le prossime generazioni di Audi Q7, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg e la nuova Hurus, prima suv della Lamborghini, adotterà l’immancabile W12 twin turbo cui potrebbe affiancarsi il primo motore diesel nella storia del marchio. Ora inizia la lunga fase dei test di sviluppo che dura due anni: si tratta di uno standard per le auto del gruppo Volkswagen, al quale la Bentley appartiene, ma anche per gli altri costruttori tedeschi. Solo in questo modo si possono affrontare due estati e due inverni, nei quali i prototipi viaggiano da un capo all'altro del mondo: dalle gelide pianure del circolo polare, al caldo infernale dei deserti africani.
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Ritratto di Mattod
13 giugno 2014 - 09:37
Eh è facile fare i benefattori coi soldi degli altri...
Ritratto di PariTheBest93
13 giugno 2014 - 10:42
3
Concordo pienamente!
Ritratto di Merigo
12 giugno 2014 - 12:16
1
Per quelli che hanno avuto il Touareg e non gli bastava, hanno avuto il Q7 e non gli bastava, hanno avuto il Cayenne Turbo e non gli bastava, ecco che VAG Vi munge, pardon Vi accontenta!
Ritratto di Robx58
12 giugno 2014 - 12:31
13
Walter Owen Bentley potesse incontrare il gran capo di VW Martin Winterkorn sicuramente gli darebbe un calcio sui marroni!
Ritratto di legacy74
12 giugno 2014 - 13:10
Non entrerebbe mai nel mio garage!
Ritratto di osmica
12 giugno 2014 - 13:32
Con questo mezzo allarghi il garage...
Ritratto di legacy74
12 giugno 2014 - 13:58
Nel senso che non la vorrei proprio. Non è la tipologia di auto che rientra nei miei gusti. Settimana prossima, se mi confermano l'appuntamento, provo la Panamera Hibryd.
Ritratto di Pierf
12 giugno 2014 - 14:16
Sicuro venderà moltissimo, sopratutto tra le persone famose. MA se devo prendere bentley preferisco di gran lunga la continental e la mulsanne...
Ritratto di TurboCobra11
12 giugno 2014 - 14:44
Beh non si può dire che non sappiano sfruttare gli investimenti, ma allo stesso tempo abbassare il blasone in nome dei soldi. Solo che i soldi si scrivono in bilancio, mentre il blasone interessa a quel piccolo gruppetto di gente che sta in questi forum, mentre chi compra queste auto non sa nemmeno che sotto c'è una Volkswagen fatta in Repubblica Ceca, visto che dicono che verranno fatte tutte nello stesso stabilimento dove è stata installata la pressa più grande mai realizzata. Scusatemi per il fuori-tema, ma se questi per uscire nel 2016 sono già su strada, il Levante della Maserati che dovrebbe essere in concessionaria fra meno di un anno e non lo ha mai visto nessuno, dove diamine sta? Nascosto sotto il telaio del Ducato?!
Ritratto di SuperMaserati
12 giugno 2014 - 15:01
ha il muso della malsane ma molto meglio però auto come bentley e maserati non dovrebbero fare suv
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