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BMW iX: le prime impressioni dal vivo

Pubblicato 06 luglio 2021

Arriverà nelle concessionarie in autunno la nuova crossover elettrica BMW iX. Futuribile nel design e lussuosa negli interni, ha la trazione integrale e potenze di 326 o 523 CV.

BMW iX: le prime impressioni dal vivo

FINO A 630 KM CON UN “PIENO” - La produzione della BMW iX è iniziata pochi giorni fa negli stabilimenti bavaresi di Dingolfing, ma noi di alVolante abbiamo già potuto osservare da vicino un esemplare, anche all’interno. La prima crossover a batterie della casa tedesca a essere costruita su un pianale dedicato è già ordinabile, con prezzi a partire da 84.000 euro per la variante xDrive40 e 103.000 euro per la xDrive50. Entrambe le versioni sono 4x4 (grazie a un motore anteriore e a uno posteriore) ma si differenziano non solo nella potenza - 326 cavalli per la prima, 523 per la seconda - ma anche per la capacità della batteria e la velocità di ricarica. La BMW iX xDrive40 monta una “pila” da 76,6 kWh (di cui 71 effettivamente utilizzabili) per 425 chilometri di autonomia (in media, secondo il ciclo di omologazione WLTP) e si ricarica in corrente continua fino a una potenza di 150 kW. La BMW iX xDrive50 è invece dotata di una batteria da 111,5 kWh (105,2 utilizzabili), che bastano per percorrere 630 chilometri. La potenza massima accettata è di 195 kW. 

DESIGN DI ROTTURA - Lunga 495 cm, alta 170 cm e larga 197 cm, la BMW iX è simile nelle dimensioni a una BMW X5, ma (al contrario della iX3, la versione elettrica della X3), la iX vanta un design del tutto inedito, tanto nelle proporzioni quanto nei dettagli. A partire dal frontale, dove è stata ripresa la mascherina a sviluppo verticale delle ultime BMW Serie 4. Qui, però, non serve per raffreddare, per cui è chiusa e cela diversi sensori dei sistemi elettronici di assistenza alla guida. Le luci a led, molto sottili, hanno uno sviluppo orizzontale, mentre nelle fiancate ritroviamo le maniglie “incavate” nelle portiere (contribuiscono all’ottimo coefficiente di resistenza aerodinamica Cx, pari a solo 0,25) e le particolari superfici appiattite dei passaruota. 

FUTURIBILE E RAFFINATA - Fuori è originale, ma dove la BMW iX segna la più grande differenza rispetto alle altre auto della casa bavarese è nell’abitacolo. La plancia rivestita in morbida pelle è dominata da due grandi display “flottanti” affiancati, uno per il cruscotto digitale (di 12,3”) e l’altro (di 14,9”) per l’ultima evoluzione del sistema multimediale iDrive. Il secondo è di tipo tattile, ma si può controllare anche dal rotore vicino alla leva del cambio. A rendere ancora più futuribile l’interno della BMW iX contribuiscono poi i (pochi) tasti fisici trasparenti, a effetto cristallo, e quelli a sfioramento integrati nella superficie di legno nella consolle centrale. 

SPAZIOSA SÌ, MA I BAGAGLI… - La BMW iX è spaziosa per tutti i passeggeri. I sedili, rivestiti in morbida pelle, sono votati al comfort con fianchetti poco pronunciati e un’imbottitura molto soffice; nella parte posteriore integrano, appena sotto ai poggiatesta, due prese Usb-C per la ricarica di smartphone e tablet di chi siede dietro. Il divano altrettanto soffice e il pavimento piatto consentono poi di stare comodi anche in tre. Peccato soltanto per la mancanza del rivestimento antirumore nelle tasche nelle portiere e per un bagagliaio non “esagerato” in rapporto alle dimensioni della vettura: sono 500 litri disponibili a divano in uso. Comodo, tuttavia, il profondo pozzetto dove c’è spazio non soltanto per i cavi di ricarica. 

BMW iX
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Ritratto di ziobell0
6 luglio 2021 - 11:46
per disegnare una linea così brutta bisogna chiedere a qualcuno che non ha mai preso in mano una matita, uno proprio negato. A confronto l'asilo di mio figlio è il Bauhaus
Ritratto di Flavio8484
6 luglio 2021 - 13:20
Basta chiedere al pedrali :P
Ritratto di Trattoretto
6 luglio 2021 - 14:00
Mi tocca darti ragione. Linea allo stesso tempo pesante e tamarra, un risultato così pessimo non è facile da raggiungere. Va tuttavia vista dal vivo perché dalle prime foto, uscite giorni fa, lo stile non mi sembrava malaccio come come in questa occasione.
Ritratto di KT1007
6 luglio 2021 - 16:16
E poi c'è chi boccia senza sconti il design della Serie 2 Coupé dell'altro articolo. Quella sarà pure di vecchia concezione stilistica, ma se il futuro è questa iX voglio restare nel passato.
Ritratto di Pierre Cortese
6 luglio 2021 - 18:56
1
Mi dispiace per BMW che sarà costretta non a un restyling ma a cambiarla con un modello completamente nuovo e, si spera, più gradevole, appena la Lexus RZ arriverà sul mercato ovvero dai primi mesi del 2022. Naturalmente IMHO e con rispetto parlando. Un saluto. Il Gwent.
Ritratto di GeorgeNN
7 luglio 2021 - 08:38
Sicuramente l'ha disegnata Pedrali per collaborazione a costo zero....
Ritratto di impala
7 luglio 2021 - 20:13
... quoto, ma comè hanno fatto per disegnare un modello con una linea cosi brutta è pesante, fanno i "kamikaze" ormai in casa bmw
Ritratto di Terex70
8 luglio 2021 - 14:48
2
Per disegnare un auto con una linea così spessa e indigesta bisogna andare a scuola e avere ottimi voti. Non e una cosa semplice. Mi spiace per il glorioso marchio tedesco, ma il mio e' un nein secco. Terex.
Ritratto di Cancello92
6 luglio 2021 - 11:46
Se farà la felicità di qualcuno ben venga...se
Ritratto di satri
6 luglio 2021 - 13:31
La felicità di chi riuscirà a vendergliela a qualcuno
Ritratto di Paolovr
6 luglio 2021 - 11:57
Mmmh, bhè, ecco, si, cioè, ehh insomma, considerando però che... comunque di tecnologia ce n'è a iosa !
Ritratto di bebbo
6 luglio 2021 - 11:59
Nuovo corso dei SUV BMW per nulla convincente per me. Iniziando dalla X4, e questa iX non sembra migliorare la situazione. Forse sono pensate per i gusti dei mercati emergenti con le loro classi di neo-ricchi.
Ritratto di schizzo650
6 luglio 2021 - 12:25
1
Auto della domenica del camionista gaudioso del suo ticchettio quotidiano, che quando si ferma per informazioni pretende di esser capito dall'alto del suo chiassoso trattore... per favore siamo saturi di naffettoni puzzolenti di urea e nafta
Ritratto di Check_mate
6 luglio 2021 - 12:26
…è elettrica
Ritratto di Flynn
6 luglio 2021 - 13:22
Ahahahahah ! Commento a cazzum del 2021 !!!
Ritratto di schizzo650
6 luglio 2021 - 19:27
1
Volevo vedere se c'èra il solito naffettaro negazionista ed integralista amo lo scontro
Ritratto di Check_mate
6 luglio 2021 - 20:10
Allora ti stimo ahaha
Ritratto di Sdruma
6 luglio 2021 - 16:56
3
104 anche Lei?
Ritratto di Flavio8484
6 luglio 2021 - 18:13
Ti svelo un segreto....non va a nafta;)
Ritratto di Check_mate
6 luglio 2021 - 12:25
Difficilmente una sola auto abbatte la passione individuale per una marchio, questa è una di quelle poche (ma buone) che ci riescono in nonchalance.
Ritratto di Flynn
6 luglio 2021 - 12:36
E niente, la preferisco nettamente alla vetusta Levante
Ritratto di Check_mate
6 luglio 2021 - 12:39
@Flynn, in tutta onestà ti invidio. Perché, a parte il posteriore, non riesco a salvare nulla di questa BMW. Ahimè.
Ritratto di Scorpionkkk
6 luglio 2021 - 14:09
Beh salverei le cuciture del sedile e , forse, la cerniera della portiera sinistra. Forse.
Ritratto di fabrizio GT
6 luglio 2021 - 17:55
sai che il posteriore non mi dispiace.... ma appena ho visto il muso mi è venuto in mente topo gigio....o un castoro, insomma dopo la lastra ai reni una bella panoramica dentale!!!!!.... epporcobelin!!! sempre peggio! ....niente sto invecchiando non c'è una macchina che mi fa venir voglia di andare in concessionaria
Ritratto di Ronbo
6 luglio 2021 - 13:19
https://pbs.twimg.com/media/Cmyaq3VWEAA_Ym1?format=jpg&name=small
Ritratto di satri
6 luglio 2021 - 14:03
Nell'olimpo assieme a Rodius e Avantime
Ritratto di Giocatore1
6 luglio 2021 - 16:20
2
@satri la avantime più che brutta per me era strana, questa se la gioca con la rodius, ma se penso che questa costa pure 100k euro allora non c'è partita
Ritratto di Check_mate
6 luglio 2021 - 16:32
Bravissimo giocatore1, non dobbiamo aver paura di pronunciare la rodius, perché questa è la rodius dei nostri tempi. E vederla con lo stemma Bmw non nego che mi crei non poco dispiacere.
Ritratto di Giocatore1
6 luglio 2021 - 16:38
2
Appena ho visto le prime foto ho pensato subito che la rodius avesse trovato un degno successore :). Purtroppo anche per me il fatto che sia una bmw da 100k euro a prendere il posto di auto più brutta del listino è agghiacciante
Ritratto di Andrea Doria
7 luglio 2021 - 19:52
@Check_mate. Amen.
Ritratto di Giocatore1
6 luglio 2021 - 16:18
2
Tristemente vero, in pochissimo tempo bmw ha mandato all'aria tutto quello che avevano costruito negli ultimi 30 anni
Ritratto di Miti
6 luglio 2021 - 17:04
1
Un po' di tempo fa scrivevo una riflessione sul fatto che col arrivo del elettrico tutte le case automobilistiche , ma assolutamente tutte , saranno davanti ad un bivio. Perché le nuove piattaforme per la fabbricazione delle auto non lasceranno assolutamente nessuna possibilità di andare sulle stesse linee delle auto termico. Tutti i parametri per la fabbricazione di un'auto cambieranno. E non da poco ma dalle fondamenta. Complice trovare un CX sempre più elevato , un uso di materiali sempre più sofisticati sia per gli interni che esterni di un'auto (ad esempio al mio avviso in pochi anni la pelle usata adesso per gli interni sparirà completamente lasciando spazio a materiali reciclabili e completamente ecosostenibili ed in più anche per accontentare gli animalisti , nessuno non permettendosi di perdere nemmeno un ipotetico cliente). Dalle forme delle auto con quale siamo cresciuti o che abbiamo guidato non rimarrà più di tanto. Questa BMW è la prova che si va a tentativi , nessuno non avendo una "chiave" per capire "come e quanto" fare, se posso dire. Non sarà facile per nessuno per andare avanti. Ed il premium andrà per prima in crisi , perché da loro si aspetta di capire per primi che strada percorrere. La pressione su di loro sarà veramente alta. E come in una gara dove non c'è una safety car. Dopo oltre un secolo in quale le case automobilistiche si sono distanziate tra di loro per via della qualità costruttiva, numeri di produzione, fascia di popolazione mirata adesso tutti devono iniziare dalla linia di partenza di nuovo. Insieme. Una cosa non tanto facile che può mandare facilmente una casa per la strada non solo del anonimato ma anche per la sua completa sparizione dal mercato automobilistico. Per questo non mi sento di criticare questa BMW.
Ritratto di Check_mate
7 luglio 2021 - 00:11
@miti sottoscrivo anche punti e virgole del tuo intervento.
Ritratto di Miti
7 luglio 2021 - 00:58
1
Ancora un po' e ... campioni d'Europa. Un ultimo sforzo. Che da la su, in alto ,da una mano all'Italia un'ultima volta in questo europeo. l'Italia ha bisogno più che mai di questo titolo.
Ritratto di deutsch
6 luglio 2021 - 12:26
4
i fan delle lancette e dei bottoni fisici sempre più delusi da molte delle ultime auto
Ritratto di satri
6 luglio 2021 - 13:26
Lancette e bottoni presenti o assenti sono l'ultimo dei problemi di questa qua
Ritratto di Jimgoose
6 luglio 2021 - 12:36
posso sorvolare su tutto,ma sui denti da castoro,o cheliceri da tarantola no davvero,ma fargli una mascherina come la 2 coupè no?è imbarazzante
Ritratto di gt3mc12
6 luglio 2021 - 12:40
Esternamente intetessante anche per i non amanti del SUV e dell'elettrico. Ha un che di BMW cattivella, come se c'avesse sotto un V8
Ritratto di Quello la
6 luglio 2021 - 12:42
Riprendo il titolo: la prima impressione di questa auto è che fa impressione. E ha uno dei volanti più brutti mai nella storia (peggio di Ioniq 5, che è tutto dire). Ma perché li fanno così grandi, poi? O solo lo sembrano, visto che manca il cruscotto?
Ritratto di erresseste
6 luglio 2021 - 12:53
Secondo me il frontale, ha fatto un frontale...
Ritratto di satri
6 luglio 2021 - 13:28
Perché invece il resto
Ritratto di Er sentenza
6 luglio 2021 - 12:54
5 metri di lunghezza, 2 di larghezza, pesante come una betoniera, aerodinamica come una roulotte....un'auto che trasuda ecologia da ogni bullone! Lol!!! E poi che capolavoro di design...che proporzioni perfette!!
Ritratto di andrea120374
6 luglio 2021 - 12:56
2
I N G U A R D A B I L E
Ritratto di Edo-R
6 luglio 2021 - 13:01
Il voto medio è rimasto inchiodato ad 1.7, come non vedevo da tanto; mai mi me lo sarei aspettato da una BMW......Dal vivo l'ho vista veramente pesante, idem per la Ioniq5.
Ritratto di Edo-R
6 luglio 2021 - 13:01
senza mi*
Ritratto di FollowMe
6 luglio 2021 - 13:11
Estetica da brivido!!! Trema anche la Ssangyong Rodius..
Ritratto di Ronbo
6 luglio 2021 - 13:16
In effetti fa impressione anche in fotografia.
Ritratto di satri
6 luglio 2021 - 13:27
Uno dei rari casi in cui a questo punto meglio un Nyo o Byd
Ritratto di nsx
6 luglio 2021 - 13:32
Batteria da kw 111,5 e con le stazioni di ricarica da 1000 kw in 10 minuti è carica. Con quelle a 2000 kw è ovvio di vuole la metà 5 minuti. Va bene anche in abbinamento al tetto fotovoltaico e sei green.
Ritratto di satri
6 luglio 2021 - 13:57
2000kw sono i contatori di un quartiere. Sono finiti i tempi in cui 50-100 condizionatori in più in paese e a ferragosto saltava la corrente di continuo la sera?
Ritratto di Gasolone xv
6 luglio 2021 - 14:01
Ma si, se la attacchi un attimo ad una centrale nucleare forse c'è la Fai in 5. Ma vai a ciapà i rat
Ritratto di nsx
6 luglio 2021 - 16:52
Con l'eolico domestico va già bene e se tira il vento parto.
Ritratto di nsx
7 luglio 2021 - 08:47
Vedo che li conosci i prezzi all' Eurospin.
Ritratto di Sdruma
6 luglio 2021 - 17:00
3
Per violazione della policy del sito.
Ritratto di Orgoglio_Italiano
6 luglio 2021 - 13:51
Il designer era in preda alle convulsioni quel giorno. Oppure, semplicemente, non aveva digerito le cozze della sera prima.
Ritratto di NITRO75
6 luglio 2021 - 14:01
Vorrei conoscere quei 15 utenti che hanno votato 5 volanti.......è semplicemente TERRIFICANTE!!!!!
Ritratto di Check_mate
6 luglio 2021 - 14:08
Me lo chiesi anch'io una volta e mi fu risposto da un tale che avrei dovuto farmi i fatti miei. Gusti strani e pure permalosi! ;)
Ritratto di Flynn
6 luglio 2021 - 14:37
Te ne rimangono 14, uno sono io
Ritratto di Quello la
6 luglio 2021 - 14:54
Ehi, qualcuno qui si sta spacciando per Flynn!
Ritratto di Flynn
6 luglio 2021 - 18:26
Ahahah si può essere. Ma aldilà del giudizio estetico premio il fatto che un bestione del genere vada con l’elettrico
Ritratto di erresseste
6 luglio 2021 - 16:48
Mettere un volante è una cosa, comprare l'auto è un'altra...
Ritratto di Andre_a
6 luglio 2021 - 23:12
Potrebbe essere l'auto con la media voti più bassa del sito?
Ritratto di Check_mate
7 luglio 2021 - 00:13
C’è anche qualche MG, ma li penso sia più una “questione personale” ;)
Ritratto di Gasolone xv
6 luglio 2021 - 14:02
Onestamente ho visto il design e poi il prezzo e non riesco a smettere di ridere. Neanche leslie Nielsen mi faceva Scompisciare così tanto. Ormai nell'automotive la situazione è fuori controllo.
Ritratto di Scorpionkkk
6 luglio 2021 - 14:05
Sembra una di quei modellini anonimi a basso costo che trovi nelle uova di pasqua.
Ritratto di KT1007
6 luglio 2021 - 16:21
Non condivido l'anonimo... questa linea è tutto tranne che anonima. È palesemente pesante e antiestetica, l'opposto delle BMW filanti di un tempo, ma non è anonima.
Ritratto di gianno
6 luglio 2021 - 14:07
ma che porcheria è?
Ritratto di Roomy79
6 luglio 2021 - 14:07
1
Mamma mia, non bazzicavo l'ex "al volante" (Ormai è "alla spina") da un mesetto, oggi ho avuto la malaugurata idea di aprire il vostro sito e mi trovo come prima cosa questo scherzo di carnevale alla modica cifra di 84.000 €. Ci risentiamo (forse) a settembre
Ritratto di KT1007
6 luglio 2021 - 16:23
Le auto brutte sono colpa della rivista? Se ne legge un'altra, ovviamente sempre di motori, ci trova modelli più belli? Purtroppo questo sembra essere il futuro...
Ritratto di Mbutu
7 luglio 2021 - 12:20
Ohh, Roomy. Hai finito il TSO? Dal commento però dsi direbbe che non ha funzionato. Ti aspettiamo per settembre (oppure no).
Ritratto di Roomy79
7 luglio 2021 - 14:30
1
Ma dai...voi politically correct adesso fate battute un pò più pesantelle vedo. Volevi provare un brivido nella tua esistenza larvale? Lieto di essere utile allo scopo. Io mi vado a fare un altro mese di vacanza, tu gira pure per la metropoli con la tua ibrida /elettrica e mi, raccomando chiuditi in casa che c'è la variante delta
Ritratto di Mbutu
7 luglio 2021 - 20:42
Pure tu con il covid? Ormai non ci provi neppure più ad avere un po' di credibilità. Sei messo male male. Buone ferie e ripigliati.
Ritratto di Fabio_C
6 luglio 2021 - 14:12
Il senso estetico è storicamente un fatto soggettivo, ma tanto di cappello ai progettisti BMW che con questa auto hanno messo tutti d'accordo: O R R I B I L E
Ritratto di Check_mate
6 luglio 2021 - 14:18
Hanno reso il brutto oggettivo. Ci voleva molto impegno e, personalmente, riconosco loro ogni merito.
Ritratto di gianno
6 luglio 2021 - 14:14
sarà la Duna della BMW
Ritratto di NITRO75
6 luglio 2021 - 14:22
E pensare che c'è gente che trova la Multipla di Fiat, terribile. FCA fatti avanti è tempo di far tornare l'indimenticata monovolume nostrana!!!
Ritratto di Volpe bianca
6 luglio 2021 - 14:33
Al confronto il nuovo Land Cruiser è leggero come una libellula..... Non trovo niente ma proprio niente che mi piaccia di quest'auto. Vorrei vederla dal vivo magari riesco a salvare qualcosa
Ritratto di Volpe bianca
6 luglio 2021 - 14:36
.....e poi per un'auto da 84/103k i display flottanti, anche no...
Ritratto di ELAN
6 luglio 2021 - 14:35
1
Prime impressioni dal vivo: "__________". R.I.P.
Ritratto di Ale 01
6 luglio 2021 - 14:39
Si salvano gli interni e il posteriore, il resto è orribile.
Ritratto di 82BOB
6 luglio 2021 - 14:49
2
Si salva solo il doppio rene da queste foto...
Ritratto di gianno
7 luglio 2021 - 09:03
quello che ti devi vendere per comprare sto obrobrio :-D
Ritratto di GinoMo
6 luglio 2021 - 15:38
solo a me il frontale ricorda un castoro? potrebbero chiamarla BMW iX Castoro
Ritratto di gt3mc12
6 luglio 2021 - 16:09
Confrontando le foto degli esterni con le altre coreane e tedesche simili sin qua viste questa scalda di più il cuore e non è una questione del colore
Ritratto di Fantomas72
6 luglio 2021 - 17:29
Spaventosamente brutta...
Ritratto di Dr.Torque
6 luglio 2021 - 18:04
Ahahahhahahah ahahhahah ahhhahah ahahh!
Ritratto di Flavio8484
6 luglio 2021 - 18:11
Ma una foto prima dei crash test non c era?
Ritratto di Paolo Giulio
6 luglio 2021 - 19:30
Incrociata sull'autostrada nei pressi di Monaco a macinare km l'altro ieri... DAL VIVO (situazione nella quale bisognerebbe SEMPRE valutare il design di un'auto...) non è poi malaccio... forse un po' tozza nella 3/4 posteriore, ma meno "oscena" di quanto risulti in foto... sicuramente non è uscita "bene", ma -ripeto- DAL VIVO dà un'altra impressione LEGGERMENTE migliore...
Ritratto di gt3mc12
6 luglio 2021 - 19:51
Vista in tivvu stasera. Altro passettino verso il miglioramento percettivo. Forse almeno una pista alle Model x e alle sino coreane
Ritratto di Illuca
6 luglio 2021 - 21:43
"solo" 523 hp? Sembra una KIA
Ritratto di GeorgeNN
7 luglio 2021 - 08:37
Un c3sso inguardabile.... Non si può aprire il cofano motore, non si può andare oltre i 200km/h e altre cosette....
Ritratto di Pintun
7 luglio 2021 - 09:08
Addio BMW, si può denunciare questo coso per vilipendio al marchio e impedire che usi stemma e nome? Se si è osato criticare la Serie1, per questa si dovrebbe scendere in strada con cortei di protesta davanti a tutti i concessionari E a completare l'opera anche la fu BMW ha pensato di rovinare anche gli interni
Ritratto di Lorenz99
7 luglio 2021 - 14:50
IL KIT PER IL MAL D'AUTO DA FERMO , COMPRENSIVO DI SACCHETTI PER IL VOMITO, È DI SERIE,O FA PARTE DEGLI OPTIONAL?
Ritratto di Sepp0
7 luglio 2021 - 16:59
E' un prototipo, vero?
Ritratto di GeorgeNN
7 luglio 2021 - 17:01
Noun.... modello definitivo!
Ritratto di FlavioD
7 luglio 2021 - 19:11
Ora non resta che inventare l'acquirente a cui possa piacere prima e comprarla poi.
Ritratto di Fiorenzo erba
8 luglio 2021 - 23:00
la definirei una macchina "coerente", brutta fuori e brutta dentro!!
Ritratto di palazzello
13 luglio 2021 - 10:14
Ci vuole davvero stomaco forte per disegnarla e anche per comprarla!! ma una linea più convenzionale no??!!
Ritratto di LUPACCHIOTTO45
15 luglio 2021 - 19:45
Mettendoci tutta la volontà è impossibile disegnare una vettura più brutta.