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La BMW iX3: sarà così

Pubblicato 28 aprile 2020

Trapelano in rete le immagini della versione di serie della suv elettrica iX3, che sarà presentata tra pochi mesi.

La BMW iX3: sarà così

GIÀ TANTE CONCORRENTI - Trapelano sul social Instagram le immagini di quella che sembra essere la versione definitiva della BMW iX3, la suv elettrica la cui produzione dovrebbe iniziare entro la fine del 2020 nello stabilimento di Shenyang, Cina, dove la casa tedesca ha una joint venture con il produttore locale Brilliance. La iX3 sarà una concorrente di Audi e-tron, Jaguar I-Pace, Mercedes EQ C e Tesla Model Y.

MASCHERINA RIVISTA - Osservando gli scatti della BMW iX3 di serie si può notare che le differenze rispetto al prototipo svelato nel 2018 sono minime. Il frontale, con il caratteristico doppio rene, appare più “classico”: nella concept i due lobi della mascherina erano separati nettamente, mentre qui sono uniti. Nella parte bassa della carrozzeria sono presenti dettagli a contrasto di colore blu. Non mancano i cerchi in lega specifici che consentono di tagliare i consumi del 2% (ottenendo il 10 km in più di autonomia).

QUINTA GENERAZIONE - La BMW iX3 è spinta dall’eDrive di quinta generazione, dove motore elettrico, trasmissione ed elettronica sono collocati in un unico involucro. La potenza di 286 CV e la coppia di 400 Nm vengono trasferite alle ruote posteriori. Rispetto alla generazione precedente, grazie alle dimensioni compatte, il rapporto tra la potenza del motore e il peso del sistema di trasmissione migliora di circa il 30%.

BATTERIE COMPATTE - Accoppiata all’eDrive troviamo una batteria ad alta tensione da 74 kWh (anch’essa parte integrante dell’eDrive 5), installata sotto il pianale, con l’ultima evoluzione delle celle NMC-811 di forma prismatica. La casa tedesca dichiara per la BMW iX3 un’autonomia di 440 km e un consumo energetico di meno di 20 kWh/100km (su ciclo di WLTP). 

MATERIALI TRACCIATI - Sul fronte della sostenibilità, la BMW è riuscita a ridurre di due terzi la quota di cobalto contenuta nella batteria e ad aumentare la densità di energia di circa il 20%. Per la prima volta le materie prime della batteria della BMW iX3 come litio e cobalto, vengono acquistate direttamente dalla BMW e poi consegnate al produttore delle celle (tutto il processo è opportunamente tracciato).





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Ritratto di marcoveneto
29 aprile 2020 - 11:03
Bo non è male, ma alla fine è una X3 elettrificata..le altre due, le solite Mercedes e Audi, almeno propongono più distinzioni tra Q5 ed Etron, e GLC ed EQC..
Ritratto di Giuliopedrali
29 aprile 2020 - 12:10
Devo dire che in questo campo la più riuscita e venduta è la Audi e-Tron. Mercedes e BMW invece al momento non hanno ancora imboccato la giusta strada e che non vengano mangiati dalle esordienti "Tesla killer" cioè start up che in questo momento figurano nell'elettrico meglio di BMW e Mercedes ho detto niente, che rispetto a Tesla.
Ritratto di ziobell0
29 aprile 2020 - 11:09
orrenda
Ritratto di alex_rm
29 aprile 2020 - 11:44
Sembra già vecchia di 10 anni,Molto meglio una Ford mustang mach e
Ritratto di AndyCapitan
29 aprile 2020 - 12:42
1
....lo puoi dir forte...gli americani hanno ancora un ottima qualita' del prodotto che non viene di sicuro assemblato in Ciaina!!!!
Ritratto di Rav
29 aprile 2020 - 11:48
3
Non capisco il motivo di farla sullo stile del modello che, uscito già da un po', verrà probabilmente rivisto a breve. Oltre agli elementi blu posizionati alla rinfusa, probabilmente per evitare di dover modificare altri elementi preformati per la X3 normale.
Ritratto di Giuliopedrali
29 aprile 2020 - 12:18
Si, un' idea bislacca questa iX3, cinesi e Tesla su un altro pianeta, meglio una trasformazione di una low cost allora come la DR Evo elettrica che parte da una base JAC S3 o la MG ZS che sta ottenendo ottimi consensi in nordeuropa. Inoltre è esattamente il contrario di ciò che vuole la nuova clientela forse radical chic dell'elettrico, a parte la tipologia di grosso SUV, questa nuova clientela trendsetter desidera: crossover più che SUV, di marchio o sub brand anche sconosciuto o recente ma in qualche modo legato all'elettrico, auto originali cioè non derivate da modelli termici e ovviamente un design futuristico, questo non è neanche turistico, penso che ora tutti se ne stiano accorgendo (e da quanto lo dico), come è stata realizzata concettualmente questa BMW è da low cost.
Ritratto di remor
29 aprile 2020 - 12:34
Il fatto penso sia che, mi sembra ad oggi, poi le elettriche non vendono a meno di momenti particolari in cui forti ecoincentivi nazionali momento per momento le sostengono (e in tali casi finisce per fare man bassa la sola Model 3 che effettivamente è un altro passo) per poi subito rischiantarsi appena gli incentivi finiscono. In tale panorama presumo che ancora per tot tempo i diversi costruttori ne avranno essenzialmente modelli di facciata e ci investiranno eventualmente il meno possibile, quindi logico come nel caso specifico addirittura nemmeno svilupparci una carrozzeria ad hoc (con un addirittura passo indietro rispetto alle comunque i3 e i8 degli anni addietro). Fra l'altro non è nemmeno detto che poi attratti dal brand sul cofano magari gli stessi cinesi che la producono non si facciano attrarre, ecoincentivata, dal comprarla
Ritratto di Giuliopedrali
29 aprile 2020 - 18:02
In realtà Audi E-tron o MG ZS hanno venduto a palate in tutto il norderuropa, altre cinesi in Cina dove hanno tolto gli eco incentivi hanno venduto tanto e alcune meno, come tutte le auto, alcune sono un successo altre no ormai indipendentemente dall'essere elettriche o no. Una piuttosto impressionante come vendite per esempio che a me non piace sembra una copia dell'Audi Q7 mista alla Nio, elettrica costa anche quanto la Q7 è la Li One, bene ha venduto già quanto la Nio il primo mese...
Ritratto di AndyCapitan
29 aprile 2020 - 12:40
1
eccoooo....gia' la serie 5 la fanno in cina Remor....ricordiamoci che la BMW di oggi non e' piu' neanche parente di quella degli anni 80 - 90...i fanatici dell'elica dovrebbero rendersene conto...in CINA gli costera' al massimo 10 k ad assemblarla e al cliente la rivendonoo a 60k....cosi' si fanno gli affari!...andate poi ad insegnare ai crucchi... ahahah :)
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