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La BMW iX3: sarà così

Pubblicato 28 aprile 2020

Trapelano in rete le immagini della versione di serie della suv elettrica iX3, che sarà presentata tra pochi mesi.

La BMW iX3: sarà così

GIÀ TANTE CONCORRENTI - Trapelano sul social Instagram le immagini di quella che sembra essere la versione definitiva della BMW iX3, la suv elettrica la cui produzione dovrebbe iniziare entro la fine del 2020 nello stabilimento di Shenyang, Cina, dove la casa tedesca ha una joint venture con il produttore locale Brilliance. La iX3 sarà una concorrente di Audi e-tron, Jaguar I-Pace, Mercedes EQ C e Tesla Model Y.

MASCHERINA RIVISTA - Osservando gli scatti della BMW iX3 di serie si può notare che le differenze rispetto al prototipo svelato nel 2018 sono minime. Il frontale, con il caratteristico doppio rene, appare più “classico”: nella concept i due lobi della mascherina erano separati nettamente, mentre qui sono uniti. Nella parte bassa della carrozzeria sono presenti dettagli a contrasto di colore blu. Non mancano i cerchi in lega specifici che consentono di tagliare i consumi del 2% (ottenendo il 10 km in più di autonomia).

QUINTA GENERAZIONE - La BMW iX3 è spinta dall’eDrive di quinta generazione, dove motore elettrico, trasmissione ed elettronica sono collocati in un unico involucro. La potenza di 286 CV e la coppia di 400 Nm vengono trasferite alle ruote posteriori. Rispetto alla generazione precedente, grazie alle dimensioni compatte, il rapporto tra la potenza del motore e il peso del sistema di trasmissione migliora di circa il 30%.

BATTERIE COMPATTE - Accoppiata all’eDrive troviamo una batteria ad alta tensione da 74 kWh (anch’essa parte integrante dell’eDrive 5), installata sotto il pianale, con l’ultima evoluzione delle celle NMC-811 di forma prismatica. La casa tedesca dichiara per la BMW iX3 un’autonomia di 440 km e un consumo energetico di meno di 20 kWh/100km (su ciclo di WLTP). 

MATERIALI TRACCIATI - Sul fronte della sostenibilità, la BMW è riuscita a ridurre di due terzi la quota di cobalto contenuta nella batteria e ad aumentare la densità di energia di circa il 20%. Per la prima volta le materie prime della batteria della BMW iX3 come litio e cobalto, vengono acquistate direttamente dalla BMW e poi consegnate al produttore delle celle (tutto il processo è opportunamente tracciato).





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Ritratto di Giuliopedrali
29 aprile 2020 - 18:03
La manodopera in Cina costa quasi come qua e comunque di più che in Slovacchia o Ungheria, basterebbe informarsi.
Ritratto di 82BOB
29 aprile 2020 - 13:46
La Serie 5 ristilizzata è andata peggiorando, questa iX3, già penalizzata dal tipo di carrozzeria, continua la serie degli orrori BMW! E dire che diversi concept proposti dalla casa dell'elica sono interessanti, poi all'atto pratico tirano fuori vetture per bifolchi, occhi a mandorla e sceicchi... belli i tempi in cui BMW e MB facevano vetture sobrie, eleganti e sportive che sognavi di poter guidare!
Ritratto di Giuliopedrali
29 aprile 2020 - 18:09
82BOB esattamente il contrario di ciò che dici, e al 100%, salvo solo che alcune BMW di un tempo le sognavi più di adesso, i prototipi poi non hanno mai saputo farli, per fortuna poi si rifanno con ottime berline, Mercedes poi in quanto a berline come è messa : molto peggio. La Serie 5 è quella macchina che tutti sul blog criticano per presunta prostituzione ai gusti di popoli trogloditi, poi la vedi per strada e ha un'eleganza che noti raramente, chissà perchè...
Ritratto di 82BOB
29 aprile 2020 - 19:56
Abbiamo gusti diametralmente opposti...
Ritratto di Giuliopedrali
30 aprile 2020 - 12:29
82BOB no, sono d'accordo che tante BMW del passato disegnate da Michelotti, Paul Bracq e Claus Luthe erano a dir poco dei capolavori (secondo me la migliore in assoluto era la prima Serie3 del 1975) però lo stile BMW è molto buono anche oggi e anzi lo trovo superiore a Mercedes nelle berline e meno noioso comunque di Audi, che poi di cosa stiamo parlando delle uniche 3 Case che fanno delle berline che poi tutti copiano, e queste sarebbero state rovinate dal gusto bifolco in giro per il mondo... E allora una Talisman o una Tipo o una Insigna...
Ritratto di 82BOB
30 aprile 2020 - 13:57
Ripeto, inutile discuterne, abbiamo opinioni molto diverse sul design BMW e sul design auto in generale!
Ritratto di Boys
29 aprile 2020 - 14:30
1
Quindi praticamente nessuna novità a livello stilistico inoltre ci lamentiamo (giustamente) che le Fiat vengono prodotte in Turchia e molti la denigrano poi se Bmw produce in Cina va bene? Mah...cose strane...
Ritratto di ELAN
29 aprile 2020 - 15:05
1
E quindi?
Ritratto di ivanvalenti
29 aprile 2020 - 15:08
1
un altro suv... che palle!!!!
Ritratto di Giuliopedrali
29 aprile 2020 - 18:10
Producono più in Cina che qua se è per quello.
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