I CV SONO 460 - L’attuale BMW M3 si avvicina alla fine del suo ciclo di vita e la casa di Monaco ne propone una versione speciale destinata agli appassionati del palato fine, la BMW M3 CS, prodotta in 1.200 esemplari, che riprende le stesse migliorie destinate alla M4 CS e guadagna quindi di un carattere più “estremo” della M3 di serie, anche rispetto a quella con il pacchetto Competition. Il motore ad esempio è una variante potenziata del noto benzina 6 cilindri 3.0 denominato S55 della M3 che in questa versione eroga 460 CV e promette un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi.
TANTE NOVITÀ - Il 3.0 mantiene la disposizione dei cilindri in linea (un classico per la BMW), ma è stato ottimizzato dalla BMW M per erogare 30 CV in più della M3 e 10 in più della M3 Competition. La velocità massima può arrivare in opzione in 280 km/h. Il cambio è soltanto il robotizzato a doppia frizione e 7 marce M DCT (non c’è il manuale), che rientra all’interno di un equipaggiamento molto ricco: sulla BMW M3 CS sono compresi nel prezzo le sospensioni adattive, i braccetti delle sospensioni in alluminio, lo scarico sportivo, le ruote di 20” ed i pneumatici sportivi Michelin Pilot Sport Cup 2, di tipo stradale o semi-slick per chi va in pista. I tecnici della BMW Motorsport hanno rivisto inoltre le regolazioni delle sospensioni, del controllo di stabilità e del differenziale, nell’ottica di rendere la BMW M3 CS più appagante su strada della normale M3.
FIBRA DI CARBONIO - Le novità previste sulla BMW M3 CS interessano anche la carrozzeria, dove si trovano fascioni rivisitati, prese d’aria più generose, un alettoncino sul portello posteriore, un nuovo “labbro” aerodinamico sul paraurti anteriore e un inedito scivolo per l’aria nel paraurti posteriore. Gli ultimi due componenti sono in fibra di carbonio, lo stesso materiale utilizzato per il cofano anteriore e il tetto. A dispetto di questi accorgimenti, il peso aumenta di 75 chili rispetto alla M3 e raggiunge i 1.585. Nell’abitacolo invece si trovano rivestimenti in pelle e Alcantara. La BMW M3 CS è stata annunciata oggi, ma si può ordinare da gennaio 2018 e viene costruita da marzo. Gli esemplari previsti sono 1.200.