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BMW Serie 1 2019: si scoprono muso e coda

15 aprile 2019

Fotografati senza veli frontale e coda della BMW M135i xDrive, variante da 306 CV e con look sportivo della nuova Serie 1.

BMW Serie 1 2019: si scoprono muso e coda

LA PIÙ GRINTOSA - Sono apparse sul sito internet Bimmerfile le prime immagini del frontale e della coda della nuova BMW Serie 1, fotografati per la prima volta senza camuffature in attesa della presentazione ufficiale (l'inizio delle vendite è fissato dopo l'estate). La Serie 1 delle immagini è la potente M135i xDrive, come si nota dai particolari, quali la mascherina ad effetto satinato, le grandi prese d’aria nel fascione anteriore e gli ampi scarichi posti ai lati del diffusore posteriore. I dettagli di finitura in nero lucido completano l'aspetto grintoso di questa versione.

TRAZIONE ANTERIORE - L’edizione 2019 della BMW Serie 1 avrà un aspetto grintoso anche negli allestimenti meno costosi, per effetto della mascherina di grandi dimensioni, tipica delle ultime BMW, e dei fanali posteriori “affilati” che allargano visivamente la coda. La novità principale della Serie 1, nome in codice F40, è però sotto alla carrozzeria: la BMW abbandona la trazione posteriore, che ha caratterizzato le prime due generazioni, in favore di quella anteriore (e integrale), che consente una più efficiente distribuzione degli organi meccanici e quindi di aumentare lo spazio per passeggeri e bagagli. Il pianale scelto è quello delle BMW X1 e X2, opportunamente adattato.

 

SOLO 3 E 4 CILINDRI - Dalle informazioni trapelate fino ad ora si sa che il motore a benzina meno potente, almeno all'inizio, sarà il 3 cilindri 1.5 da 140 CV, mentre fra i diesel troveremo il 4 cilindri 2.0 da 150 CV e 190 CV. Al vertice della M135i xDrive, con la trazione integrale e un 4 cilindri a benzina 2.0 da 306 CV. I cambi sono manuali a 6 marce, robotizzati a a doppia frizione a 7 rapporti o automatici a 8. 

> BMW SERIE 1: L’ABBIAMO GUIDATA IN ANTEPRIMA





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Ritratto di hamtaro
15 aprile 2019 - 14:33
15
Chissà come sarà bella la 116d tricilindrica in versione Business, con cerchi da 16" e fari alogeni
Ritratto di ELAN
15 aprile 2019 - 15:00
1
Cmq quello scalino nel portellone è un riciclaggio stilistico di Audi.
Ritratto di Mattia Bertero
15 aprile 2019 - 15:08
3
......No! Siamo arrivati al punto che ormai chi comprerà questa serie della Serie 1 lo farà solamente per mere opinioni estetiche, per il resto non ha più niente di diverso rispetto alla concorrenza Premium che rendeva di fatto la Serie 1 unica nel suo genere.
Ritratto di Illuca
15 aprile 2019 - 15:26
3 cilindri e trazione anteriore.. Proprio una BMW....
Ritratto di HaldeX
15 aprile 2019 - 15:29
1
Eh niente, vogliono proprio essere presi a schiaffi fa Audi e Mercedes
Ritratto di ELAN
15 aprile 2019 - 16:48
1
La gara triadesca (non di facciata ma di sostanza) ormai è a chi offre il pack sportivo e le lucine al miglior prezzo sul motor-barbon-base.
Ritratto di Supergik
15 aprile 2019 - 17:35
Finalmente dei gruppi ottici guardabili
Ritratto di Giuliopedrali
15 aprile 2019 - 18:22
Finora è la classica auto che vive quei 15 minuti di notorietà, di moda, poi...
Ritratto di Kennzeichen
15 aprile 2019 - 23:01
Pedrali; W la 33!!! Ahahahaha
Ritratto di Giuliopedrali
16 aprile 2019 - 09:08
Se l'Alfa facesse ancora auto a livello della 33 la serie 1 BMW neanche esisterebbe.
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