BMW Serie 1 Sedan, ma solo in Cina

AVANTI LA CINA - Debutta sul mercato cinese la BMW Serie 1 Sedan. La presentazione della versione definitiva nel Paese asiatico è un chiaro segnale di come la casa voglia aumentare i numeri nel segmento delle berline dalle dimensioni compatte di fascia alta. Con oltre mezzo milione di auto vendute nel 2016, la Cina rappresenta per la BMW un mercato di assoluto riferimento. E con un potenziale di crescita ancora non espresso del tutto. Non c’è da meravigliarsi, dunque, che il costruttore tedesco abbia scelto di commercializzare la sua berlina più piccola solo nel Paese della Grande Muraglia, inserendo nel proprio listino un modello più economico rispetto alla Serie 3 e alla Serie 5 ma che resta comunque di fascia “premium”.

TRAZIONE ANTERIORE - La BMW Serie 1 Sedan è stata sviluppata a Monaco da un mix di progettisti europei e cinesi. La produzione di questa nuova vettura avverrà, invece, nello stabilimento asiatico di Shenyang. Secondo il centro stile della BMW, la Serie 1 berlina è pensata per soddisfare le preferenze dei clienti cinesi, con uno stile a metà tra l’eleganza e la sportività.  Misura 4 metri e 45 in lunghezza, è larga 1 metro e 80, alta 1 e 44; l’interasse è di 2 metri e 67. La base meccanica, a trazione anteriore, è in comune con la Serie 2 Active Tourer e con la nuova Mini Countryman. Il resto delle Serie 1, invece, sono tutte a trazione posteriore o integrale. 

TRE MOTORI - I motori della BMW Serie 1 Sedan sono a tre o a quattro cilindri turbo, tutti in alluminio e alimentati a benzina, presi dal resto della gamma Serie 1. Sulla 125i, c’è il 2.0 litri, quattro cilindri da 231 cavalli con cambio Steptronic a 8 rapporti; lo 0-100 è coperto in 6.8 secondi mentre la velocità massima è autolimitata a 250 chilometri orari. Sulla 120i, lo stesso 2.0 litri ha una potenza abbassata a 192 cavalli per prestazioni che toccano i 235 chilometri orari di velocità massima con uno 0-100 da 7,5 secondi. Si passa ai tre cilindri, da 1.5 litri, con la 118i da 136 cavalli; in questo ultimo caso, lo scatto 0-100 è di 9,4 secondi e la velocità massima arriva a 212 chilometri orari.

PREMIUM DI NOME E D FATTO - Gli interni riflettono le aspettative del segmento “premium” in cui la BMW Serie 1 Sedan va ad inserirsi. Il connubio tra comfort e piacere di guida, tipico della BMW, è rispettato anche sul nuovo prodotto destinato alla Cina. La plancia è orientata verso il guidatore, come da copione, con posizione di guida e display posizionati in punti che permettono di aver tutto sotto controllo senza distrarsi dalla strada. Finiture precise e alta qualità dei materiali sono le chiavi, secondo la BMW, per conquistare un mercato ancora da esplorare.