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BMW Serie 2 Gran Coupé vs. Mercedes CLA: quale preferisci?

Pubblicato 21 ottobre 2019

La berlina della BMW sfida l’affermata rivale della Mercedes nella "nicchia" delle berline-coupé di medie dimensioni.

BMW Serie 2 Gran Coupé vs. Mercedes CLA: quale preferisci?

RIVALI DIRETTE - Poteva la BMW lasciare campo libero alla Mercedes nell’ennesima “nicchia” del mercato, quella delle berline-coupé di medie dimensioni? Certo che no e, dopo alcuni anni di dominio incontrastato, la Mercedes CLA ha ora una degna contendente. È la BMW Serie 2 Gran Coupé, che sarà negli showroom a marzo 2020 e ha tutti gli ingredienti necessari a insidiare l’affermata rivale, giunta da poco alla seconda generazione. Vediamo dunque analogie e differenze tra due auto.


ARCO E CUNEO - BMW Serie 2 Gran Coupé e Mercedes CLA hanno una linea accattivante, slanciata e ispirata a quella delle coupé. La Mercedes ha superfici più levigate e una forma leggermente arcuata, la BMW appare forse più grintosa ma meno “pulita” e ha un’impostazione a cuneo, con il muso più basso e la coda alta. La Serie 2 Gran Coupé misura 452 cm da un paraurti all’altro, mentre la CLA arriva a 469 cm. Il passo della CLA è maggiore di 6 cm: 273 contro 267 cm. Le due vetture, entrambe a cinque posti, non trascurano bagagliai dalla buona capacità: anche in questo caso la CLA (460 litri) supera la Serie 2 Gran Coupé (430 litri); entrambi i divani hanno lo schienale frazionabile in tre parti.


STILI DIVERSI - Le due berline differiscono in modo marcato all’interno. La BMW Serie 2 Gran Coupé ha una plancia più tradizionale, con il classico mobiletto centrale sormontato dalle schermo a sfioramento di 10,25”. La Mercedes CLA invece ha una plancia meno convenzionale, con i due schermi affiancati per la strumentazione e il sistema multimediale che sembrano appoggiati alla plancia che, in questo modo, appare meno massiccia. In entrambi i casi sono disponibili sofisticati sistemi multimediali con assistente vocale intelligente.


LE GAMME - I motori delle due rivali sono a 3 o 4 cilindri. La BMW Serie 2 Gran Coupé è disponibile con il turbobenzina 3 cilindri di 1.5 litri, che dispone di 140 CV: il prezzo di base delle 240i è di 32.300 euro. Ci sono anche la 220d con il turbodiesel 4 cilindri 2.0 da 190 CV, al prezzo di 41.900 euro, e la M235i xDrive con il turbobenzina 4 cilindri 2.0 da 306 CV: costa 53.500 euro con il 4x4 e il cambio automatico a 8 marce di serie. Altri motori arriveranno nel 2020. La gamma della Mercedes CLA è più ricca e può contare solo su motori 4 cilindri: la versione d’ingresso è la 180, che monta il motore turbobenzina 1.3 da 136 CV e costa 31.979 euro di base. Le altre a benzina sono la CLA 200 con 163 CV, la CLA 220 con 190 CV, la CLA 250 con 224 CV, la AMG 35 con 306 CV e la AMG 45 con 421 CV che costa 67.390 euro. Le diesel partono con la 180d da 116 CV, che costa 32.990 euro di base, fino alla 220d con il diesel 2.0 da 190 CV che parte da 43.310 euro.

BMW Serie 2 Gran Coupé o Mercedes CLA: quale preferisci?
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Ritratto di Cruiser956
21 ottobre 2019 - 17:48
1
Concordo al 100 %
Ritratto di Gordo88
21 ottobre 2019 - 13:22
Posso votare classe a berlina??
Ritratto di AMG
21 ottobre 2019 - 13:26
Vero, è un alternativa molto molto simile.
Ritratto di marcoveneto
21 ottobre 2019 - 15:21
Io avrei messo Classe A sedan VS BMW serie 2 grancoupè VS Audi A3 sedan (ok l'Audi è a fine carriera, ma il segmento a cui si fanno le altre due è quello)
Ritratto di Alfiere
21 ottobre 2019 - 15:52
la a3 ha le stesse proporzioni delle berline 3 porte del ex blocco sovietico.
Ritratto di marcoveneto
21 ottobre 2019 - 17:04
Alfiere torna a giocare a scacchi...questo è un sito di automobili. Grazie.
Ritratto di Acquaviva1982
21 ottobre 2019 - 13:25
Il posteriore della BMW è simile a quello del restyling dalla Renault Safrane
Ritratto di AMG
21 ottobre 2019 - 13:26
Devo dire che aldilà di tutto ma semplicemente guardando l'aspetto, la CLA è più bella.
Ritratto di Vorreiunasupercar
21 ottobre 2019 - 14:25
La CLA è più bella ma pure la CLA non è niente di eccezionale. Da fan della BMW, il nuovo corso stilistico a me piace tanto... sono stato al BMW welt la settimana scorsa e ho visto dal vivo le nuove macchine... tutte stupende, ma la serie 1 e quindi di conseguenza questa serie 2 gc, sono un pugno nell’occhio, un aborto dell’estetica. Però anche mercedes stilisticamente sta abbruttendo molte vetture, sia la CLA attuale rispetto la precedente, o la GLE che secondo me con il modello precedente era nettamente più bella dell’X5 f15 e della Q7, con l’ultimo modello ha fatto un buco nell’acqua (ovviamente stilisticamente parlando perché a tecnologia e motori secondo me entrambe le case stanno facendo belle cose e non sono di certo ne un ingegnere ne un pilota per sbilanciarmi) Insomma che cavolo sta succedendo con i disegnatori? @AMG rispondo al tuo commento perché ho seguito molti post e il tuo pensiero sulla mercedes l’ho sempre condiviso!
Ritratto di 82BOB
21 ottobre 2019 - 13:35
Anche se non ne capisco molto il senso, visto che il pubblico continuerà a comprare MB e i clienti BMW continueranno a comprare Serie 2 e Serie 3, tra le due preferisco indubbiamente, pur con tutti i suoi difetti stilistici, la BMW! Ha una linea sicuramente più riuscita della Serie 1 da cui deriva, anche se all'esterno certi dettagli tamarri li potevano evitare, e rispetto alla MB risulta molto più gradevole! Gli interni della CLA sono più moderni rispetto ai classici e forse un po' monotomi BMW, ma non me la fanno preferire alla berlina dell'elica! Secondo me, ripeto, questa nuova vettura bavarese si inserisce male in gamma... Forse 10cm più corta e chiamata Serie 1 sedan (così da sostituire la cinese) o realizzata su base Serie 3 con carrozzeria fastback avrebbe incontrato meglio la clientela BMW vogliosa di staccarsi dalle linee più austere della seg. D! Spero per i bavaresi di sbagliarmi e che faccia successo, ma non credo riuscirà a scalfire il predominio della CLA!
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