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BMW Serie 3 Touring 2019: le foto spia

02 luglio 2018

Dopo la berlina sarà il turno della station wagon: la futura BMW Serie 3 Touring è stata sorpresa su strada con camuffature abbastanza leggere.

BMW Serie 3 Touring 2019: le foto spia

CAPIENTE MA SLANCIATA - Vicina a concludere i test di sviluppo della nuova BMW Serie 3, attesa al debutto nell’autunno del 2018 (qui per saperne di più), la casa di Monaco non perde tempo e porta avanti contemporaneamente i test della variante station wagon, nota come BMW Serie 3 Touring. Il nuovo modello (nome in codice G21) dovrebbe arrivare nei primi mesi del 2019 e avrà una carrozzeria per la gran parte ispirata alla berlina, come dimostrano le immagini "spia" pubblicate dal sito internet Autobild, dove si notano la mascherina più larga e schiacciata rispetto alla serie attuale, la fiancata con bombature in prossimità delle ruote e il lunotto posteriore inclinato che dà slancio alla coda. La nuova BMW Serie 3 Touring dovrebbe essere lunga circa 470 cm (6 in più rispetto ad oggi), al pari delle avversarie Audi A4 Avanti e Mercedes Classe C SW.

È PIÙ LEGGERA - La BMW Serie 3 Touring 2019 condividerà con la berlina a quattro porte tutta la meccanica, basata sulla piattaforma modulare CLAR a trazione posteriore o integrale, che secondo le anticipazioni promette un risparmio a livello di peso e una maggiore rigidità strutturale. Questo, in combinazione con i motori aggiornati, dovrebbe garantire una riduzione dei consumi e delle emissioni pari in media al 5%. A proposito di motori, dovrebbe essere confermata la scelta dei frazionamenti a 3, 4 e 6 cilindri, tutti con turbo. Si parte con i tre cilindri 1.5 a benzina e a gasolio, che dovrebbero avere entrambi circa 140 CV. Parlando di benzina si passa poi ai 4 cilindri 2.0 delle 320i Touring (231 CV) e 330i Touring (252 CV) e, facendo un altro salto in alto, si arriva al 6 cilindri 3.0 della M340i con circa 360 CV. Sul fronte dei diesel è previsto il 4 cilindri 2.0 delle 318d Touring (circa 165 CV), 320d Touring (207 CV) e 325d Touring (241 CV). Non dovrebbe mancare il diesel 6 cilindri delle 330d, 340d con potenze fino a 320 CV.

BMW Serie 3 Touring
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Ritratto di fastidio
2 luglio 2018 - 14:24
7
Sembra mantenere lo stile di quella attuale, penso sia più un restyling tipo serie 5 che un vero nuovo modello. I 3 cilindri però io non li farei proprio, e vedendo quante 316d ci sono sul mercato dell'usato rispetto a 318d e 320d, penso proprio che la gente la sceglierà lo stesso per risparmiare qualcosa
Ritratto di Rav
2 luglio 2018 - 15:44
4
L'attuale 316d monta lo stesso 2.0d delle 318 e 320, solo che ha meno cavalli... a differenza della 116d che invece ha il 3 cilindri. Alla fine viaggia bene e consuma poco, per chi non è uno sportivo è una buona auto. Però passare al 3 cilindri sulla serie 3 la trovo una scelta cheap... come poi sulla serie1.
Ritratto di Demon_v8
2 luglio 2018 - 23:57
3
Esatto, la 316d é un ottima scelta..soprattutto se associata a cambio automatico zf, garantisce una guida molto fluida e piacevole
Ritratto di fastidio
3 luglio 2018 - 12:45
7
si il motore è valido, l'ho provato (sulla mini), non mi piace il fatto di proporre un 3 cilindri su un modello come la serie 3
Ritratto di ELAN
4 luglio 2018 - 09:54
1
Meglio il 335d o il 330d al limite. Almeno sono motori premium.
Ritratto di MAXTONE
3 luglio 2018 - 00:11
Ma quale restyling: È la nuova generazione G20 basata sulla piattaforma modulare CLAR.
Ritratto di fastidio
3 luglio 2018 - 12:44
7
Che sia un modello nuovo è noto ed è pure scritto, la superficialità nel leggere il mio commento probabilmente va di pari passo alla maleducazione nel rispondere. Anche la serie 5 è un nuovo modello con pianale diverso e misure maggiori, nonostante questo esteticamente "sembra" piu un restyling che un nuovo modello, insomma anche bmw ora segue quello che stanno facendo la varie case tedesche
Ritratto di ziobell0
2 luglio 2018 - 14:57
una linea da sogno....wow, che meraviglia..................
Ritratto di Roomy79
2 luglio 2018 - 19:12
1
Si poi spicca per originalità, un salto nel futuro che ti emoziona, guardando le linee di questa serie 5, no serie 3 del 2012, ah no restilyng...che auto ricca di personalità!!!
Ritratto di gjgg
2 luglio 2018 - 15:08
1
Si sa qualcosa degli interni? Li rinnovano?
Ritratto di MAXTONE
3 luglio 2018 - 00:09
L' importante è che, come da tradizione BMW, resti la fessura per inserire il CD nel bel mezzo della plancia.
Ritratto di Probabilmente
2 luglio 2018 - 15:39
Dal 320i al 330i ci sono solo 21 cavalli di differenza? Va bene che stando sotto i 252 CV è sotto la soglia del superbollo, ma praticamente sono due modelli uguali! Aveva senso un motore da 252 CV quando il 320i ne aveva 184!
Ritratto di Giuliopedrali
2 luglio 2018 - 18:39
BMW: prendetevi una bella serie 4Gran Coupé! Questa SW la guardi e sembra sempre del 1998...
Ritratto di bridge
2 luglio 2018 - 19:59
1
Finalmente il nuovo modello!
Ritratto di Maria Rossi
3 luglio 2018 - 01:33
Una BMW a 3 cilindri personalmente è una caduta di stile per un marchio così rinomato per i suoi gloriosi 6 cilindri d'altri tempi, utilizzati perfino sulle 2000cc 320i. Quella era musica per le orecchie! Ed oggi, delle anonime 316d in versione base aziendali o a noleggio hanno riempito quel poco parco circolante non-SUV che resta nella categoria delle station wagon cosiddette premium.
Ritratto di Metalmachine
3 luglio 2018 - 06:14
1
Inutile camuffare una bmw, tanto son secoli che le fanno uguali ...
Ritratto di puccipaolo
4 luglio 2018 - 23:30
6
Quoto! Meccanicamente non si discute, ma se non ci fosse il doppio rene non ne venderebbero una ...a me la 3 non piace
Ritratto di ELAN
3 luglio 2018 - 15:00
1
Chi è morto?
Ritratto di mecir
3 luglio 2018 - 17:14
Parere assolutamente personale, ma i nuovi frontali BMW con il doppio rene così grande non mi piacciono. Sono troppo imponenti e hanno perso di sportività.
Ritratto di ELAN
4 luglio 2018 - 09:54
1
E il "gomito dell'ingegnere"? Non c'è più?
Ritratto di Boys
6 luglio 2018 - 21:40
1
Sembra quasi uguale alla precedente..mah...non ho fiducia..ma posso sbagliarmi...