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BMW Serie 4 Gran Coupé: trapelano le foto

31 gennaio 2014

In attesa del debutto ufficiale, ecco le prime foto della Gran Coupé, terza variante di carrozzeria della BMW Serie 4.

BMW Serie 4 Gran Coupé: trapelano le foto
TOH, CHI SI VEDE - Coupé, Cabrio e ora anche BMW Serie 4 Gran Coupé. Ce n'è per tutti i gusti: almeno per il momento non si può chiedere. L’ultima arrivata, che sarà presentata fra un mese al Salonedi Ginevra, diventa suo malgrado protagonista di una serie di scatti ufficiali diffusi in rete anzitempo dal sito Autofilou. Dopo le foto dei brevetti eccola dunque in “carne ed ossa” nelle vesti della Gran Coupé, berlina a quattro porte dalla linea slanciata proprio come la sorella maggiore Serie 6. Il marchio di fabbrica c'è: parabrezza e lunotto inclinati e linea del tetto particolarmente curva la distinguono (non troppo a dir la verità) dalla Serie 3 berlina.
 
MOTORI: I SOLITI NOTI - I motori della BMW Serie 4 Gran Coupé dovrebbero essere gli stessi di quelli disponibili per le varianti coupé e cabrio. Dunque a quattro e sei cilindri a benzina e diesel, con un range di potenza compreso rispettivamente fra i 184 CV della 420i e i 306 CV della 435i, e fra i 184 CV della 420d e i 258 CV della 430d. La trazione sarà ovviamente sulle ruote posteriori con l’integrale xDrive a richiesta su alcune versioni, il cambio un manuale a sei marce o l’automatico ad otto rapporti.




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Ritratto di Flavio Pancione
1 febbraio 2014 - 13:58
7
comunque Fanzel capisco che non è la più bella di tutte la Gt, ma rispetto alla Serie 5 GT (davvero orrida) secondo me è davvero carina.. ne ho vista una MSport e mi è piaciuta, insomma c'è di peggio. Questa grancoupè è anche davvero molto bella, però a differenza di quanto accade con serie 5 e serie 6 grancoupè per ora sembra davvero troppo simile alla "mamma" serie 3.
Ritratto di fanzel
1 febbraio 2014 - 16:39
a me piace solo la berlina e la coupè (credo che potessero continuare su questa strada tanto sono già entrambe sportive e caratterizzate non serve ne questa ne la gt)
Ritratto di Flavio Pancione
1 febbraio 2014 - 19:42
7
è più spaziosa, io stesso se avessi bisogno di un po più di spazio o carico avrei preso la Gt Msport, altro che la Touring che secondo me rovinano molto lo slancio. Certo di meglio non c'è di berlina e coupè concordo.. sono gusit
Ritratto di PariTheBest93
1 febbraio 2014 - 17:29
3
Si d'accordo, ma a parte questi dati tecnici, la serie 3 GT è per chi vuole un auto "da carico", ma con l'aspetto di una coupé ;)
Ritratto di fanzel
1 febbraio 2014 - 12:46
quindi stesso pianale della serie 3
Ritratto di juvefc87
1 febbraio 2014 - 12:53
un conto è serie 6 e gran6 sono solo due modelli! fare 3 4 e 4gran si accavallano anche xkè sono quasi identiche! a questo punto dovevano fare in modo più distinto anche nel frontale la 3 dalle altre due 4.. boh
Ritratto di fanzel
1 febbraio 2014 - 12:57
si stanno un pò confondendo e comunque sottolineo e riaffermo che la serie 3 gt era evitabilissima (questa 4 gran coupè va contro la5 sportback ) la gt non serve oggettivamente a nulla
Ritratto di fedex
1 febbraio 2014 - 12:56
Riconfermo l'inutilità di questa Serie 4 Gran Coupè... potevano il tetto effettivamente più basso ma così è praticamente identica alla 3 berlina con un bagagliaio più piccolo
Ritratto di komoguri
1 febbraio 2014 - 13:36
Una sola parola: SBAVVV! Si sono ampiamente ripresi dopo quegli aborti di Serie 3 e 5 GT...per fortuna!
Ritratto di marcoveneto
1 febbraio 2014 - 14:39
questa è senza dubbio x rivaleggiare la audi a5 sportback..ma quindi a che ca.. serve la serie 3 gt?che è pure brutta..
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