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BMW Serie 4, si prepara la Gran Coupé

27 dicembre 2013

Dalla Cina le foto dei brevetti ufficiali della BMW Serie 4 Gran Coupé, prossima avversaria dell’A5 Sportback.

BMW Serie 4, si prepara la  Gran Coupé
AUDI NEL MIRINO - Se le BMW Serie 3 e 5 sono offerte anche in variante Gran Turismo, pensate per chi cerca maggior abitabilità e un bagagliaio più capiente, la nuova BMW Serie 4 sarà invece offerta in versione Gran Coupé proprio come la sorella maggiore Serie 6. È la logica della nuova numerazione scelta dalla BMW, atta a differenziare le vetture “classiche”, con numeri dispari, da quelle più sportive, con numeri pari. Dopo le prime foto spia di un modello peraltro poco camuffato (qui la news), arrivano direttamente dalla Cina le immagini dei brevetti depositati che confermano, se mai ce ne fosse bisogno, le prime impressioni. Linea del tetto ascendente e sbalzo posteriore relativamente corto “disegnano”una berlina dalla linea filante che andrà a competere con l’Audi A5 Sportback. Ora si attende la mossa della Mercedes...
 
I MOTORI DELLA GRAN COUPÉ - A differenza dell'Audi, la BMW Serie 4 Gran Coupé sarà importata anche negli USA dove dovrebbe essere disponibile con il quattro cilindri turbo da 245 CV della 428i e il sei cilindri turbo da 306 CV della 435i. Dalle nostre parti, fatti salvi i due benzina, ci sarà ovviamente anche il 2.0 turbodiesel da 184 CV della 420d. Se a Monaco poi decidessero di mettere sul piatto anche la variante M, sotto il cofano finirebbe di diritto il nuovo 3.0 TwinPower Turbo da 431 CV e 550 Nm della M3 ed M4 (qui per saperne di più). In quel caso, la lotta in famiglia si farebbe ancora più serrata.


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Ritratto di Erdadda
27 dicembre 2013 - 13:35
1
Non mi piace, mi sembra abbastanza simile alla gt. Comunque ora va dimora mostrare i brevetti?
Ritratto di Rav
27 dicembre 2013 - 13:58
4
potrà avere più clienti della GT, ma sinceramente non ci trovo poi tutte ste differenze rispetto alla Serie3 berlina (che è già sportiva nel look). Di certo se vogliono vendere dovranno avere prezzo concorrenziali perchè la nuova Classe C sarà parecchio sportiva nella linea e la A5 sportback è molto apprezzata quindi la concorrenza non è leggera e se fanno come con la Serie6 GraCoupè che costa un occhio (parecchio di più rispetto alla concorrenza) alla fine molti sceglieranno le rivali, o una Serie3 berlina.
Ritratto di Flavio Pancione
27 dicembre 2013 - 20:20
8
effettivamente hanno levato due porte per fare la serie 4, e ora le rimettono per fare cosa? Temo che se non si differenzia notevolmente (cosa che fa la serie 6 con la serie 5) dalla serie 3 come design sia piuttosto inutile.. Nulla toglie che magari sia più bella della berlina, però sembra di troppo. Inutile chiamare la serie 3 coupè serie 4, sono la stessa auto, così come questa che l'avrei magari chiamata "serie 3 fastback" rendendola "5 porte" incernierando il portellone sopra il lunotto.
Ritratto di PariTheBest93
27 dicembre 2013 - 14:11
3
Chissà se vedremo una Mercedes classe C coupé a 5 porte...
Ritratto di osmica
28 dicembre 2013 - 17:44
Più o meno la differenza tra la 3GT e la 4GC è quella ;)
Ritratto di PariTheBest93
28 dicembre 2013 - 18:19
3
Attenzione! Forse intendevi la serie 3 berlina perché la gt è più simile alla serie 5 come dimensioni ;)
Ritratto di osmica
28 dicembre 2013 - 18:57
Una GC, derivante dalla 3 ma che è grande come una 5 ma che sembra una Gt? (e dopo sarei io il pignolo... ;) )
Ritratto di PariTheBest93
29 dicembre 2013 - 10:06
3
Ho imparato da te ;) comunque la serie 3 gt nasce dalla stessa piattaforma della serie 5
Ritratto di Fr4ncesco
27 dicembre 2013 - 15:06
2
Effettivamente è un modello che mancava per completare la gamma e per competere con l'A5. La linea non dovrebbe essere tanto differente dalla Serie 5, se non per la coda coupe appunto che dovrebberla rendere più interessante della berlina. Vedremo, anche se non è difficile immaginarla.
Ritratto di cris25
27 dicembre 2013 - 15:43
1
rischia di assomigliare molto alla serie 3, e a me tutte queste similitudini che ci sono nei modelli bmw iniziano a dare fastidio!
Ritratto di miscone
27 dicembre 2013 - 16:32
1
meglio l'Audi ...
Ritratto di Flavio Pancione
27 dicembre 2013 - 20:10
8
Allora
Ritratto di marian123
27 dicembre 2013 - 21:42
.
Ritratto di H-ROSSA無限
28 dicembre 2013 - 18:46
1
volte meglio Mercedes
Ritratto di marian123
27 dicembre 2013 - 16:49
sembra una normale serie 3. Poi sicuramente cambierà il posteriore con la targa spostata in basso sul paraurti come sulla serie 6 gc e probabilmente i finestrini saranno senza cornice.
Ritratto di NikoBellic
27 dicembre 2013 - 19:23
Hanno fatto la berlina, poi la versione coupe della berlina, e ora la versione berlina della coupe derivata dalla berlina.. Che infatti è uguale alla serie 3 normale.-.
Ritratto di mjmarvin95
27 dicembre 2013 - 20:03
hahahahaha analisi completa ed accurata... ;)
Ritratto di Fr4ncesco
27 dicembre 2013 - 22:01
2
Aahahahahah
Ritratto di PariTheBest93
28 dicembre 2013 - 12:04
3
Si potrebbe dire la stessa cosa delle audi a4 e a5...
Ritratto di NikoBellic
31 dicembre 2013 - 17:30
Sisi, ma stranamente qua la somiglianza e più evidente, nonostante le Audi siano fatte tutte con lo stampo.-.
Ritratto di fedex
27 dicembre 2013 - 20:34
E' un opzione veramente inutile questa, non puoi pretendere di mettere quattro porte su un'auto che in origine è a due e che è derivata da una quattro porte perché ritorna ad essere la berlina di partenza, in questo caso la serie 3, con l'unico svantaggio di avere un baule più piccolo e più corto che secondo me si accorda malissimo con l'impostazione a 4 porte. Inoltre già la serie 3 è sportiva quindi veramente non capisco, è come un doppione. Non mi aspettavo una soluzione del genere da parte di BMW che reputo una casa seria....
Ritratto di V1rgi00
27 dicembre 2013 - 20:53
1
Ma cosa si fumano i bavaresi? Prima tolgono due porte alla Serie 3 e creano la Serie 4 e poi le rimettono per questa copia inutile. Posso capire le versioni GT che si differenziano dalle rispettive versioni normali, ma questo è troppo. Adesso capisco come Audi arriverà a 60 modelli, creando modelli inutili.
Ritratto di Sam1989
27 dicembre 2013 - 20:54
MAMMA MIA... COM'E' UGUALE A TUTTE LE ALTRE BMW!!!
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
27 dicembre 2013 - 21:13
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Ritratto di TurboCobra11
28 dicembre 2013 - 15:19
D'altronde tutto il cambio di nomi attuato da BMW negli ultimi anni è stato fatto per far posto a questa auto, che è stata messa in progetto per la nuova serie della segmento D di Monaco dopo il successo della A5 sportback, perciò vedremo tutta sta rivoluzione a cosa porterà. Per giudicare si deve aspettare l'auto vera, perché un bozzetto in grigio è inespressivo, difficile trovare auto fantastiche che nei bozzetti davano la stessa impressione di meraviglia... ...Saluti!
Ritratto di FABIO00
31 dicembre 2013 - 14:01
Secondo me le BMW sono tutte uguali cambiano solo esteriormente ma gli interni sono tutte uguali dalla serie 1 alla serie 7