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BMW Serie 6 Gran Turismo: ritocchi fuori e dentro

Pubblicato 28 maggio 2020

Ritocchi allo stile della BMW Serie 6 Gran Turismo i cui motori sono ora tutti dotati di sistema ibrido leggero. Migliorano anche le tecnologie di assistenza alla guida.

BMW Serie 6 Gran Turismo: ritocchi fuori e dentro

NEL SEGNO DELLA CONTINUITÀ - Insieme alla Serie 5, viene svelato anche il restyling della “cugina” BMW Serie 6 Gran Turismo (i due modelli condividono pianale e motori), filante berlina a 5 posti lunga 509 cm. Le novità allo stile sono nel segno della continuità, perché l'edizione 2020 ha la mascherina più spigolosa e sporgente, fascioni ridisegnati e luci più sottili con diverso disegno interno. La rinnovata Serie 6 Gran Turismo ha 6 nuove vernici, inediti cerchi di 19" e 20" e scarichi trapezoidali, simili a quelli visti per la BMW Serie 5 2020.

CONTRO IL TRAFFICO - La plancia della BMW Serie 6 Gran Turismo, simile alla Serie 5, è dominata dalla massiccia consolle centrale, orientata verso il guidatore per conferire sportività all'insieme. Lo schermo a sfioramento è di 10,25" o 12,3". Da esso si controlla il nuovo sistema multimediale BMW Operating System 7.0, che offre più funzioni di quello precedente: oltre a potersi aggiornare via internet, proprio come gli smartphone, porta al debutto il navigatore satellitare BMW Maps, che sfrutta le informazioni sul traffico presenti online per stimare in modo più preciso il tempo d'arrivo e il tragitto.

MANOVRE SEMPLICI - Anche l'edizione 2020 della BMW Serie 6 Gran Turismo è dotata del rinnovato pacchetto Driving Assistant, composto dal sistema per il mantenimento della corsia, dal regolatore di velocità adattativo e da quello che regola attivamente la distanza dall'auto che precede: il funzionamento di questi sistemi, che insieme danno origine alla guida assistita di livello 2, dovrebbe rivelarsi più efficace. Utile, considerate le dimensioni dell'auto, il rinnovato sistema di assistenza al parcheggio Parking Assistant, che gestisce acceleratore, freno e volante per completare parcheggi perpendicolari e paralleli.

È SOLO IBRIDA - I motori per la BMW Serie 6 GT 2020 sono dotati del sistema ibrido leggero, che sfrutta una rete elettrica supplementare a 48 volt, una batteria e un motorino d’avviamento con funzione di generatore. Quest’ultimo, nei rallentamenti, viene trascinato dal motore termico e genera energia per alimentare la batteria; in fase di spinta, produce fino a 11 CV per migliorare riprese e consumi. I motori, tutti turbo, sono i benzina 2.0 da 258 CV e 3.0 da 333 CV, oltre ai diesel 2.0 da 190 CV e 3.0 da 286 CV e 340 CV. Il cambio è l’automatico a 8 marce.

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Ritratto di Spock66
29 maggio 2020 - 23:17
Basta andare sulla pagina della BMW 5 GT di Wikipedia per vedere che il designer fu Adrian van Hooydonk..
Ritratto di Giuliopedrali
28 maggio 2020 - 09:57
Horrible! Nella via dove sto in mezzo a due Tesla, di solito una bianca ma a volte ce n'è anche una nera ce proprio una BMW 5 GT, va bè è la serie vecchia, ma pur sempre un'auto da quasi 100.000 Euro, fa l'effetto del nonno che vuole ballare il rap in mezzo agli adolescenti, non so... Ma la fanno ancora...
Ritratto di Hypercar_
29 maggio 2020 - 09:14
sì è proprio un'auto da vecchi
Ritratto di Fdet_
28 maggio 2020 - 11:29
Ma tolta la Serie 3, la Serie 8 e forse la Z4, quanti anni sono che la BMW non ne azzecca più manco mezza? Prima almeno erano originali. Adesso sono veramente ai limiti del guardabile ed il problema è che ne sfornano pure tante! Fossero poche... Per non parlare del doppio rene gigante, il definitivo pugno negli occhi per qualsiasi (ormai ex) appassionato del marchio.
Ritratto di Road Runner Superbird
28 maggio 2020 - 13:02
Il problema sono queste mezze versioni, mezze coupe, mezze suv. Tolti i numeri pari la gamma migliora (a parte la 8 ovviamente, bellissima coupe, bella anche a 4p).
Ritratto di Hypercar_
29 maggio 2020 - 09:15
Non ne azzecca più manco mezza? Io a parte questa, serie 2 berlina a 4 porte e la X7, le trovo bellissime e molto avanti
Ritratto di Fdet_
29 maggio 2020 - 10:25
Ehhh son gusti Hypercar_
Ritratto di Hypercar_
29 maggio 2020 - 14:42
sì vero, a me personalmente piacciono. Però quando dici che il doppio rene gigante le rovina, ti do ragione, basta vedere la Serie 4 in uscita, i prototipi non promettono bene
Ritratto di Fdet_
29 maggio 2020 - 17:40
Sono, o meglio ero, un appassionato del marchio, ma le ultime mi hanno totalmente allontanato. Prive di personalità, tranne poche. Ma va da registrare che sia un trend che coinvolge molte case automobilistiche.
Ritratto di 82BOB
28 maggio 2020 - 11:31
Rimane sempre molto goffa...
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